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早在1969年的科幻小说《Ubik》中,作者Philip K Dickjiu跟我们描述过这样一个场景:在主人公所住的那个破旧的公寓里,一切都是投币便可使用的,比如咖啡机、冰箱甚至是家里的门,主人公还因为不愿意支付出门的费用而差点遭到门的起诉……

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没人会想到,迪克在五十年前的科幻设想会成为现实,而且小说中倡导的经济模式在当下竟以前所未有的速度蓬勃发展共享经济 去中介化,渗透到了出行、物流、住宿、家政等诸多领域中,并且孕育出了像Uber、滴滴、摩拜等巨头。

可以说《Ubik》里的经济模式正是现代共享经济的雏型,不过略有不同的是,在小说中,主人公与家电间并没有所谓的信任障碍,直接、有效地分享着信息。而到了现实中,由于信任成本的存在,共享理念还依然是“乌托邦”式的存在。

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有人说,共享经济之所以能够发展是因为其提出了一种更高效的社会运转方式,实则不然。迪克小说中的主人公拒绝支付费用选择破门而出的初衷并非提高社会效率,而是因为穷。

折射到当下,在全球经济时刻存在衰退危机的前提下,人们希望出现新的节约生活成本的方式。而与此同时,以Uber为代表的公司则需要寻求新的盈利模式,两者的结合为共享经济的成长提供了土壤,加之智能手机的普及,便让二者的联系成为了可能。

而对于Uber、滴滴等这些“中间商”的诞生,其实也不难解释,毕竟现实生活中的单车并不会像科幻小说中一样存在灵魂并且会表达自我意志,这便需要物品归属权与使用权的两人之间分享信息,分享资源,从而创造出利于双方的价值。达到这个目的的前提是双方彼此信任,即需要一定的契约精神。

如何使这种信任能够被规范化?老祖宗留下来的土办法是寻找一个中间人,为交易双方提供担保。到了互联网时代,自然就变成了提供信任保障和承诺兑现的平台。

这些平台通过搭建平台,聚合、重组、分配零散的资源和需求,核实供方和需方的真实身份、专业资格及背景资料,提供交易信息、支付工具和点评记录,最后促成双方交易。

不过问题也随之而来,中介的参与确实增加了交易中信任感的搭建,但也使得该模式下的共享经济脱离了核心。

原因在于真正的共享经济中,人人都是共享经济的参与者且应该是平等的,而这些平台的存在使得资源共享者和消费者泾渭分明,一边负责提供产品或服务共享经济 去中介化,一边负责消费。

说白了,这种阵营对立使得共享经济成了聚合经济,最后的结果也就演变成聚合中心的平台发了大财,真正的资源共享者反而收获了与付出不匹配的报酬。

因此,共享经济沦落为了“使用权经济”。

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去“中介化”成为了重中之重。

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小说中对于“去中介心”的解决方案是作者赋予物品以灵魂,对应到现实,其实就是将物品的“所有权性质”淡化。不过看似简单的逻辑并不容易实现,因为其将颠覆社会现有的财产制度。

所有权是搭建现有社会财产制度的基石。简单说,如何证明一样东西是你的?在中国,如果你拥有一套房子,就需要去房管所登记注册,如果你拥有一辆车,车管所同样会为你进行备案。因此,你所有的财产背后都站着无数的律师、法律以及执法者,只有通过他们的背书,你的东西才真正属于你。

而人又是共享经济最薄弱的环节,人参与的越多,每次交易的成本就会越高,效率自然也就越低。好在区块链技术使上述问题有了解决的可能。

那么区块链究竟是如何做到的呢?在物联网的交错中,会产生很多的资源节点,相应的就会产生很多闲置的空间可以用于储存数据。而这些闲置的资源可以通过区块链的技术被利用起来,更重要的是代币机制给这些资源的价值进行衡量和交易,这也就是比特币存在的原因。

落实到操作层面,在传统的财富体制下,使用权或者所有权都是有中心化的机构来制定的,比如房管所、车管所。即便是Uber、滴滴等公司,他们也是通过看数据库中是否拥有用户的租金记录来判定是否给予用户商品使用权的。

而在区块链的技术下,这些本来记录在中心数据库里面的数据将被分散储蓄在网路的所有节点上。

这变成了推动共享经济发展的根本原因,即只要连接至互联网,就能够成为区块链的一部分,也就可以实时获取关于权利的完整记录。

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不过迪克所设想的情境是有趣的,但也是可怕的。

很容易想象,按照区块链的逻辑发展,所有财产的“所有权”将被淡化,租赁将会是常态,换言之,所有权将成为一种奢侈的象征。

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这在一些特定情景下并非好事,从经济学的角度来看,我们选择拥有而不是租赁的原因在于,你拥有一件东西也就是预先购买了未来的服务,从而避免了未来无法使用的风险。譬如你拥有一扇门时,也就是预先购买了连续打开它的权利,但是所有权的丧失将意味着我们无法锁定自己在未来对于门开启权。

另外还有安全问题,黑客利用以太网区块链中的一个漏洞从Slock.it的投资基金中窃取了价值5000万的数字货币。在技术走向主流之前,这些问题迫切需要解决。

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单刃为刀,双刃为剑。

区块链对于共享经济就像一把双刃剑。不过任何一个市场,新的模式都需要适应和反复迭代才能知利弊,区块链究竟能否成为共享经济的关键,我们且看且珍惜。

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