科技大潮叠加疫情因素，正推动交通出行领域发生深刻变革。

“疫情期间，定制、预约、共享出行模式深受欢迎共享经济对交通出行的影响，许多城市推出定制公交、需求响应式公交服务，促进了定制化、预约化等多元化公交的快速发展，推动了以需求为导向的城市交通供给模式的发展，进一步提高了城市交通的韧性。”交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋这样描述交通出行领域的新趋势。

而随着交通运输新业态的不断涌现及发展，相关部门已出台多项政策，用以鼓励及规范出行新业态的发展。“在建设交通强国的背景下，良好的政策环境能培育和扶持共享单车、共享电单车、网约车、共享汽车等交通运输新业态，共享出行发展受到鼓励。”艾媒咨询方面认为。

那么共享经济对交通出行的影响，当前国内的出行方式呈现怎样的形态？人们在出行中有哪些痛点和畅想？日前，由《每日经济新闻》与腾讯汽车联合推出的“2021城市交通出行问卷调查”（以下简称调查问卷）结果显示，私家车、公共交通和网约车为当下城市居民交通出行的主要方式，但道路交通资源紧缺仍是城市发展中亟待解决的问题。

八成参与者最关心网约车应答速度

国家信息中心发布《中国共享经济发展报告（2021）》显示，2020年网约车客运量占出租车总客运量的比重约为36.2%，网约车用户在网民中的普及率为36.19%。

共享出行市场的需求带动了行业规模快速壮大。全国网约车监管信息交互平台公布的最新数据显示，今年2月全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息5.6亿单。据交通运输部统计，截至2月28日，全国共有222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证329.1万本、车辆运输证122.9万本。

本次调查结果也与上述结论基本一致，在众多共享出行方式中，74.8%的参与者表示更偏好顺风车、网约车，79.5%的参与者认为与公共交通相比，网约车、顺风车可以更准确快速地到达目的地。

在影响网约车使用体验的众多因素之中，应答速度是80%参与调查者关心的内容，也是占比最高的一项。排在应答速度之后的分别是司机服务、安全性、车内环境和定位精确，这些因素均得到了45%以上参与者的关注。

对于未来的出行领域，我认为企业会根据不同的出行场景去做一些定制化的服务。比如说专门推出帮送小孩的服务、帮助企业做一些高端的出行服务等等，去满足不同客群的一个需求，我觉得这可能是未来的一个趋势。”波士顿咨询公司(BCG)董事总经理、全球合伙人谢天表示。

普华永道思略特中国汽车业务合伙人徐沪初则认为，在出行市场近年来发生的变化中，最明显的是出行企业整体运营效率的提高。

超7成受访者希望新能源车在共享出行领域普及

事实上，无论是网约车、顺风车还是分时租赁，都是通过技术手段来改变出行方式。而在数字经济时代下，无论是企业还是用户，都更加注重出行的健康、绿色、高效和便捷属性，追求人与自然的可持续发展。

调查问卷显示，超过7成的受访者希望更为环保的新能源汽车能够在共享出行领域普及，展现出消费端对低碳出行的日益重视。目前，诸如曹操出行、如祺出行等出行公司绝大多数的营运车辆多为新能源汽车，不少新能源汽车车主也愿意加入到顺风车的阵营当中。

在谢天看来，低成本、更环保的新能源汽车更加适合共享出行领域，而随着新能源汽车在共享出行领域的逐步渗透，其也将在C端得到逐步普及，这将在一定程度上助力我国“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”的目标。

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