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什么是企业级共享经济?

wxianyue4年前 (2021-02-13)共享经济590
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服务密度之痛

搭建平台体系只是第一步,真正的考验在运营。

一千零一艺最早在去年11月上线测试,设计师反响热烈,仅一周时间就接到了180多个订单。然而,团队很快发现,后端长链条服务的运转并不如设想中那样顺畅,一些服务流程和服务体系跟不上,导致完成不到30单,就不得不中止运营。在此后的大半年时间里,团队都在打磨技术平台,预计到今年8月重新启动平台。而有了前车之鉴,汪邦顶这回不急于全面铺开,先开发10-15个城市,再慢慢延展。

奥盟网的“零公里”服务也是小步走的状态,去年试水订单不到50单,今年陆续签约厂家以后,累计增加到1000多单,团队自感已经处于“快速增长”,但对比平台整合的1万多名维修技工,调动频次仍偏低。

赵井阳解释,在维修技工这一端,确实不是每个人都赚到钱。为了响应及时,奥盟网在全国构建的维修技工体系下沉到县城,但实际订单是根据厂家需求安排的,设备卖到哪订单就派哪,在制造业不发达的西部地区,订单量就非常少;即便有订单,维修技工能否被选上也跟他的服务技能水平有很大关系。“这就是产业互联网的特点,我们没法像需求基数庞大的个人消费共享那样,简单以‘活跃度’、‘增加收入’作为衡量维度。”他对南都记者说。

戈壁投资合伙人徐晨分析,对比C端消费共享,供需两端基本上集中在一起,对接方便;而B2B很多覆盖半径较大,不在同一个区域的话,调动当地资源不一定顺畅,平台需要考虑的是,以所在行业的服务密度,是否足以支撑起整个业务。

童玮亮认为,平台如何定义自己的角色很关键,层层把控服务环节的“自营”模式固然有助于保证质量,但能否做大规模还有待验证。

知多D

什么是企业级共享经济?

企业级共享经济是一种基于职位、技能共享的新型雇佣关系,降低人力成本,提高效率。一类从需求端出发,为企业整合闲置的人力服务,一类从供给端出发,建立技能人才的创业平台。

风言风语

谁在抢先“享用”

企业级共享经济

百联咨询创始人庄帅

制造业最得利

共享经济第一波浪潮围绕个人服务,到了第二波则是为企业服务,基于职位共享。

这里面的大背景是企业主和员工之间的雇佣关系到了拐点。老板总想降低人力成本,少养“闲人”,而站在员工的角度,又往往抱怨“老板吃肉、自己喝汤”,还得朝九晚五,受困于呆板的工作时间安排。

在这种情况下,新型的雇佣关系会逐渐出现,一些有技能并且技能可以标准化的员工,可以进入企业共享经济。国外有软件工程师的共享平台,在创业公司里十分受欢迎,因为一般产品开发完以后,工程师就没啥活干,企业并不想雇佣太多,而加入共享平台的工程师跳出固定上班的生活,自由接单为更多企业服务。

这有点像兼职平台,但区别在于,人力招聘市场流程慢,而且没能沉淀数据,企业方没法提前获知面试者能否胜任。而共享平台特点是建立标准化的服务体系,沉淀技能人才过往从业经验的评价和记录,快速响应和匹配企业需求。

从目前国内涌现企业共享平台的趋势来看,我比较看好从制造业切入,行业本身标准化程度高,基本上已经高度机械化,只是某个环节还需要人工,那么在这些基础的人力岗位,可以通过跟其他企业共享,降低人力成本。工人收入靠多劳多得,底薪制度就没有了,或许工人以后都不需要用雇佣关系。制造业的体量很大,如果更多地运用企业共享经济,会给行业带来深刻的影响。

梧桐树资本创始合伙人童玮亮标准化有红利

共享经济最好从标准化的品类切入,比如一些基础工种,对技能要求不是很高,一般熟练工都能上手,那么可以搭建平台,整合零散的需求和供给资源。

对于企业来说,他们关心的是谁来把控服务质量,通过共享模式调用的工人,如果服务不好,平台又不负责任怎么办。有些平台考虑到这一点,采用“自营”模式承接企业的订单,相当于做一家大的人力外包公司,只不过没有雇佣员工,通过互联网获取上游工人和下游客源。这样固然对保证质量有好处,但问题是规模能做多大。

总的来说,对于共享经济我还是倾向消费互联网的平台型公司,建立标准的服务体系、撮合相对高频的服务。而在企业共享领域,能否诞生巨大的平台公司还有待验证。

戈壁投资合伙人徐晨高频次有机会

我理解当前的企业级共享经济属于弹性外包服务,需求是有的。有一些企业已经实行工厂、工人错峰使用,就是典型的B端共享经济。但规模有多大视不同的行业而定,包括所选择的工种和服务频次,是否足够支撑业务;平台在其中扮演怎样的角色,是合同乙方,还是信息提供平台。

