8月10日，据北京晨报报道，累计注册用户超400万的小鸣单车，正在申请破产清算，11万用户押金未退还，公司账户仅剩35万，负债高达5000多万元。中国再生资源开发有限公司同意对小鸣单车按每辆12元进行回收。

小鸣单车成立于2016年7月经济共享单车，公司主体为悦骑公司，注册资本约621万元。工种‘号--易本工贸，与ofo和摩拜的战略不同，小鸣单车主打南方二三线城市。上线一年便完成两轮融资。期间，小鸣单车为迅速占领市场，在资金紧张的情况下，曾爆出调用用户押金，进行单车的生产和投放的丑闻，引起用户极大的不满。

除了共享单车领域激烈的市场竞争，管理不善，或成小鸣单车破产倒闭的主要原因，据北京晨报报道，小鸣单车曾在全国10多个城市进行投放，但个别城市线下管理人员只有1至2名，工种‘号--易本工贸，管理人员缺乏的情况下，很多用户不按规定定点停车，增加了管理难度。

据资料显示，小鸣单车的采购价格是719.55元一辆，由于公司倒闭，小鸣单车以每辆12元的价格进行回收经济共享单车，对其而言，其实是赔本买卖。而且在回收过程中，仍需再次投入人力和运输成本。工种‘号--易本工贸，根据7月24日发布的公告显示，小鸣单车破产案件管理人拟委托中国再生资源开发有限公司对小鸣单车进行回收处置。

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。工种‘号--易本工贸，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；能够最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。

一辆自行车由25个部件和150个零部件组成：坐垫、轮胎、框架、车轮、链条、电子锁……材质包括金属、橡胶、塑料、铝等，若是处理不当，会对生态环境造成很大的负面作用，尤其是轮胎。工种‘号--易本工贸，废轮胎被称为“黑色污染”，其收回使用是国际性的难题，对环境保护造成很大的隐患。

为了更好地保护和治理生态环境，我国实行了“禁废令”，将国外的固体废物阻挡在外，而大量无人问津的共享单车却将成为一种新的固体废物，增加了生态环境的负担。工种‘号--易本工贸，共享单车作为一件绿色环保的大好事，为何成为了令人头痛的“城市病”？“沦为垃圾”真的会成为共享单车的归宿吗？