共享单车未来的发展需要完善网络基础环境、妥善处理好车辆投放与城市管理的矛盾、构建包容开放的政策环境、探索多方协同治理模式等。

本报记者 李晓红

2月6日，中国信息通信研究院与of o小黄车达成战略合作，双方将共同推进共享单车关键技术标准化，促进行业规范有序发展。同时，该院与北大光华—of o小黄车共享经济研究中心发布了《2017年共享单车经济社会影响报告》（以下简称《报告》），这是行业首个经济社会影响力报告。

《报告》指出，共享单车有效拉动了上下游产业，不断提振行业内生动力共享单车 带动经济，持续营造新生态体系。2017年其共计为全社会带来2213亿元经济社会影响，包括提升民生福祉1458亿元，创造社会福利301亿元，赋能传统产业222亿元，拉动新兴产业232亿元，拉动就业量39万人次。

“of o小黄车将在大数据应用、管理信息系统、入网测试、行业发展研究、标准制定等领域与信通院开展全面合作。同时，共同发布行业相关报告，梳理共享单车行业对国民经济的贡献。相信此次合作，能进一步推动行业标准化的制定，助力数字经济快速发展。”of o小黄车创始人兼CEO戴威表示。

数据显示，2017年共享单车覆盖全国200多个城市共享单车 带动经济，投放量超过2500万辆，在网民中渗透率达到41%，已成为城市交通生态重要一环。此次发布的《报告》主要从提升民生福祉、创造社会福利、赋能传统产业、拉动新兴产业发展、就业影响等5个方面、11个领域，反映了共享单车的经济社会影响力。

中国信息通信研究院院长刘多表示，共享单车有效解决了居民出行难题，改善了人民的生活质量。同时行业发展也面临诸多问题和挑战，希望行业和相关机构能共同携手探讨有效的方法，平衡发展与治理，推动共享单车行业创造更大的经济社会价值。

共享单车的出现解决了市民的短途出行问题，有效节约了出行时间。作为绿色健康出行方式，它还引领了市民低碳出行新风潮。长期保持骑行习惯的用户，人均预期寿命将明显延长，2017年共享单车为居民新增健康福利45亿元。

共享单车在节能减排方面发挥积极作用。一方面减少了能源燃料消耗，2017年共享单车节约汽油141万吨，相当于2017年全国汽油产量的1%，节约能源使用成本124亿元；另一方面共享单车2017年减少二氧化碳排放量422万吨，减少PM2.5排放量322万吨，共节约大气污染治理成本16亿元，相当于中央财政大气污染治理费用的10%。2017年共享单车共创造环境福利140亿元。除此以外，共享单车在提升城市交通运行效率方面颇具成效。2017年共享单车共减少4亿小时拥堵时间，相当于24万人一年的工作量，节约161亿元拥堵成本，带动自行车产业转型升级，赋能传统产业222亿元。

值得注意的是，共享单车拉动了新兴产业发展和拉动信息消费升级。共享单车成为NB-IoT先行先试典范，推动电子围栏技术落地实践，挖掘大数据助力智慧出行。2017年，共享单车共拉动新兴产业产出增加131亿元。共享单车对用户出行习惯的改变和综合技术的应用，拉动信息服务消费69亿元。依托平台导流线上线下全方位业务，引导扩展“信息+消费”新空间，拉动“信息+消费”32亿元，2017年共享单车拉动信息消费新增长101亿元。

对于共享单车未来的可持续发展，《报告》提出了四点建议：一是完善网络基础环境，深挖网络提速潜力，大力推广物联网使用。二是加大城市慢行道路和停车空间供给，妥善处理好车辆投放与城市管理的矛盾。三是健全属地管理，构建包容开放的政策环境。四是探索多方协同治理模式，化解和防范各类潜在风险。返回搜狐，查看更多