基于共享单车使用方式的运输车设计研究
【摘要】：在我国经济社会的快速发展和城市机动化进程的加快的过程中,城市私家车的数量不断增长,带来了很多交通问题。近两年,公共交通系统的兴起,共享单车遍布了整个城区的每一个地方,给城市居民的出行带来极大的便捷。“最后一公里”的路程,人们解决的办法是选择自行车出行是最为高效的交通工具,环保、安全,也具有重要的实践意义和价值。共享单车作为“新型交通工具”,也具有局限性,共享交通工具的开发多为互联网技术上的创新与设计用共享单车举例分析经济学,虽然也有工业设计的参与,为共享单车的造型,外观进行设计,但随着共享单车的投入使用也会存在需要解决的相关问题。通过文献查阅与实地调研,现在对共享单车的研究绝大多数是对其与用户交互系统的设计研究,很少以维护管理人员为中心来展开,忽略了另一使用人群,即共享单车的终端用户—管理者与共享单车的使用方式和体验。首先,对共享单车运输车的使用方式的概念及内容展开深入的分析研究,即在运输车的使用过程中,每个要素之间相互影响和作用之后得出的综合表现。对共享单车运输车的用户及使用方式进行了深入的调研分析,明确了产品、用户和环境之间的关系,总结了使用过程中每个环节的具体使用方式信息,了解其中的问题及需要解决的痛点。其次,通过对造型设计流程的分析和归纳,结合使用方式的具体内容,提出新的驾驶方式设计流程,与现有的运输车进行对比分析,强调新的运输车的使用方式的优势,接下来从运输车的造型、结构、材质、色彩等方面通过具体产品案例分析这些设计要素与使用方式的相互联系相互,总结使用方式对于共享单车运输车设计要素的指导及要求。最后基于全文的研究结果,基于新的使用方式对共享单车运输车的定位做出产品,完成产品效果图用共享单车举例分析经济学,模型制作,并通过相关验证,解决工作人员调动各停车点的单车的需求,从而减少共享单车在运营车辆损毁严重,维修不及时等问题。驾驶共享单车运输车来完成车辆调度,方便管理人员高效的管理共享单车。
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