"我们所处的时刻，充满了前所未有的孤独和距离感，因此，房东这一角色的重要性更胜以往。谢谢我们的四百万房东。谢谢你们让这个世界变得更小了。"

11月2日，Airbnb设立"Airbnb爱彼迎房东捐助基金"，创始人布莱恩·切斯基为房东致信时如此说道。Airbnb计划为新基金提供920万股爱彼迎股票。"在其价值超过10亿美元后，我们将把基金投资于房东社区。"

显然，对各路资本而言，Airbnb的上市计划比这支房东基金更值得关注。10月28日，外媒报道Airbnb选定在纳斯达克上市，将于年底前的首次公开募股中募集30亿美元资金。据统计，这一次公开募股规模将在纳斯达克排名第三。

此次疫情期间，Airbnb经历营收受挫、裁员瘦身和业务收缩，正值低谷期。虽然延后上市有利于估值恢复，但Airbnb员工手中期权，将于2020年11月开始陆续到期，过期后将成为废纸一张。这一因素让Airbnb不得不急于在低谷期上市。

而疫情的不可抗力，并不妨碍资本市场对于共享经济的看好。

有分析人士称，Airbnb目前受疫情影响导致估值下调，而成为长期主义者的理想标的，吸引了各路资方前来"抄底"。在资本竞逐之间，也能看出市场仍对Airbnb及其背后的共享经济模式抱有信心。

事实上疫情后的共享经济，Airbnb的业务已经开始恢复。由于不能跨境旅行，各国居民开始在附近小城镇短程度假，包下整栋房间显然比居住在人流密集的酒店更加安全。

据市场研究公司Edison Trends分析显示，今年6月到9月，消费者在Airbnb上的花费超过了在万豪国际、洲际酒店或希尔顿等传统酒店上的花费。同时，Airbnb披露，7月8日客人的订房速度与疫情爆发前持平，8月超一半房屋预订距离客人家不到480公里。

共享经济模式展现出强大韧性。刚刚过去的第三季度，Airbnb已经恢复盈利。而这也是他们决定在四季度冲刺纳斯达克的最大底气。

毫无以为，资本看好Airbnb的未来，相同的剧情在中国同步上演。与Airbnb一样，中国共享业态也在疫情得到控制后快速恢复，展现出极大的韧性与活力，获得资本和消费者认可。

首先是和Airbnb紧密相关的民宿。10月底，携程与途家联合发布民宿指数报告，数据显示，上半年国内旅游人数同比下降62%，国内旅游收入同比下降77%。但伴随着疫情逐渐稳定，民宿行业也逐渐恢复至同期水平。

以四川为例，2月至今民宿接待人次同比恢复率达到94.5%，订单同比恢复率达到91.3%。由此来看，只要疫情得到控制、旅游生态恢复，共享住宿作为出行住宿刚需也将迎来有力的回补，获得"报复性出游"的市场红利。

其次是网约车领域。相比于民宿，网约车更贴近人们出行刚需，而且频次更高，恢复势头更为迅猛。今年9月30日，滴滴出行意外宕机，因为当天订单量突破了6000万。而整个国庆中秋双节期间，滴滴出行热度较端午提升40%。

与此同时，作为共享出行第一巨头，滴滴也在细分业务品牌，同步发力花小猪打车、青菜拼车、青桔单车和礼橙专车。持续扩张的势头，让人们看到了滴滴的野心与底气，也看到刚需之下共享经济的潜能。

共享充电宝同样是一个刚需产品，在后疫情时代交出一份亮眼成绩单。在国庆中秋双节期间，聚美集团旗下街电日均租借订单量大幅超过五一小长假，其中影院场景的日均租借订单量较五一同期增长44倍疫情后的共享经济，旅游景区日均租借订单量也较五一同期实现翻番。

甚至相比去年同期，今年共享充电宝双节表现也不遑多让。街电数据显示，相较于去年十一，各大消费场景均得到较大恢复，其中生活消费类场景日均租借订单相比去年增长了32%，实现逆势翻盘。

这一恢复速度源于街电的线下布局，如今街电柜机已覆盖95%的城市，遍布餐饮、酒店、电影、商场等消费场景。当人们生活恢复，街电共享充电宝也开始新一轮的流动，折射出经济恢复的轨迹。

最后是共享单车，相比于以上共享经济模式，单车显然更具恢复能力。北京交通发展研究院发布报告显示，2020年5月北京共享单车便已基本恢复至2019年水平，7月13日便已超过去年同期。相比于拥挤的公共交通，显然独自骑行的共享单车会让人们更加安心。

后疫情时代，共享单车仍延续"三国杀"模式，青桔单车、哈啰单车、美团单车持续竞争，没有任何一方因疫情而掉队。这也侧面体现出市场之大、用户基础之强。接下来，共享单车玩家将战略重心投向共享电单车。

在疫情过程中，人们在阴影之下看到共享经济的潜能，而共享经济也在光明来临后显示出十足活力。或许，这也正是资本选择相信Airbnb的原因。

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