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wxianyue4年前 (2021-03-02)共享经济600
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自共享单车出现,越来越多与我们每个人有着密切关系的共享资源源源不断的出现。随着越来越多共享的出现,各方面的新闻也层出不穷的出现。以下是小编为大家整理的共享经济主题的演讲稿三分钟,供大家参考学习。

共享经济主题的演讲稿三分钟1

网络信息成为了社会快速发展的主要捷径,世界越来越小,为人们所知的越来越多。

技术因为信息的原因,我们的社会逐渐从人对自然环境的适应趋向了,通过技术的中转,让环境更好的服务于人的`社会形态,共享单车或许算是一个很好的例子。

共享单车是人们通过网络平台的规则限制,进行了市场化,自由化的对共享单车的分配使用。

共享单车何以行的原因,一个是法律制度的完善以及人们对于尊法守法的肯定。二是我国改革开放以来经济生活的快速稳定的增长,使人们从物质占有走向了物质享受的时代,三是网络化信息的快速发展。

在共享单车试行初期,不断出现单车被成堆废弃的新闻消息。新闻评论里人们都在义愤填膺的指责那些素质低下的人,评论里是清一色的好人,所以那些“素质低下的人”还是没有着落。共享单车的原因,我们并不能去完全归咎于国民的道德水平,中国自古以来公共事业都没有建立起来一种思想意识。从小农经济发展以来人们对于公共管理的参与意识往往还停留在政府层面,很少有人会去要求自我手中的权力与义务。而西方社会从希腊罗马时期,就已经有了公民参与政治的意识形态,人们通过演讲,辩论来得到正义,哲学起源于辩论。在这里我并不是要去维护那些在破坏公共环境的人,我们只是要学会去认识国情,从国家民族层面来看待整体事件。

共享单车一方面反应了道德意识情况,另一方面也反应了,我国的公共管理体系的不完善,共享单车可能出现在城市的任何一个角落,地沟里,马路中间,树上。人们对于这一个随用随停的工具并不能找到一个合理的空间去放置它。共享单车的出现意味着我国对于城市空间的进一步充分利用,就像在以前的故事里,用石头填满一个杯子的时候,我们还可以用沙子,用水再去进一步填充。私家单车因为所属性质也不能得到充分利用,所以出现了这种所有权和使用权分离的共享经济形态。所以说在以后的城市规划里,我们应该更进一步的去考虑共享单车的在城市空间的合理布置的体系结构。

共享单车的出现不仅是一种交通工具的使用,它更是标志着随着信息技术的发展,社会整体的服务对象通过网络平台的快速处理,慢慢的出现了一种脱离上层权力控制的组织形态。政府的作用将不再是以全面控制为主,而是仅仅对于网络市场的自由化的修补和及时调整。权力会因为信息的发展而重新回归为抽象的状态,就像是在经济学里的“看不见的手”一样。而不再是政府的具体形态组织。也就是在信息来源于群众,并且被服务于群众。

共享经济主题的演讲稿三分钟2

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

科技的发展日新月异,在不知不觉间,一种新的经济形势出现在了我们的身边,它,就是共享经济。

共享经济的出现使我们的生活产生了极大的改变。

在以往共享经济讲座,如果我们要骑车,那么就需要花费几百或几千元来购置一辆单车;并且需要为其一并买好锁;找好位置停放;经常要为它清洗。这无疑是十分耗财耗力的。

但是现在,我只需打开手机上的某些软件,轻轻一点,便可以完成,而且花费也十分低廉。

由此可见,共享经济为我们带来了便利和实惠。

虽然如此共享经济讲座,但共享经济的发展却并不顺利。

就拿共享单车来说吧,在共享单车刚刚出现之初,这一种全新的骑行方式吸引了很多人,许多人都对它称赞不已。但好景不长,没过多久,越来越多的问题逐渐出现了:单车无人管理,乱停乱放;市民对单车不爱护,甚至有人故意损坏单车……这一个个问题就如同一座高山一般阻挡在了共享单车前进的道路上。

这究竟是为什么呢?答案其实不难:人民对于这一种全新的经济体系并没有拿出应有的心态。

共享经济吸引人之处,就在于它将同一样物品,让多人利用,让大家用最少的钱得到自己所需要的物品。

而这一点正需要各位一同爱护它,保护它,管理它。不仅仅是市民需要自觉爱护它,还需要政府的各个有关部门一起加强对共享单车及其它共享资源的管理,使它在不影响城市美观与交通的同时,为人民带来便捷和实惠。

我相信这一天一定会来临,因为现如今政府和人民对于这一种经济体系已经逐渐重视起来。在未来的某一天,我相信这面“国民素质照妖镜”所照出的将不再是人民及政府的低素质和差管理,而将是我国国民的自觉自律及政府的有效监管和帮助。

共享经济主题的演讲稿三分钟3

每天的清晨,当你在微凉的晨风中匆匆赶去上学或上班时,是否注意到熙熙攘攘的人群和车流中,多了几抹颜色?那些统一颜色的自行车,就是时下流行的共享单车。

共享单车,作为“新四大发明”之一,无意给人们的生活带来了便捷。顾名思义,共享单车就是按骑车时间支付租金,每个人都可以骑的单车。目的地不方便停车?走路花太长时间?这些问题,可以用共享单车解决。

在这个科技高速发展的时代,我们无疑已经踏入了一个新的阶段——共享时代。那么,我们应当怎样做,才能跟上时代的脚步?

