当前位置:首页 > 共享经济 > 正文内容

乱象丛生的共享经济如何做到“多一点真诚,少一点套路”

wxianyue4年前 (2021-02-26)共享经济612
国内最强的AI写作工具,帮你写爆款文案

这个世界真是太可怕了!

虽然这些令人惶恐的事在非共享经济时代仍然大量存在,只不过共享经济的出现为这些丧病的违法行为提供了一个渠道。

依旧沿河边走路:需考虑法律风险

“93年出生的Airbnb共享房主Cindy诠释了一种新的生活方式。靠着租回来改造的两间温馨房子,放在短租平台Airbnb、朋友家、小猪短租的租金,在大四还有几个月就要过去的时候,她提早过着清闲、自由、自在又收入颇丰的后学生时代。”

这个例子看起来是个赚钱的好办法,共享经济似乎给年轻人就业问题提供了一个颇为诱人的解决方案。

然而,令人遗憾的是,上文中Cindy的行为其实并不合法。在我国,合法的转租需要满足两个条件:

曹磊uber:开启“共享经济”时代^^^互联网+:产业风口_零工经济与共享经济_共享经济套路

1、转租须经房屋所有权人的同意。

2、转租的租金不得高于原租金,如确实需合理提高,提高的收入应交给房屋所有权人。

所以,上文中Cindy凭借短租赚取的收入,实际上是属于原房东的。即便双方在签订租房合同时对类似行为进行了约定,但一旦出现纠纷,Cindy的利益将很难得到保障。

共享经济套路

除了Airbnb,Uber司机的身份也是一个值得探讨的问题。Uber公司在去年7月的一起诉讼中辩称,“Uber司机不是Uber的全职员工”。对此共享经济套路,加州劳工专员办公室有不同的意见。他们表示,Uber及其加州子公司“认为他们只是中立的技术平台共享经济套路,其设计是帮助司机和乘客处理交通业务。然而事实情况是,被告参与了业务运营的每个方面”。因此,加州劳工专员办公室认为,Uber司机理应被认定为Uber的员工,享受属于全职职工的全部合法权益。

事实上,不管Uber是否承认Uber司机是全职职工,"全职"的Uber司机都已经出现了。如何保护这部分劳动者的权益是值得监管部门考虑的问题。一旦这些共享平台的服务提供者从兜售空闲资源转变为全职服务提供商,共享经济的性质也就开始发生了改变。这种转变对平台与服务提供者自身都是一种挑战,他们很可能面临被监管部门"重点照顾"的风险。

曹磊uber:开启“共享经济”时代^^^互联网+:产业风口_共享经济套路_零工经济与共享经济

如何尽可能规避监管收紧的风险,并使自己的服务符合相关法律法规的规定,是值得每一个共享经济创业者关注的问题。

宣传永远比事实更美:无法保证服务品质

对于那些曾经体验过共享经济的用户来说,即使没有遇到过安全问题,却多次遭遇“服务品质”上的雷区。

去年年中,想体验一下“上门保洁”的创业小萌通过某APP呼叫了一个“保洁阿姨”。这个App和很多提供上门服务的产品一样,是通过移动端入口,将服务的提供方和需求方连接在一起,比如当时很火的上门美甲、上门按摩、上门维修、取送快递等。

作为一个共享经济平台来说,他们最大的特点是提供服务方是一个单独的个体,是某一个“人”。这和传统服务提供方最大的区别是:这些人并不是受雇于某家公司,而是通过平台找到自己的“用户”,然后返还一定佣金给共享经济平台。当然,在平台搭建初期,这些是完全免费的,

创业小萌在某App上下完单后,看到不久便有人接单,心安理得在家等待保洁阿姨上门。几个小时后,却接到此阿姨电话:“你好,我下午没有时间了,无法过去你家了。”

共享经济套路

Excuse me?都快到预约的时间了,你告诉我这个?小萌火速拨打传统的保洁服务机构的电话 18859167332xxx呼叫保洁阿姨。还是传统公司靠谱,迅速派人过来了。

然后呢,秒删此应用。

这样的事情频繁发生,确实很难让人相信共享经济平台所谓的“X个小时的专业培训”“平台认证X级按摩师”等这样不符责任的宣传了。

作为服务提供方,用户选择它的第一理由必然是良好的服务和用户体验,而聚合了大量个人服务提供者的共享经济平台,不仅仅难以系统化的管理这些人,更容易因为某些人不符合质量的服务而伤害平台的品牌和信誉。

从目前市场上的共享经济项目来看,能够提供标准化服务的商业模式已经取得了一定的成功,例如滴滴打车和AirBnb,打车和租房都是固定的服务模式,在硬件上很容易改造升级,软性服务对人的要求也并不高,但是非标准化话的服务目前却鲜有平台能够做的很好,最大的问题集中在以下几点:

