移动互联时代互联网时代的共享经济，企业可以借助网络平台让社会中有闲暇时间、富余资源、智能特长及兴趣爱好的人员快速聚合，展开行动，"为我所用"。因此，我们看到全球最大的出租车公司优步不雇用出租车司机；突破宝洁科研难题的很可能不是宝洁正式的员工；阿迪达斯的跑鞋可能来源于粉丝的设计……企业可以不用按工业化生产的常识增加雇员人数、不用固定的办公室、不用规定工作内容的合同，而借助于新的经济模式，将可用人才池从"全职雇员"延展到"全世界的人才"。

在过去几年，以下几种经济模式在改变人们的生活方式的同时，也更新了人们的工作方式。

共享经济/众包模式：如滴滴出行、58到家等，借助社会闲置资源和劳动力帮助企业快速完成业务布局；又如宝洁、美国国家航空和宇宙航行局（NASA），借助外部专家解决研发难题。

粉丝经济：如小米借用粉丝帮助米柚更新迭代。

共享经济和众包的特点就是用好社会闲置资源：

共享经济这个术语早在1978年就由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思提出，但是真正形成气候是最近几年。共享经济通过互联网技术，将分散的社会资源关联、聚集起来进行共享，提升使用效率。用空中食宿首席执行官布莱恩·切斯基的话来说就是"使用而不拥有"。

简单来讲，共享经济更多指实物资源的共享，但也可能包括人力资源的共享。这种共享通过提升闲置物品和人力的使用效率互联网时代的共享经济，来提升物品所有者的收入。例如空中食宿共享的是房子；优步、滴滴共享的是车子以及车主的时间。

而众包更加偏重于人力资源的共享，通过接包者共享自己闲暇的时间，来提高他们的收入。正如草船借箭的典故-诸葛亮不可能靠自己的力量在10天造10万枝箭，但是可以借助外力完成这个不可能完成的任务。共享经济和众包为企业人才借力（Borrow）提供了全新思路，可以帮助企业以较低的成本，快速完成业务布局，并攻破技术难题。返回搜狐，查看更多