相信杭州的朋友们这些天会发现，马路上除了共享单车外又多了另一个“新产品”——共享电动车。然而，大家的新鲜劲还没过，共享单车就被叫停了。据钛媒体报道，杭州相关管理部门日前宣布叫停“共享电动车”，并对在杭州提供租赁电动车业务的企业进行了约谈，要求在限定时间内，自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未退出的，将开展专项整治。不仅如此，杭州共享单车 政策 经济，北京、上海等地也叫停了共享电动车。

其实共享电动车投入的时候就应该想到以下问题的：

1.安全问题自行车重量轻，对人的伤害会比较小。电动车就不行。重量超过标准，就算是机动车。出了事故，要负责的。而且电动车驾驶者没有完善的培训考核机制，在交通法中出于灰色地带，难以管控，这就造成了很严重的安全问题。

2.成本问题电动车集中充电，这么大规模，要消防审批。而且好点的电动车比单车贵10倍以上，成本高造成投入大，规模不易如共享单车那样快速铺开。同时，电动车的各个部件不确定性更强，某个零部件损坏都有可能会造成电动车坏掉，万一我骑的时候刚好坏了，谁来负责呢？

3.市场难以进入类似北上广深等一线城市的各大交通主路都是禁止电动车上路的，北京上海郑州深圳等地更是出台相关文件，不鼓励，不支持，暂时不发展等态度对待共享电动车行业发展共享单车 政策 经济，而共享经济离开大一线城市，在一线下，二线三线城市很难玩的转，所以很明显，大城市是不会让你进入市场的，小城市又吃不开，这就造成了如今的局面。

其实我觉得，共享电动车作为共享经济下的新产物，如果真的想的投放，不妨看看共享单车。现在共享单车遗弃的现象很严重，制造城市垃圾。而共享电动车会不会有这些问题？相对于自行车，电动车的环境问题是不是更大？希望各家共享电动车平台解决好这些问题再卷土重来吧！

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