曹磊uber:开启“共享经济”时代^^^互联网+:产业风口_共享经济套路_零工经济与共享经济

1) 共享经济领域进入门槛低,导致很多并不了解行业或没有行业资源的人入局。

2) 缺乏严格的管理措施和手段,无法保证服务品质成为共享经济的极大诟病。

3) 为融资目的疯狂提升用户数量和服务商数量,忽略产品本身

4) 服务难以标准化,参差不齐的服务质量导致很难形成规模化的品牌。

是恶魔也是天使:投资人热度不减

尽管不安全事件频出,“共享”一词也逐渐成为造成社会犯罪的因素之一。从国内外的经验来看,共享经济仍然存在很多的不足。其服务和产品的安全性、价值、客户服务和产品质量以及监管方面依然都有所欠缺。

然而这些欠缺和不足也并没有成为共享经济发展的“拦路虎”,共享经济仍然以迅猛的势头发展着。从天使投资人王刚在共享经济领域内的投资,可以管窥目前未来共享经济的发展趋势。随着共享经济的理念被人们所接受并推广,共享经济的范畴由住宿与出行扩展到各类相关的服务领域。

共享经济套路

利弊共存的共享经济,正是因为其不可小觑的优势助成了其可观的发展势头。

从空间和资源的利用上来说,它将线下闲置的资源聚合到平台上,让供给者和需求者的选择范围增大且有针对性,并且具备了掌握交易对象更多信息的可能。同时也降低了供给和需求双方的成本,提升了资源对戒盒配置的效率。既节省了金钱,也节约了时间。

共享经济套路

从产业运营模式来看,共享经济改变了传统产业的运营环境,形成了一种新的供给模式和交易关系,将过度消费转化为“再利用型”消费,让每个人都可能成为消费者和生产者,而且共享经济注重凸显个人品牌和信誉,供给方不再是被冠以商业组织的头衔,而是直接面向顾客,通过自己提供的优质的个性化服务,让自己也能获得更大的成就感和知名度。

从观念转变方面,共享经济培育了人们的合作意识。借助网络平台,出租或借用东西给自己不认识的人,从根本上扩大了人们分享的人际圈,教会人们如何分享,互相丰富生活,使得分享成为社会交往中的不可逃避的重要因素。

手机浏览,点击图片保存二维码到相册,然后打开微信扫一扫选择本二维码图片就可以进入,电脑端微信“扫一扫”二维码,进入找聊天搭子平台,里面有找饭搭子、找对象、找陪伴服务等等

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由小猪信息平台发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://pplcom.com/post/6810.html

分享给朋友:

相关文章

共享产品系列有哪些分类

共享产品系列有哪些分类

自共享单车出现后,“共享”的概念吹进了各行各业,从共享单车、共享雨伞、共享充电宝、共享按摩椅等等。据不完全统计,目前在国内面世的共享产品已超过30种。伴随着共享概念的火热,“共享经济”依旧是资本投资的...

共享汽车:是烧钱的机器 还是赚钱的希望?

共享汽车:是烧钱的机器 还是赚钱的希望?

俞立严 武子晔 共享汽车在中国方兴未艾,但正经历着严峻的考验。一方面,不断有场内公司惜败退场;另一方面,不断有实力资本加入共享汽车的试验场。对此,有关专家对第一财经记者指出,虽然共享汽车是长期战略投...

两年倒卖三千辆 共享汽车的奇幻生意

两年倒卖三千辆 共享汽车的奇幻生意

[汽车之家 行业] 曾经的共享汽车坟墓,正在成为一门新生意。2019年到现在,李强(化名)卖了3000多辆二手新能源车,“3折拿车,4折卖到下沉市场”,他谈到。 李强是一位深耕下沉市场的车商。201...

深度解析:什么是云仓?云仓有哪些?共享经济下如何实现共享云仓?

深度解析:什么是云仓?云仓有哪些?共享经济下如何实现共享云仓?

跨境电商与创业文摘 序言 “十一”黄金周结束了,相信这几天共享住宿让不少人睡在了别人家中,体验了一次别有生趣的旅行。 其实共享经济的概念在中国已经家喻户晓,从便利了大众出行生活的共享单车,到共享充电...

南京共享汽车有哪些?竟有10多个共享汽车品牌来过!

南京共享汽车有哪些?竟有10多个共享汽车品牌来过!

南京共享汽车有哪些?不说不知道,竟有10多个共享汽车品牌来过!我们来看看南京共享汽车的相关信息。 这两三年,前后有十余个共享汽车企业来到南京,但目前仍在运营的仅剩下四五家,总量将近5000辆。南京需...

上海共享汽车怎么收费

上海共享汽车怎么收费

今天小编给大家上海共享汽车怎么用啊?上海共享汽车资费是多少?上海共享汽车途歌扫码就能开走。目前已有200辆共享汽车登陆上海,共享汽车未来出行的一种趋势,接下来小编就给大家介绍一下上海共享汽车怎么收费吧...