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> 共享单车算共享经济吗 第2页
享骑押金退款难 找"内部员工"秒退!律师:涉嫌受贿
有享骑用户爆料称：通过正常渠道怎么也没退回来的押金，在闲鱼交易平台上，竟然花钱请人给退回来了。这些帮助退押金的人自称"享骑内部员工"，办理一单退款要收取150元到200余元不等的手续费。记者亲自体验后...
共享单车押金难退 消费者只能自认倒霉？
五颜六色火爆一时的共享单车，如今却出现了一个共同的问题——用户退押金难或慢。虽然共享单车的押金多数为300元以内，但当伴随着共享单车行业进入最后洗牌期，企业因各种原因导致退押金难的问题，涉及用户众多，...
“小蓝车”押金难退 黄牛党趁机牟利
记者发现，共享单车押金退款难，竟然滋生了一些代办退款的“黄牛党”。目前，悟空单车、酷骑单车、小鸣单车、町町单车等相继停止运营，用户普遍反映，押金难退。不仅如此，还有网友反映，一名自称是“小蓝车”的“内...
“烧钱”之后 共享单车集体涨价 共享经济何去何从
在许多城市里，常常利用共享单车通勤的人们发现，共享单车的价格与过去相比涨了不少，摩拜单车、哈喽单车等平台的消费价格，已经达到每15分钟1元，用户的通勤成本开始增长。有人或许会质疑：我们明明是在讨论共享...
共享单车倒下了 共享经济转型升级中.......
共享经济欲转型升级为信用经济“今天的分享经济门槛太低且边界比较模糊，如果不完善信用体系建设，会影响分享经济未来的规模经济和效率经济。共享充电宝领域，行业前五公司已基本全部接入。李丛杉并不讳言：过去一个...
被打上“白痴经济”烙印 摩拜单车共享之路该如何救赎
但有媒体报道，中国的共享经济犹如“白痴经济”，而被打上如此烙印，逃不开摩拜单车所形成的疯狂式扩张形象。摩拜单车在扬帆出海却遭遇当头棒喝，为何被打上“白痴经济”烙印呢？摩拜单车在很多环节上距离优秀的中国...
交通部副部长谈共享单车：管理制度需完善以达到数量秩序平衡
交通运输部副部长刘小明在双周协商座谈会上表示，交通运输是共享经济的风口，广受关注的共享汽车、共享单车、网约车、无车承运人都在交通运输领域。由于共享单车管理涉及多部门，管理制度设计还需要进一步完善，以达...
多地发文拟规范行业发展 共享单车从共治走向共赢
共享单车进入“下半场”：从共治走向共赢专家认为，共享单车的发展已进入界定其公共服务属性、从共治走向共赢的“下半场”。而从产业发展的角度，业内指出，共享单车应促进技术创新与经营模式创新，向制造业服务化转...
评论：世界因共享而温暖 而温暖因管理才久存
创新模式无可厚非，资源共享也并不一定等于共享经济，共享单车在内的很多所谓共享模式，本质上都不算共享经济，只能算企业对用户（B2C）形式的租赁经济。共享经济的本质是所有权和使用权的分离，也正是这个原因给...
使用共享单车发生人身损害或事故 谁来负责?
因此，如果共享单车用户因单车平台提供的车辆部件不完整或性能不正常，发生意外或事故时，平台应对其损害承担相应的赔偿责任。否则，对于用户在正常骑行使用中发生的意外伤害或事故，平台就应根据其过错程度承担相应...
押金损失10多亿元！共享单车倒闭后押金难退
共享单车企业倒闭后押金难退如何破？１９日，深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”称，北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司。企业倒闭押金...
共享单车出事故，谁赔？专家：构成租赁合同，可要求平台赔偿
像北京冯先生所遇到的情况，平台方为消费者购买保险，理赔之后是否就可不必再承担更多的赔偿责任？程啸认为，由于合同法中并未对租赁物造成承租人损害时的归责原则作出特别规定，所以消费者提起违约赔偿之诉时适用严...
共享单车优势利用之我见
一、共享单车的优势和作用对于那些到城市短期游玩的人来说，骑共享单车是最佳的一种选择。当然，任何新生事物都不可能是完美的，迅速火爆起来的共享单车也不例外。在大家的共同努力下，共享单车一定能够发展好。共享...
不管你信不信，P2P金融将可能成为最大的共享经济
而P2P平台正是可以将自己的闲置自己共享，借出去让无数的需要钱人能借到钱，这是一个很典型的共享经济。“共享经济”时代来临,最大本质是互助和互利！在共享经济的蓝海下。P2P才是中国最大的共享经济中国引领...
共享单车一天骑了七千万人次 创造经济社会影响2213亿
共享单车一天骑了七千万人次中国信息通信研究院与北大光华-ofo小黄车共享经济研究中心日前发布的《2017年共享单车经济社会影响报告》(简称《报告》)显示，共享单车在2017年为全社会带来2213亿元的...
共享单车要包容更要监管
随着城市的发展，这些问题总会有办法解决，不能也不会影响共享单车的光明前景。问题恰恰在于，是共享单车主动适应城市规划发展、社会公理常识、政府日常治理、法律规章制度，还是让城市规划发展、社会公理常识、政府...
经济日报：期待公共自行车“活”起来
摩拜、ofo、小蓝车……各色共享单车正给不少城市带来新的体验。一边是共享单车的火爆，一边是公共自行车遇冷，一热一冷让人慨叹新经济的魅力，也期盼公共自行车重新“活”起来。据报道，杭州公共自行车发展9年之...
CNNIC：“共享单车+个人信用”将成为单车新模式
以此为开端，“共享单车+个人信用”可能短时间内在行业内成为普遍模式，并逐渐渗透到其他服务领域。随着各类服务与网络信用体系的关联不断加深，依托互联网行为数据的个人信用将在未来网民的日常生活中扮演越来越重...
资本之手正在分切共享单车市场蛋糕！
三种共享单车平台正在分享庞大的市场蛋糕，资本缠斗、份额消长的这一次，切分结果居然是由屁股、大腿主导的！谁快速对共享用户感受作出回应，谁快速把资本投向改善用户体验，谁就会分到更大的蛋糕，谁就会把用户牢牢...
我对共享单车的5次认知迭代
从创业者视角看共享单车一、从用户的视角看共享单车最初对于共享单车的理解，仅从用户角度出发，更多的是一种骑行感受的对比，没有更深入的思考。二、从投资人的视角看共享单车以共享单车为切入点，让我看到了投资人...