首先我们应当信任这一项目。就以共享单车为例。在共享单车刚推出时,许多人怀疑,私家车已经普及,且公共交通基本覆盖了全城,为什么还需要共享单车?随着时间的推移,越来越多的人已经证实了共享单车带给生活的便捷。城市确实需要共享项目,所以无须质疑共享时代来临的正确与否。

其次,我们应当爱护这一项目。当我听到陆续有共享单车的二维码或车锁被破坏时,对此产生怀疑。而当我回到乡下,亲眼目睹了这一场景——有些车被拆了车轮,残留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些车被刮花了二维码,锁上了自己的车锁,作为私家车使用;还有些车被恶作剧地在座椅上插上了钢针,黑色的皮向外翻,里面的填充物裸露出来——这些场景深深映入我的眼睛。共享的设施虽不是自家的,但是社会的。社会的公共设施需要靠大家维护。

最后,我们应当积极去使用这一项目。共享单车不仅方便了我们的生活,而且对环境保护也起到了很大作用。如果目的地不远,我们可以选择共享单车,还可以适当使用公共交通系统搭配,成功做到低碳出行。还有共享图书的普及也会减少图书的印刷次数,帮助人们减少费用的支出,是一举多得的项目。

如果做到了以上三点,你已成功踏入了共享时代。若全民都已完成时代的接轨,将会是城市的改变。共享设备将融入车水马龙的街头,各式各样的场馆,每家每户的书架,繁华都市的每个角落。

这是一个什么样的时代?

这是一个“共享时代”。

共享经济主题的演讲稿三分钟4

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

随着科技的发展,越来越多共享经济引领了一种新的时代—共享时代。共享资源正与我们每个人产生密切关联,也在逐渐改变着人们的生活理念。

说起“共享”,人们一定会最先想到“共享单车”。摩拜单车创始人起初是因为一天晚上打不到车回家,而萌生了一种:有没有可能推广出一种随时随地,每时每刻扫码就能用上的交通工具的念头。于是她和她的团队为这一想法给出方案,却遇到了这些问题:保养成本太高,轮胎需要打气,乱停乱放可能造成交通事故等等……

最终他们订制了一种,橡胶轮胎,铝制车身,且内含定位芯片的自行车。并安排了许多的“单车猎人”。

于是“共享单车”一时间火遍大街小巷。原来只有从根本上解决问题,才是一种向上向善的成功。

共享时代的到来为我们带来了许多生活上的便利。深夜或清晨,找不到交通工具出行时,随处可见的共享单车;出门在外电子设备没电时,餐厅商场前台有免费的共享充电宝和数据线;突如其来暴雨令人不知所措时,还有共享雨伞来帮你。诸如此类的还有共享马扎,共享书店,共享篮球……

嗬,这的确是一种便利,但这种便利也才存在着一定的问题。

共享单车人为破坏二维码或零件;共享雨伞一夜之间全部消失;共享充电宝被私自带回家;还有一种共享空间,被称为“胶丸空间”存在极大的火灾隐患。

一方面是国民素质的欠缺而造成共享经济链受到恶意毁坏。另一方面则是开发商投资缺乏问题思考而带来一定的隐患。只有真正解决这两大问题,才能使共享经济取得绝对性的支持,真正使“共享时代”更好地融入所有人的生活。

希望有一天,再提起“共享”二字,最先想到的会是便利和优点,而不是肆意毁坏亦或是隐患。

共享时代正在一步步地发展,共享经济,将会称为中国科技新的大势。这就是“共享时代”,一种为中国国民带来便利的,新的时代!

共享经济主题的演讲稿三分钟5

当前最热门的无非是共享单车的话题,重点以ofo为代表。自2015年6月上线以来,已成为国内规模最大、覆盖最广、市场占有率最高的共享单车平台,连接单车超过220万辆,覆盖全国43个城市,为超过3000万用户累计提供超过4亿次出行服务。而近日,一笔由DST领投的4.5亿美元投资,更刷新了该行业单笔投资额的最高记录。获得此笔融资的ofo,也随之成为行业内估值最高的公司。

其实共享概念早已有之。传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。

但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。

2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。

从狭义来讲,共享经济是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。

共享经济的五个要素分别是:闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。共享经济关键在于如何实现最优匹配,实现零边际成本,要解决技术和制度问题。

共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。

随着共享经济中的行业巨头、寡头还是独角兽的不断发力,越来越多的人也渐渐关注了这个领域,相信还有很多蓝海等着你去挖掘。

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