电动汽车将打开出行共享争夺的第二篇?
[摘要]6月13日,滴滴出行宣布获中国人寿6亿美元战略投资国外共享经济研究,包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资,加上此前苹果公司10亿美元注资,据悉国外共享经济研究,滴滴出行此轮融资将超过35亿美金。
滴滴出行一直被誉为国内共享经济最成功的例子:短短四年,根据滴滴发布官方数据,其日订单已突破1400万,在中国总计有1,400万名注册司机,占有中国87%以上的网约专车市场份额,99%以上的网约出租车市场份额。
而就在6月13日,滴滴出行宣布获中国人寿6亿美元战略投资,包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资,加上此前苹果公司10亿美元注资,据悉,滴滴出行此轮融资将超过35亿美金。
共享经济的梦想
从2012年到2014年,滴滴出行从最初的80万元人民币天使投资到最新估值为250亿美元,成为当之无愧的国内出行巨头,被誉为出行行业共享经济创造的神话。在国外,这个地位被uber和airbnb占据,在本月初,uber中国高级副总裁柳甄曾确认其g轮融资截止目前累计60亿美元,
共享经济源于一个简单的原理,“闲置的资源可以通过再流通获得价值”,在《what'smineisyours》里,作者把“共享经济”分成三种类型,产品服务体系、市场再流通和协同式生活。
凯文凯利在新书《必然》中,将共享经济当做未来经济发展的趋势之一;在2014年出版的《零成本社会》中,未来学家杰里米·里夫金热情洋溢的写到“…一种新的经济体系正在登上世界舞台,协同共享伴随着市场经济蓬勃发展,并开始改变我们组织经济生活的方式…这是最激动人心的商业形态”。
共享经济发源于居民对有限资源的充分利用,1978年的《美国行为科学家》杂志上,学者们对汽车共享进行了研究:
共享经济一开始叫作“协同消费”,1948年瑞士社区居民自发成立苏黎世合作社,合作社社员拥有共享的汽车,当合作社的某个会员用完车后,便将车钥匙交给下个使用者。共享经济被广泛传播和接受是在2008年金融危机发生之后,2009年美国失业率达到9.3%,人均gdp增速达到下降3%,而此时出现共享经济平台的uber和airbnb,能够通过共享的方式获得更廉价的服务,失业居民通过提供服务能获得额外收入来源,而受到用户的欢迎。
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