ofo共享单车项目战略规划 撰写人： 学号：20152100 院系：信息与通信工程学院 单位名称：北京邮电大学 撰写时间：二零一六年六月七日 Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学 一、战略规划二、市场营销 三、企业文化 四、人力资源管理 五、附录 简介： ofo 共享单车是起于北大校园的学生创业项目。由于高校内的主要交通工具是单车，但 校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber 和Airbnb 的启发下，ofo 共享单 车团队于2015 月，已经覆盖了20余所北京 高校，服务近100 万高校师生，累计订单突破150 万。2016 年，ofo 的目标是拓展至全国 500 所高校。我十分看好这个项目，它的特点和性质十分适应当下环境，我相信它能够成功 发展壮大，为此我做了一些战略规划，分析了项目面临的各种环境，剖析其优势劣势，得出 战略和结论。 Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学 项目战略规划摘要 ofo 共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适 宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。它环保节能，强调共 享，大大提高公共资源的利用率，十分适应当下环境，并能够很好发展。

我思考 了一些战略和规划，希望能让这个项目发展更好，长久地运营下去。本文使用 PEST 和SWOT 分析了项目的主要方面，并在市场营销，企业文化，人力资源管理 方面规划战略，展望项目未来的发展。 关键词：ofo 共享单车，战略规划，环保节能，利用率，环境 战略规划PEST 1.Political 目前此类项目正处于萌芽阶段，政府对此类共享项目的管理还未正式开展， 相关的政策条例也还未颁布，政府对于这个共享单车市场还没有进行监管。所以， 我们作为先行者，应自觉制定行业准则，对项目制定明确的规划条例以及监管方 法，完善应对各种运营中可能出现的问题。我们需要按照现有的有关条例进行发 展。政治上未对此项目产生阻力，适合项目未来的发展。 2.Economic 在我国经济保持较平稳发展的情况下，GDP 仍然保持 8%以上增长率，我国 的实体经济不会产生激烈波动。其次，我国正经历发展转型的重要时期，以往的 以牺牲环境为代价的产业正面对转型或者消亡的抉择，国家正在大力扶持环境友 好型项目，而此项目正是满足现有的国家和社会需求，因其环保高效节能低碳的 特点，能够很好地适应当下经济环境。此项目是低碳经济的典范，能够得到社会 的认可和投资者的青睐。

3.Social 当前，在科学技术的有力推动下，人类征服自然和改造自然的能力大大增强。 然而对自然界强有力的征服与改造，却导致了环境污染、资源枯竭、能源危机、 生态破坏和气候反常等一系列全球性的严重危机。以“高投入、高消耗、高污染” 为特征的传统工业发展模式已难以为继。所以，现在急需环保低耗的项目，此项 Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学 目正是环保低效的典范，提高资源的利用率。随着我国公众的环境意识明显的提高，积极主动参与环保成为大众的心声。自行车一直以来都是环保出行的好方法， 我们项目更是将自行车共享化，大大提高了社会资源的利用率。我们项目在推广 实施以来，每天让数以万计的人出行得到实惠，更是减少了大量碳排放量。所以 我们项目完全符合当下社会环境，并正是现在社会所需要的。 4.Technological 如今的电子通信技术已经非常完善并发展迅猛，普及率更是十分高。我们项 目利用微信这个平台与消费者联通，再利用高德地图的导航定位等功能，在技术 上已经能够满足项目现在及很长一段时间内的需求。技术方面，已经达到了便捷 高效精确的条件。硬件技术方面，小黄车本身也满足安全性，舒适度，性价比等 条件，满足当下及发展的需求。

通信技术方面，也是已经能够满足项目需求，而 且通信技术现在正是告诉发展时期，未来将能够达到更便捷，更精确。 SWOT 分析 Strengths当今社会工业高度发达，电子通讯技术日新月异，许多行业都在高速发展的 进程中，全世界已经高速发展了几十上百年。然而在高速发展之后，人们面临最 大的问题便是环保，以往的以牺牲自然资源为代价的发展模式已经不适应于当下， 现在迫切需要的正是我们项目这种环保节能的绿色项目。我们项目旨在共享，将 有限的公共资源利用更大化。项目将成千上万的小黄车送至北京各地高校，针对 大学生的需求和客观条件，有着合理且低廉的收费，而学生得到的好处是远远大 于这个的。每天都有上万次的小黄车使用次数，方便了更多人绿色轻松地出行。 Weaknesses我们项目首先需要足够量的小黄车才能普及开来，并让这种新兴的出行方式 被大众普遍接受，所以前期设备的投入是非常大的，而且在这刚开始的普及阶段， 利润是非常微薄的。所以项目最大的缺点在于资金流的运转并不顺畅，需要较多 的前期投入，并达到一定规模后才能得到回报，是一项长期投入项目。并且小黄 车的监管和维修也会是一笔较大的费用。由于我们项目强调的是自觉和共享，在 实行之后并没有太多强硬的监管措施，所以导致小黄车的管理还并不到位，时常 会出现小黄车损坏，上私锁，丢失等情况，所以监管将是需要完善的一个重要方 Opportunities我们项目是这类共享项目的一次大规模尝试，更是真正运营的第一个共享单 车项目，有着许许多多的机会。

