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我离开了共享经济一周,感觉并没有很糟糕

wxianyue4年前 (2021-06-05)共享经济924
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共享经济 有感

共享经济早已深入到我们的生活之中,给会摆弄手机的人带来了无尽的方便。但人舒服下来就是容易作,我就硬是让自己过了没有共享经济的一周。

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▲就是要不方便

事情是这样的,有天下午去找朋友,刚出地铁就发现手机没电了。当时我就想找个共享充电宝,然后就意识到要扫一个共享充电宝,首先要有一个有电的手机。

出租等不来,叫车不可能,走过去不知道路,我只好在风中先懵着。就在这时,地铁口出现了一位贵人:摩的师傅。

“XX路XX小区XX栋。”

“十五块钱,送dou门口。”

“走。”

如释重负,还比叫车省时间。

关键时刻还是要靠现金!我想着这共享经济也没啥,再加上老依赖手机也不好,于是就决定要“拜拜小黄车, 滴滴微信支付宝;美团快点饿了么,拿走拿走别客气”一阵子。

一周之后,我觉得自己过的还不错。有一些不方便产生;但总体来看,生活也没有很糟,相反,省了点钱,省了点时间共享经济 有感,精神状况也有点改善。

出行

对出行的影响最直接,我日常的通勤就是共享单车+地铁,偶尔叫车。没了共享单车,就变成了走路+地铁,偶尔摩的/打车了。

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因为各种各样的原因,摩的和出租车只能靠缘分,所以还是走路的多。但新的出行方式,并没有花更多的时间。一方面,在车少、耗损多、有私锁等情况复现的当下,找共享单车本身也很费事,很多时候只是走一路,还要生一路气。另一方面,步行需要花费的时间会敦促自己出门要趁早,千万别磨蹭,也间接缩短了准备时间。

不过需要坐车的时候就真的是噩梦了,有天晚上在永宁门等不到出租车,我就只好从那里走回了信号厂。

步行

两天后我又碰到了相似的情况,于是“无共享经济计划”迎来了第一次破功:一边想谁爱走谁走去,一边找了一辆车。那个时候就想到市政自行车了,以前我因为有桩退了这个业务,但现在就觉得它虽然有桩,但不难找,而且车基本都能用,第一小时还免费,真是种种好,目前朝三暮四的我已经重新办理了这项业务。

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不过出行的负重增加了。寻常只需要带上手机,两张卡和一张应急钞票,现在却多了钱包和充电宝。明显口袋装不下,就要背个包儿,背个包儿只装这些太空了,就要再把书、相机、笔记本甚至计算机都放进去背着。出门儿回来却懒得整理,最后包越来越重,直接导致不想出门(但还是不想整理)。

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饮食

不叫外卖比想象的难。

叫外卖是因为懒,也是因为品类多,给“中午吃啥”这个超级大难题提供了更多的可行解,同时用手机找食物也是午间休闲的好办法,最耗时间的莫过于凑满减,虽然身体没有动,但是锻炼了脑子啊!

离开外卖后,到饭点儿就懵了,不然就是去食堂,但我又怕人多,等大家都散了就又剩不下什么;要说出去吃,住处周围餐厅本来就不多,不少还因为各种离奇原因被我列入黑名单,可选的极少,两天就腻了,最后一到吃饭就发愁。

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▲看着很糟糕但其实特别好吃的菲律宾菜

确实被外卖惯着了,开始的时候不知道吃啥就不好好吃饭,有时就面包牛奶一顿就顶过去了,还有天直接吃了一桶士力架,饮食乱到怀疑自己没有自理能力。到后期有所改善,知道买几个鸡蛋备着补充蛋白质,去超市买点水果蔬菜做简单的沙(素)拉(拼)等等,吃的还算健康。毕竟,很多外卖完全就是用油泡出来的啊!

支付

离开共享经济,顺带着也离开移动支付。

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▲删掉支付宝

但花钱最重要的其实是方便,在掏手机成了习惯后,离开移动支付其实很困难,尤其是在收钱的人还不配合的情况下。我总是会被问到“就不能用支付宝/微信吗”,偶尔还被嘲讽“都什么年代了还用现金”。 一些地方甚至以“么有零钱”为由不接受现金,作为逆来顺受惯了的西安消费者我也是只能多说几句才能把钱花出去。难不成不买吗?

用现金有个好处是它让人真切地感受到“花钱如流水”,早上出门一张红票,吃过午饭就只剩下几张散钞,到了晚上更是所剩无几:于是花钱也变的谨慎很多。而动态二维码却只会让人误以为家里有矿然后疯狂花钱。

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▲难得看见的“本店只收现金”

购物

一不做而不休,最后干脆连网购都说再见了。科技成就肥宅生活,给了人动动手指就惬意享受便捷的日常。我住的地方往返沃尔玛不过十来分钟,但自从有了京东到家这种服务之后就基本不去了。

离开共享经济的这段日子,就不可避免得去跑超市。逛超市时会有一种“吃亏了”的感觉,总想着在网上能买到更便宜或更好的东西,最后逛完出来就只买必需品和半价的水果。

但其实现在实体店的价格还是很美丽的的,有次碰到某G品牌疯狂打折而且折上8折,在等朋友如厕归来的间隙完成试穿,花不到一百七买了一件原价近八百的大衣,便宜且高效。

使用手机

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共享经济的产物让我在手机上消耗了更多时间,也承受了更多的精神压力。比如点外卖这件事,找食物就花上半天,下单之后又守着手机看进度,一旦超过页面上的时间就给店家或外卖小哥夺命连环call,最后常常为这些事情焦虑。

但现在这些产品和服务都不用了,烦恼马上就去无踪。一段时间下来,出门甚至基本能离开手机。一来二去,也不那么喜欢手机了。以前手机一没电就会变的非常焦虑,总是要马上找地方充电。但现在就好很多,心态成了“反正也没有人联系我,就算有,他们等等也无妨。”非常轻松。

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▲不如拆了这个没用的手机

总结

如前文所讲,离开了共享生活,虽然会有一些不方便,但整体看并没有让生活变的很糟糕。反而还有一点点好处。

共享经济确实取得了“伟大的成就”,但由于其并没有对基本的供求关系和市场规律形成挑战,尚未在我们的生活中取得决定性的地位,对我们的影响其实也没那么大。几年前没有这些东西时我们时怎么过来的,现在一样能那么过去。

远离它的日子也让我留意到共享经济隐藏在“便捷”背后的负面影响。

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“便捷”的好处是能够即时满足,但其弱化了我们解决问题的能力,最后让我们形成了依赖。叫车方便了,我们不再规划行程;外卖方便了,我们对食物的需求逐渐变成果腹。而与此同时,为了获得这些产品和服务,我们可能付出了更多的时间、经济和精神成本,但明亮且不断变化的手机屏幕却让我们忽略了这件事。

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还有一点,我觉得离开共享经济在某种程度上让我做了个“隐形人”,满足了我一颗中二心:无论是网上下单、移动支付、在滴滴/ofo上出现行程等,都让我们产生了“数字痕迹”。而使用现金/公交卡、徒步去超市/餐厅让我有一种自己“遁形”了的感觉。

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在个人隐私越发被重视的当下,通过避免使用各种扫码或在线服务减少自己的“数字痕迹”,也算得上是一种保护隐私的办法。

不过隐私有多宝贵呢?

有天去吃火锅,同行的人上网一搜说:“买这个,相当于打五折”共享经济 有感,我直接就从了。

作者 | 阮唐

版式设计 | 霹雳

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