即使是共享，也是冰火两重天的战场。

共享的火爆从共享单车开始已经持续了近一年，但依然避免不了产品发展的“自然规律”：初生——成长——成熟——衰退，“共享经济”也不可避免的进入了半衰期。

由“备受追捧”到“备受争议”，“共享经济”已经渐渐成了媒体报道的“老顾客”。经过时间和市场的检验，一份关于“共享经济”生存现状的成绩单亟待出炉：

共享单车：报忧不报喜

现状：共享单车满足了“短距离”出行的刚需，已经经受住了市场检验具有存在的必要。如今的共享单车一方面不再单纯，几乎纷纷绑定了打车软件等其他功能，昨天QQ也宣布正式全面接入摩拜单车。另一方面有普遍向“免押金”模式靠拢的趋势，这可能得益于交通部门《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中关于鼓励“免押金”的政策导向。

而以摩拜和ofo为首的共享单车,从马化腾在朋友圈里怼ofo投资人开始,ofo方就不断传递出”求和”的信号，“合并传闻”在之后更是此起彼伏，最近稍有停息。

在单一市场模式难以形成差异化竞争下，共享单车领域也在上演“马太效应”，处于二三线的部分共享单车在残酷的市场竞争下，则相继交出了“死亡”成绩单：

——6月初，悟空单车倒闭

——6月中，3Vbike倒闭

——8月初，町町单车倒闭

——8月中，酷奇单车押金难退

——9月中，小蓝单车人去楼空押金难退

——9月底，小鸣单车押金难退

“消费者投诉”则是见证共享单车“死亡”成绩单的重要证据。

小结：共享单车前期投入多，运营成本高，盈利周期长，需要“雄厚”的资金支持是共性。而“头部融资”集中在ofo、摩拜身上，后入局的共享单车品牌吸引持续融资是难点，没有创新突破缺乏竞争力是“痛点”。在共性问题解决的前提下，剩下的就是市场的“优胜劣汰”，这是必然。

共享充电宝：不痛不痒

现状：聚美优品CEO陈欧曾高调看好共享充电宝投资街电，却相继陷入了舆论“攻击”中，一方面王思聪在朋友圈怼他，表示共享充电宝要能成功他就吃翔，另一方面陈欧在聚美优品吃紧时，还力投共享充电宝引得股东不满，被发文怒怼。

从聚美优品和陈欧的现状来看，陈欧投资共享充电宝更像是在聚美优品困境下的一次赌博共享经济盈利情况，但事实证明王思聪越来越像对的。共享充电宝最近的批量死亡也能说明些问题了：

——10月初，乐电进入清算阶段

——10月中，河马充电进入清算阶段

——10月中，小宝充电进入清算阶段

——10月中，放电科技进入清算阶段

——10月中，pp充电进入清算阶段

——10月中共享经济盈利情况，泡泡充电进入清算阶段

——10月中，创电进入清算阶段

所幸共享充电宝的战役还没完全输掉，依然有怪兽充电、街电、小电、来电等共享充电宝尚存，随着竞争的加剧，海外市场也成了共享充电宝品牌的争夺地。

小结：共享充电宝从诞生之初就被视为“伪刚需”。但经过市场的检验，共享充电宝作为“充电的补充”确实有其小众市场，针对不同的人共享充电宝可以是“痛点”，也可以是“痒点”。所以一出来就被“否定”的共享充电宝反而显得没有那么糟，共享充电宝也没有在市场的检验下消失殆尽，但就目前的形式来看，没有逃出“共享单车走过的路子”。

共享汽车：冰火两重天

现状：共享汽车作为共享的新尝试，席卷了新一轮的融资风潮，当中涌入了不少入局者，比如一度用车、Car2share、TOGO途歌、Gofun、EEZY、盼达用车、苏打出行Soda等。

这些共享汽车几乎都为“新能源”+“车联网”式的“分时租赁”，“有本无车”一族的年轻人是共享汽车的消费主力，如何实现盈利则是共享汽车目前面临的主要问题。

在各品牌纷纷抢夺资本的激励竞争下，共享汽车行业整体呈现着“冰火两重天”的局面，一面是10月23日，以高端汽车、宝马电动车等为亮点的共享汽车企业EZZY交出了“死亡”成绩单，宣布企业解散，进入清算阶段。另一面则是TOGO宣布获得2200美元的B轮融资。

小结：共享汽车实现盈利是难点，除了各品牌之间的竞争加剧和发展模式不够成熟外，现实情况是：短距离出行有共享单车，中短距离出行有网约车、出租车，长距离出行有顺风车和传统汽车租赁市场。共享汽车在重金投入问题解决后，应该着重于如何打开市场拉动需求。

其它共享：审美疲劳

现状：从共享单车到共享充电宝、共享汽车、共享马扎、共享雨伞、共享篮球、共享健身房、共享睡眠舱、共享女友、共享KTV等等，乘着共享的东风，“共享经济”也在日益的壮大。

但一次次的共享浪潮后，共享女友、共享马扎式的共享只是昙花一现，留存下来的共享经济在激烈的竞争和创新的缺失下，只有少数品类和企业得以幸存下来，更多的是被市场快速淘汰在赛道上。

但共享的热度还是未完待续的，上个月除了共享汽车TOGO获融资，共享雨伞Usan也获得了迄今为止共享雨伞行业的最大一笔3000万天使融资，几家欢喜几家愁是共享经济目前最好的写照。

小结：在共享被无止境的蹭热度后的一次次经验教训下，从创投圈到消费者都对共享产生了审美疲劳，嗨点也被越拔越高，不过这波热潮似乎还未完待续。类似于共享雨伞获得新融资，共享难免被当成一种营销策略来无底线的榨取人们的好感度，这是好事也可能是最坏的事。

2018年“共享快递盒”即将来到我们身边，也不知道会为处于半衰期的共享经济交出怎样的成绩单。

举报/反馈

手机浏览，点击图片保存二维码到相册，然后打开微信扫一扫选择本二维码图片就可以进入，电脑端微信“扫一扫”二维码，进入找聊天搭子平台，里面有找饭搭子、找对象、找陪伴服务等等