共享经济最近太火了，在互联网思维演绎下，小到拼车大到租房，都有共享经济的身影。截至2014年底，全球共享经济的规模大约在150亿美元共享经济的房和车是什么，但不要小看它。无论是风头正劲的Uber、Airbnb、Wework，还是我们身边的滴滴、快的，都已经在各自领域产生了一股颠覆性的力量。“共享经济即将在中国崛起。”这是创业教父李开复日前在出席某论坛时发表的观点。事实上，青岛共享经济已初现端倪。Uber、滴滴快的、神州专车等已齐聚青岛，在打车领域“厮杀正酣”;类Airbnb的短租房源在青岛犹如雨后春笋，纷纷招兵买马树立品牌。业内人士表示，共享经济将是大势所趋，它因充分满足用户需求而受到追捧， 不过市民也期待完善相应监管。

打车

大佬“厮杀”乘客获益

鹬蚌相争，渔翁得利。两年前，滴滴打车和快的打车还没合并，双方都是靠疯狂烧补贴抢客户。记者了解到，起初双方掀起数轮针对出租车司机的推广补贴，自2013年末，滴滴打车依托腾讯、快的打车依托阿里巴巴，再次掀起针对司机和乘客的补贴大战。

2014年1月初，快的打车宣布投入1亿元补贴，随后，滴滴打车和微信支付展开活动，微信支付乘客立减10元，司机立奖10元。眼看滴滴订单一路飙升， 鉴于微信滴滴打车奖励政策的刺激，快的打车和支付宝钱包接着宣布再投5亿元补贴。快的打车的补贴方案比滴滴打车优厚：乘客用支付宝钱包付打车款，乘客每单奖励10元，司机每单奖励15元。

令市民孟女士记忆犹新的是，当时她每天打三次车。“我在市南软件园上班，而家住南京路，中午要回家给母亲做饭，所以我一天要往返家与单位三趟。”孟女士说，以前她为了省钱都是坐公交车，而当时各打车软件疯狂烧补贴，她于是打车比较多，不仅方便还快捷， 关键是不用自己掏腰包。

拼了打车补贴，又拼起专车补贴。到了今年5月，Uber强势进驻青岛，青岛的专车竞争的激烈程度再度升级。今年7月，神州租车联合华平资本、君联资本共同出资2.5亿美元投资优车科技，有关负责人称已准备好烧钱大战，额度没有上限。与此同时，滴滴快的掀起新一轮20亿美元融资，而Uber表示将进行一轮15亿美元的融资开拓中国市场。一场专车平台间的烧钱大战随即展开，而青岛市民也从中享受到切切实实的优惠。

拼房

短租犹如“雨后春笋”

“靠近极地海洋世界、青岛大学，温馨两居，7月31日至8月20日，特价每天540元，适合住4人。”这是记者在“小猪短租”互联网租房平台上看到的一则房源，房东网名叫“都市馨家”，房源位于亚麦山城。在这则房源简介中，租房者不仅可看到房子实景图，还可看到房东对房子周边交通、美食、景点的详细介绍。

记者注意到，“小猪短租”平台注册即送50元共享经济的房和车是什么，而在青岛的房源搜索中可搜到2400多个结果，既有高中低档酒店房源，也有居民个人房源。

据悉，短暂一年，“小猪短租”平台覆盖200多个城市，房源数量在30000个左右，而且个人房源占到一半以上。

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