2016一个最坏的时代，也是一个最好的时代，虽然经济遭遇寒冬，很多行业都迷失了方向，但是有一支异军，却在困境中爆发出新能量。这个行业大家并不陌生——共享单车。

共享单车火了，随之而来的是“共享经济”再次被炒热。共享汽车、共享租房、共享美食、共享养老院、共享KTV、共享铲屎官等，而最近投资圈又一个谜之共享经济火了——共享充电宝。

科技改变生活，这种大潮谁也挡不住。能短时间内掀起一股能媲美当年网约车的浪潮，足以证明它的出现是一个趋势。而这些火起来的“共享经济”出发点也很明确，全是为了“人民”。

共享单车的出发能让短途出行的人们更加方便，不仅仅防止上班迟到和低碳环保，还能锻炼身体;共享充电宝也是为了能让那些患有手机“低电量恐惧症”的患者，带给他们一种安全感，那这些出发点“以人民的名义”为我们带来的“便捷”真的有说的那么好么?

大家都知道一个新的风口预示新的战场共享经济的现实意义，资本的新战场。

拿共享单车来说，可以说是一夜之间席卷神州大地。发展到今天，已经形成了摩拜单车mobike、ofo单车、永安行等为首的几大企业。橙、黄、蓝、白，五颜六色，20多家共享单车品牌，为了抢占市场，开始了“烧钱”补贴大战。“免费骑十次”“免费一周”“骑行得现金红包”等优惠活动层出不穷。每注册一家的APP，就要交一笔押金，为什么不能用一个共享的平台，我们只交一份押金?不是说共享吗?为什么总想着怎么把对手干掉，能不能一起合作来为“人民”解决点儿实际的事呢。

而且，“硝烟”之下也是泡沫不断涌现，共享单车天量投入带来的供应链盲目扩张，已使“僵尸车”成为新的“城市垃圾”，车辆的管理上出现了很多难以掌控的因素，不爱护、乱放、私有化的现象屡屡见到，也有不少共享单车交通事故，这真是我们想要看到的吗?

再说说这个投资圈的新宠儿——共享充电宝。它会不会成为下一个风口，我也不能妄下结论，但就我个人觉得，对比共享单车，共享充电宝的获客成本相对更低，而且产品更容易规模复制。

现在资本已经盯上了共享充电宝，据不完全统计，目前已经有20多家机构入局，包括腾讯和IDG这两个资本大鳄。如此一来，必然会陷入和共享单车一样的红包、补贴大战。随之而来的问题更直接一些——共享单车都丢成这样了，充电宝这么小巧的东西怕是一星期丢一机柜吧。

总的来说“共享”本身是一件好事儿，也不得不承认共享经济在中国、在美国、在全世界都是一个大趋势，但别忘了共享经济的核心应该是合作，而不是对抗!

有人是这么说的：共享应该是一大群人和另一大群人在某些平台上互换供需，只是个人闲置资源的出租只能叫租赁。共享经济应该是共享之后能够产生经济价值的，参与各方都能得到合理的利益分配。

所以共享经济的这条路，还很长，不是打着共享经济的幌子，为“人民”服务的鳌头共享经济的现实意义，来为个人谋取盈利的。而是真正为“人民”带来一些实际意义上有价值的事情，这样才能走的更远。

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