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共享经济绝不是泡沫,起源于产能过剩,盛行于商业创新,只有看懂的人

wxianyue4年前 (2021-02-19)共享经济610
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,新生事物,创新的东西,难免违反旧的规则。都在尝试和摸索阶段,相互让步,共同发展,当年的打车软件市场就是这样,各种矛盾,最后一一化解。

我们来分析下共享经济到底是个什么样的生态,能持续多久?

一、唱衰的都是什么人?

一直有人在唱衰共享经济,认为这是一个大的泡沫,还在不断的宣导,从共享打车软件开始,就这么干了,但滴滴现在市值400多亿了,他们的唱衰又有什么用呢?今天还是他们一如既往的唱衰共享单车,唱衰共享充电宝,唱衰一切共享经济。这些人基本有这么几个特点:

1、用租赁来对比共享经济

认为共享经济是把自己闲置的东西拿出来共享,收取一定的费用,而现在的共享单车,共享充电宝,都是把剩余产能,或者说创造的租赁市场,不是共享经济,是泡沫?试问下,这就是泡沫了?

这完全是不懂商业创新,就出来说事的人做的。十年前我们可以叫租赁,今天为什么不可以叫共享经济呢?加上互联网,加上创新,有了新的运营模式,怎么就不可以了呢,就成泡沫了。

共享经济的起源_共享经济时代_阐述共享经济

2、泡沫与否是由需求来决定的

分析商业模式,应该从需求出发,而不是从概念出发,是不是泡沫是由需求确定的。打车市场有没有需求,事实已经证明。共享办公空间有没有需求,现在发展了好几年了,孵化了大量的创新企业。

共享单车,解决了最后一公里的出行,还能够解决人们的亚健康,让人们绿色出行运动,你没看见满大街的人骑单车出行吗?这是刚需,是真正的需求。包括共享充电宝,有很大的市场,原因在于手机的电池续航一天不解决,共享充电宝就有市场,而且也是刚需。什么时候手机电池能解决,五年十年还真不一定。所以说他们都不是泡沫…

3、远离只讲套套理论的人

什么是套套理论,就是从基本的咬文嚼字开始共享经济的起源,分析理论,做一套循环的逻辑推理。然后告诉你这玩意不行,因为他的推理是正确的。而你又找不到反驳的理由,但是你从生活的角度去分析,绕开他的理论,就能发现他讲的没啥用。

阐述共享经济_共享经济的起源_共享经济时代

比如有人抓住“共享”两个字,认为只有闲置的东西才能叫共享经济,这有什么用呢?知道了这个和你的商业运作有什么用呢?什么都在创新,还停留在这里,就应该OUT了。这种人你一定要远离他,因为他会让你的思维固化。

二、共享经济是新商业的变革,它的真谛是什么?

共享经济是一种商业变革,一种新的社会协作模式,它改变了原有的商业形态。很多人没有看到这一点,比如共享经济有这么一个金句“没有一个房间也可以开酒店,没有一辆车也可以开租车公司,没有一件商品也可以开商场”

在过去你说这种话,会被人认为是个骗子,而今天,这些都成了事实。闲置租房平台,让任何人都可以成为房东,滴滴成了最大的租车公司,阿里没有一件商品,却开了中国最大的商城,摩拜没有生产一辆单车,却拥有了国内三分之一的单车。

这就是新型的共享经济模式,整合社会上所有的闲散资源,把过剩的产能都利用起来,让社会的资源都得到合理的利用,这难道不是一种进步吗?

共享经济时代_阐述共享经济_共享经济的起源

同时这种经济体创造了很多的就业岗位,加入的人都获得了丰厚的回报,比如说加入滴滴快的的哪些司机,无论是专职还是兼职的,都获得了一定收益,共享单车让人们的出行更便捷,节省了人们大量的时间,缓解了城市的交通压力。

从这些我们就可以看出,共享经济的真谛其实就是提高社会的协作效率,这种方式适合当下甚至未来的经济发展,适合整个社会各个曾面的需求。

三、共享经济的预测及判断标准

1、刚需是判断一切商业可行与否的唯一标准

创客空间是刚需,共享单车是刚需,共享充电宝是刚需,这些刚需的市场是一定存在的,而且有很大的商业价值。

共享经济有很多好的东西值得学习,但仍然有很多不可行的东西,甚至说,在现阶段是不可行的。比如说共享汽车,是不是刚需?一定是的,但它的发展潜力在那?

共享单车一定不会有很大作为,原因很简单,汽车不仅仅是解决出行问题的,还是炫耀品,个人物品。同时各大城市交通压力这么大,共享汽车如果迅速铺开,一定会被限制的。还有就是成本问题,在短时间内是无法解决的。

2、目标人群有多大,市场就有多大

共享经济和之前的O2O也是一样的,要区分群体需求,不能简单的推算市场由多大,目标人群有多少。比如上门洗车,理论上有车的人都有这个需求,但又生活的人都明白,上门洗车不是很靠谱,一次尝鲜即可,路过洗车店就可以洗。

它是一个高级服务,只有顶部的一些人群才需要的,洗车的成本回归正常,就无法做到上门服务,因为成本太高。而对于顶部需求的人群,这是一项专享服务,就值得了。共享经济也是如此共享经济的起源,大众消费品一定要针对号目标人群。

共享经济时代_阐述共享经济_共享经济的起源

一个小时一元钱大家可以接受,但超出公交出行标准,就会失去大部分人群,市场就会变小,共享充电宝也是如此。很多项目都是可行的,只要找准目标人群,合理扩展市场,这就是现在讲的垂直细分领域的共享经济体,这种经济体还没发展起来,机会犹在。

3、起源于产能过剩,盛行于商业创新

共享经济起源于产能过剩,但盛行一定是商业创新。把不同的经济体植入共享经济的运作方式,也许这个时候,你的商业体就活过来了。解决产能过剩已经成了过去式,解决闲置资本也成了过去式。

未来五年的共享经济,一定是创造型的共享经济,创新型的共享经济。没有所谓的脱离共享经济的本质,都在进步发展,在不断完善。

这几个月就有很多新物种出现,比如说共享太空舱,共享包包,共享衣橱等等,每次的创新都是一个机会,不创新只停留在原有的概念里,只能等死。

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共享经济绝不是泡沫,起源于产能过剩,盛行于商业创新,只有看懂的人才有机会

启迪商业智慧,哪些欢呼雀跃的人他们真的清醒吗?

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