因此综合来看，共享租车的商业价值和社会价值都极高，这一块诱人的大蛋糕免不了吸引各路诸侯入场。目前，从市场份额和融资力度来看，凹凸租车已逐步显示出王者气质。

2 为何青睐凹凸租车，竞争优势在哪？

第一，共享租车业务属于流程长，环节多而复杂，表面看很轻资产，但实际上非常重运营。凹凸租车正是凭借极强的精细化运营能力，在激烈的赛道中杀出重围。

滴滴和共享单车的重点只需专注在有效供给的管控上，但共享租车不同，它还要解决需求端的租客验证，规范其驾驶行为，包括安全驾驶、合规停车、防止车辆违章、避免车内脏乱差等“杂事儿”。

凹凸租车在线下的精细化运营上，也有其独到之处。例如，创立了“凹凸CLUB”会员俱乐部，为用户提供一对一车管家服务等等。

还自建车管家服务团队，在业内首先实现7*24全城免费取送车，并开通全天候客户支持和道路援助通道。同时，凹凸租车通过强运营和技术手段，将平台的匹配效率优化至95%，车主通过平台共享车辆的月均收入3200元以上，年投资收益率30%以上。

这些都能提升用户的租车体验，降低使用门槛，驱动凹凸租车业务的稳健成长。

第二，坚持对产品和运营的深度打磨，凹凸租车在众多城市的渗透率领先，也增加了平台的有效供给，保证了用户享有更丰富的车源和更便捷的租车体验。

公开数据显示，凹凸租车在过去的3年里，用户数量、车辆规模、车型种类积累迅速，注册用户突破500万，注册车辆30万，是中国传统租车巨头神州租车的车队规模的三倍。平台车型逾万款。

海量的优质车源供给，在丰富了租客选择的同时，也让其下单后取车的距离更近汽车4s店共享经济，耗时更短，从而有效提升用户体验。目前凹凸租车市场份额已超过70%，占据行业的绝对领先地位，平台网络效应初步显现。

请点击输入图片描述

第三，资本持续加注的凹凸租车，有望率先突破有效供给的临界点，构建网络效应的壁垒。

共享租车赛道属于双边交易类型，未来真正的护城河在于网络效应。谁先构建起网络效应，谁就最有可能赢者通吃。而初期冷启动的过程中，关键在于优质车源的挖掘与培育。

当供给达到一定规模和质量，需求端的体验优化，车源选择更丰富，找车更便捷，自然会吸引大量用户消费。

增加的租车需求又会让车主获得更高的收益分成，从而吸引新的车源供给汽车4s店共享经济，两者呈螺旋式上升，形成良性循环，整个网络就会像滚雪球一样越滚越大。所以资本一定会选择先行者，加速有效供给的临界点突破，收割赛道。

3 分析与展望

首先，凹凸租车处于赛道领先地位，消费升级将带来行业大爆发，市场引爆还需时间。

用户初期的信任门槛比较高，双边网络的培育过程相对会长一些。以共享经济的鼻祖Airbnb为例，即便是在美国这种人与人之间信任感更强的文化中，也需要花费大量线下工作去教育用户，说服房东入驻。

Airbnb从08年到真正进入陡峭增长期就花了四年之久。

Airbnb尚且如此，何况是共享租车呢。特别是有效供给端的获取，如何能让车主对平台产生信任，解决盗车、车破损、内饰整洁等问题，都需要平台不断摸索并优化出一套有效的规则，去耐心地教育用户。

同时，在消费升级的大势之下，消费者的消费行为习惯也发生了巨大的变化，对生活品质、服务品质有了更高的要求，价格已经不是人们关注的唯一重点，体验消费、品质消费成为了新的消费趋势。

尤其是“85后”和“90后”的年轻人，敢于尝试新的生活方式，对体验更为挑剔。在同等价格的情况下，人们将会选择服务质量更好、性价比更高的平台。

其次，共享租车也是一个拓展性很强的行业，未来商业变现的可选择性与天花板都很高。凹凸租车也在进一步向多元化的盈利模式做延展。

举个栗子，7月份凹凸租车和太平洋保险共同推出“金钥匙无忧服务”，就是一次消费场景延伸与跨界合作的有益尝试。双方整合线上线下资源，发挥各自优势，为客户提供“取事故车+送代步车→4s店维修→赔款结案→上门送还车”的一条龙闭环服务，全面提升车险用户的消费体验。

未来，凹凸租车还可在前端为租客提供新车试驾、二手车以租代售、汽车金融等服务。在后端则可切入由车险、汽车养护等组成的万亿级车后市场，不断拓展增量市场，挖掘更多的增值服务来提升用户粘性与体验，进一步提升自身的盈利能力。

我想，这就是资本持续看好凹凸租车的真正原因。共享租车只是入口，围绕入口的一系列后续增值服务，才是真正的巨大变现潜力之所在。

此外，关于凹凸租车此次的投资方，有资料显示，上海国际集团为市属国有独资企业，业务领域涵盖资本运营、投资管理、金融要素市场三大板块，具有30多年的国有资本投资运作、综合金融服务和重大项目投融资管理经验，创下了业界多项“第一”，为上海经济社会发展作出了重要贡献。投资管理是上海国际集团的重要业务领域，其投资企业涵盖地方重点金融企业、资产管理机构和产业投资基金等，包括浦发银行、上海信托、国泰君安、上海证券、上投摩根、上港集团等。

上海国际集团是上海市政府的金融资产运作平台，而凹凸租车是上海移动互联网出行领域的标杆企业，那么，凹凸租车是否会和上海市政府“亲密接触”？另外，上海股交中心、上海保交所是上海国际集团的金融要素市场，未来是否会为凹凸租车在国内上市提供支持和服务？这些都为凹凸租车的未来发展打开了无限的想象空间。