3月4日，国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告（2020）》显示，2019年共享经济市场交易额为32828亿元，比上年增长11.6%；直接融资额约714亿元，比上年下降52.1%。

数据显示，2019年，网约车客运量占出租车总客运量的比重达到37.1%，比上年提高0.8个百分点，共享经济在稳定就业方面发挥积极作业。

自2016年首次发布以来，此次新发布的报告是第五份年度报告。《中国共享经济发展报告（2020）》在全面反映2019年我国共享经济发展概况的基础上，分析了突发新冠肺炎疫情对当前及未来一段时期我国共享经济发展的影响。

2019年，我国共享经济参与者人数约8亿人，市场交易规模为32828亿元，比上年增长11.6%。其中生活服务、生产能力、知识技能三个领域共享经济交易规模位居前三，分别为17300亿元、9205亿元和3063亿元，分别较上年增长8.8%、11.8%和30.2%。

共享经济在稳就业方面发挥了积极作用。平台员工数为623万，比上年增长4.2%；共享经济参与者人数约8亿人，其中提供服务者人数约7800万人，同比增长4%。

报告显示，2016-2019年主要共享服务业态收入的平均增长速度大幅高于传统服务业态。报告认为，“共享经济极大地促进了灵活就业、兼职就业、创业式就业等新就业形态的发展，并在就业支持和为从业人员赋能方面发挥了重要作用。”

2019年是我国共享经济深度调整的一年。一方面，在共享经济市场交易规模增速大幅下滑的同时，共享经济领域的直接融资规模也较上年出现明显下降。另一方面发展共享经济模式是什么意思，共享经济发展正从追求规模和速度的粗放模式向更加注重质量和效率的集约模式加速转型。

共享经济各领域创新持续活跃。聚合模式、B2C模式、“共享+”模式等新运营模式成为新亮点。平台企业不断推进自身业务与金融服务的深度融合，开展信贷、保险、担保等服务。智能化技术应用进程持续加速，用以布局未来、提升企业核心竞争力、加强安全与合规建设。

值得一提的是，在共享经济的发展中，聚合模式等新模式日益受到关注。聚合模式是“平台的平台”，这个平台往往整合了众多其他平台的资源，用户可以通过一个入口获得多家平台提供的服务。在网约车领域，聚合模式成为新的行业竞争焦点。

除了同类型服务的聚合之外，一些超级平台还将不同种类的共享服务，整合到其平台上。对于超级平台而言，共享经济平台企业的入驻能够为其增加消费场景、补充用户数据、完善业务生态。

报告认为发展共享经济模式是什么意思，2020年共享经济增速将因疫情影响而出现一定幅度的回落，预计在8％-10%之间。2021年和2022年增速将有较大回升，预计未来三年间年均复合增速将保持在10%-15%的区间。

“市场竞争进一步加剧，行业洗牌和格局调整的步伐也将加速。降本增效和开源节流将成为2020年平台企业经营策略的首要选择；能否为用户带来更好的体验和更多的价值将成为企业能否赢得竞争的关键。”

不过，2020年初暴发的新冠肺炎疫情对共享经济不同领域短期内既有“冲击”也有“刺激”。长期来看，共享经济发展“危”中藏“机”：抗疫期间网络技术在各个领域的应用得到进一步深化，人们的在线消费习惯得到进一步培养，“抗疫与发展并重”的客观需要倒逼新业态领域制度创新加速，特别是作为共享制造重要基础的产业互联网发展面临新契机。

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