原标题：俄罗斯达6万次/天！中国共享经济问题频出，你还会用共享汽车吗？

莫斯科迎来共享汽车高潮

【财经ABC】讯：据外媒报道，越来越多莫斯科居民开始使用共享汽车，以应对飙升的停车费用和日渐减少的停车空间，这使得莫斯科成为全球共享汽车增长最快的市场之一。莫斯科有1250万人口，是全球交通最拥挤的城市之一。目前，为了鼓励居民出行、增加收入及减缓交通拥堵的状况国外共享经济问题，该市削减了停车位并提高停车费。由于这些举措，今年1月至9月期间，该市平均每天至少有3万次汽车共享旅程。

摩根大通数据显示，今年秋季俄罗斯每天共享汽车旅行次数达到6万次，而2016年全年仅有4.5万次，增长迅速。一位莫斯科居民Roman Tulnov表示，使用共享汽车上下班比自己开车每月能节省50美元（约人民币345.39元），使用共享汽车还免去了停车、保养、保险等问题。因此，他卖掉了自己的奥迪A5。

摩根大通认为国外共享经济问题，莫斯科共享汽车市场是世界主要城市中最成熟的市场之一。去年莫斯科每5000名居民中就有一辆共享汽车，而华盛顿是每692名居民就有一辆，遥遥领先于其他城市。但现在莫斯科每1082名居民就有一辆共享汽车，市政当局预测，未来几年该比例将降至500比一。

中国共享汽车“百花齐放”

1978年，“共享经济”这个术语，出现在美国两位社会学教授的论文中。经过多年的发展，如今已经成为一种商业模式，即拥有闲置资源的某个机构或者个人，以有偿的方式将资源使用权暂时让渡给他人，并获取一定报酬。共享汽车，更准确地应称作分时租赁汽车，指的是以分钟或小时收费，利用移动互联网、全球定位等技术构建平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算的汽车租赁服务。

与共享单车领域巨头分食市场不同，共享汽车领域暂未出现体量庞大的企业，反而呈百家齐放之态。2017年5月央广网曾报道，国内注册运营分时租赁的企业数量已达到370家，实际有车队运营的公司数量超过100家。

目前，该领域内规模靠前的有北京的GoFun、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar，上海的EVCARD，深圳的PonyCar，重庆的盼达，天津的立刻出行等企业。在易观发布的《2018中国互联网汽车分时租赁市场专题分析》中，3月份汽车分时租赁App活跃用户排名Gofun列于第一位，有84.9万活跃用户，剩余多家企业的活跃用户均在10万以下。

共享汽车也“押金难退”？

共享单车的野蛮扩张造成了众多问题，彩虹大战、ofo押金难退、大量共享单车堆积影响交通等问题，一次次降低了人们的信任。近期，有消息称，共享汽车平台也出现了押金难退的问题。

12月10日，据陕西都市快报微博消息，西安一名男子11月初在途歌共享汽车手机APP上申请退还1500元的押金，按照平台规定，7个工作日押金便可退回，但男子等待一个多月后，押金却仍不见踪影。北京途歌科技有限公司解释称，公司系统自今年10月中旬起开始系统升级，人工审核退款便“会慢一点”。针对这类问题，广州交通委要求共享平台对押金保证专款专用，并将运营数据接入监管平台，实现数据共享。

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