由于项目的模式和各项特点，在这众多资金的社 会环境下必然能够吸引到投资，所以资金上是很有机会的。项目发展很快，几乎 没有限制因素，所以发展机会更是充足的。这是一个新的市场，人们对于小黄车 的使用量将越来越大，未来的盈利情况是十分乐观的。总之，当下环境十分时候 项目的发展，充满了机会。 Threats我们项目几乎不与其他行业产生冲突，所以不会有直接威胁。但是项目的可 复制性较容易，未来可能会有相似的项目变成竞争者，由于我们项目是首创，以 及各种先决条件，应该能在竞争中获得优势。 二、市场营销 Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学 我们项目在开始阶段如要瞄准的消费群体为大学生，是在北京高校中开始实行。大学生没有独立的收入来源，所以在平时出行方面更加青睐于低价的方式，并且一般不会出行较远， 所以我们项目正是如此营销，大学生通过身份验证后就能以很低的价格使用小黄车，按照骑 行距离收费，廉价合理。为防止小黄车骑出学校丢失，要求需要骑出学校的学生先交押金， 押金在骑回之后随时能够归还，大学生普遍能够接受。 大学生租借小黄车具有高频性、短距性等特点，所以我们需要足够量的小黄车遍布于学 校，让学生能够随时随地可以用上小黄车，形成一种习惯设计一个共享单车的营销策略，那么能让小黄车获得更大的利用 率，创造更大价值。

现在电子通讯十分普及，几乎没人都随身携带智能手机，所以利用手机这个媒介，加上 微信这个平台进行项目的运营是十分合理的，非常有助于推广。并且大家普遍更喜欢网上支 付这种小额消费，使用微信支付让租借更加便捷高效。再加上微信公众号上可以进行各种宣 传，并能够在线举行许多活动，这使项目更加有趣，能吸引更多学生加入。 我们也可以通过调查问卷来明确消费者的态度和需求，并找到需要完善的地方设计一个共享单车的营销策略，让这个 新兴项目更早走向成熟。具体问卷见附录。 三、企业文化 我们项目宗旨是绿色出行，环保高效，我们强调共享，我们相信自觉，所以我们的文化亦是 如此。我们相信每个人都可以为环保出一份力，我们相信每一个人都乐于共享，我们相信每 一个人都有作为社会一份子的责任感。我们的初衷是服务社会，保护环境，所以我们不是为 盈利而运营的，我们不会为了一点利益而大大约束小黄车，我们信任彼此，我们是绿色项目， 所以我们企业在未来也会以服务为目的，让项目更加便捷惠民。 四、人力资源管理 我们项目覆盖面很广，所以需要聘请有管理经验的区代理，然后再一次向下发展，形成 管理网。每个区还要有足够的维修员工来维护小黄车。需要技术人员维护微信公众号。

人员 应聘面向大众，没有其他太多限制。薪酬刚开始不会太高，但是总体呈上升趋势，根据职位 不同薪酬也不同，具体薪酬根据为项目的贡献定。小黄车投入的资金由项目负责人调配并分 发到各各区代理，自上到下做好财务账；小黄车收入通过微信在网上汇集，做好账单后再同 一调入公司资金流。 前期由于投入较大，资金回流较慢，所以前期的资金流主要靠投资，并产生不了多少利 润，当项目发展起来了，规模足够各项完善之后，以其每天的巨大使用量，足够使资金流健 康运转，并持续产生效益。前期投资较大，效益很少，但是后期能够产生持续增长的效益。 Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学 五、附录：北邮小黄车调查问卷北邮小黄车调查问卷 您好，我们正在做一个关于我校小黄车的市场调查问卷，您的宝贵意见将对 我们有很大帮助，耽误您几分钟作答，十分感谢您的配合，谢谢！ 1.您的性别是？ 2.您是否使用小黄车？A、经常使用 B、偶尔使用 C、几乎不使用 3.您对小黄车这个新项目持怎样的态度？ A、喜欢并期待 B、没什么感觉 C、不喜欢 4.您对现在小黄车的收费持怎样的态度？ A、能够接受 B、勉强接受 C、不能接受 5.您觉得小黄车的模式足够完善吗？ A、比较完善 B、不完善 6.如果您觉得不够完善，能指出突出的漏洞或不足吗？（选做） 7.您对小黄车现在的数量和质量满意吗？ A、满意 B、比较满意 C、不满意 8.您对小黄车的盈利模式持怎样态度？ A、创新不错 B、一般 C、不乐观 9.您觉得小黄车有发展潜力吗？ A、很有潜力 B、一般 C、没有潜力 10.您能提出一些建议或措施吗？（选做） Ofo 共享单车 战略规划 北京邮电大学

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