以售后维修为例,简单的信息匹配不足以满足企业对服务质量把控的需求,而作为合同乙方,客户售后服务半径广,从全国各地调配维修人员难度相当高,服务密度也有限,如果企业对响应速度要求高,就更增加了挑战的难度。

设计是相对轻的行业,在线上就可以完成方案沟通,但如果切入后端的供应链环节,管控所有的流程和供应商,模式就会很重。重模式的共享,难度都会比较大。

奥盟网:聚合闲置维修技工

在装备制造行业,大量中小厂家正经历着“寒冬”:经济大环境不好、利润下滑,同时售后服务成本居高不下。奥盟网基于市场痛点推出“零公里”服务,把分散各地的闲置维修人员整合起来,匹配给有需求的装备制造厂家,解决零部件替换、维修维护等简单的售后服务。

瞄准制造业

奥盟网的创始团队从事装备制造业多年,对行业的特点十分了解:奥盟网做过统计,装备制造业的售后服务成本非常高,约占总成本的10%-20%。

奥盟网董事长助理赵井阳把厂家的售后问题进行划分,20%涉及技术核心,只交给自有的技术人员,30%的技术难题需要由行业经验丰富的人来解决,还有50%是非常简单的替换零部件和保修维护,完全可以用共享经济的方式,分派给全国各地的闲置维修技工提高服务。

装备维修人员这个群体在全国数量庞大,奥盟网的整合对象主要是一些大型国企的维修技师以及专业的维修人员。招募过程并不难,因为受经济形势影响,当前维修工的收入水平普遍大幅下降,工作处于不饱和的状态。而对于厂家,奥盟网通过电话、上门拜访的方式开拓。装备制造业有很强的地域性,主要分布在河北、山东、江苏、广东几个省份,他们从产业带入手,以签约的方式为厂家制定服务项目。

充当乙方

奥盟网一头对接厂家企业共享经济,一头对接维修技工,但并非直接撮合双方。平台以订单差价作为收入。

赵井阳坦言模式比较重,毕竟面对的是设备维修的技术问题,宁可做得慢一点、人工占比多一点,也要做好乙方的角色。从效率的角度看,大厂家的售后服务一般24小时上门,奥盟网通过共享经济的模式,最快能3小时上门,相比以往,用户体验已经有了比较大的提升。

然而,在模式推进的过程中,还是遇到不少困难。赵井阳告诉南都记者,装备制造行业以中小企业居多,生产标准、技术标准不够统一,设备质量也多有参差,甚至出现厂家生产的配件没法安装在同一台设备上的情况,这给外包维修带来一定的障碍。

对此,奥盟网计划通过积累维修服务数据,向厂家提供技术反馈,一方面帮助厂家提高设备质量,从而带动销售,另一方面也促进行业标准化,更好地用共享经济模式降低装备制造业的售后成本。

一千零一艺:软装B2B助设计师创业

设计师出身的汪邦顶一直想改变行业的低效状态:设计师把90%的时间耗在画图、跟进产品进度等重复工作一,真正用于创意的时间只有10%,收入状况并不理想。他所创立的一千零一艺定位设计师创业平台,通过提供获取订单、设计工具、物流安装等一站式软装解决方案,改善设计师的职业生态。

提升建模效率

汪邦顶是中国建筑装饰集团原设计院院长,在家装行业有20多年的积累。在他看来,装饰行业非常传统,尽管每年有超过10万亿消费市场,但到目前为止却还没出现过一家年销售额突破500亿的企业,效率低是其中最大的痛点。

怎么改变这种现状呢?他决定从行业最上游的环节———设计师入手。

设计师这个群体是天生的自由派,但在现实工作中却面临诸多束缚:不管家装还是工装,服务方总是催促尽快拿出方案,导致设计师根本没有时间做创意。为此,团队开发了一个快速形成方案的3D设计工具平台。简单来说,就是通过既有资源整合以及直接购买的方式获得全国户型,并进行3D空间建模,设计师只要在平台上搜索出客户所在的小区户型企业共享经济,加入设计创意,就能生成效果图。汪邦顶以三室一厅的设计为例,以往至少要画6-7张效果图,2-3人花一周的时间才能干完,而借助工具平台,只需要设计师1个人一小时就能做好,包括施工图也能一键完成。

流程可视化

开发设计工具只是服务设计师的第一步。南都记者留意到,在一千零一艺的官网上,除了设计师的入口,还有装饰公司和供应商的认证通道。汪邦顶认为,要建立竞争壁垒,不能仅停留在工具层面,以设计为起点,平台把后端的供应链也一并打通,给设计师们提供包括品牌建设、获取订单、设计工具、产品共享、物流安装、售后、金融、大数据的一站式软装解决方案。

专题统筹:南都记者周上祺

专题采写:南都记者梁卓慧

南都插画:陈芳

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