最近，随着ofo小黄车、共享汽车途歌押金难退等问题的出现，让人们再次把视线聚集到了，这个曾经被看作是火爆风口的共享经济上。

曾经在北京、上海等大城市的街上，停满了五颜六色的共享单车，现在也变的色彩单一了，而再随着摩拜、ofo的逐渐消逝，小鸣、小蓝单车接连被爆出资金问题，都让这个曾经被热捧的共享经济行业迅速进入到了寒流。

共享单车接连迎来倒闭潮，似乎，就已经预示着共享经济的风口要逐渐黯淡了。

反观现在的共享经济市场，不单单是共享单车这个领域出现了倒闭的现象。还有：

运营不到一年就宣布关停的共享汽车——麻瓜出行

共享风口慢慢退热下，倒下的共享经济就是一个接着一个，就在今年5月份，共享汽车平台麻瓜出行在其公众平台上宣布：由于公司业务战略调整，麻瓜出行共享汽车将于5月20日停止服务。

其实，麻瓜出行也算是个有实力的共享单车，据有关资料显示：麻瓜出行的创始团队是由，阿里和雷军投资的远光科技开发的“车来了”的骨干成员组成。

那么，麻瓜出行为什么会倒闭呢？

烧钱，不同于其他的共享经济，共享汽车属于重资产，再说汽车本来成本就相对较高，如若前期没有盈利，就很难维持下去，除非你有强大的资金背景支持。

儿童玩具共享租赁平台——宝贝半径要凉了

就在最近，宝贝半径被爆出疑似面临倒闭，似乎是真的要凉了共享经济小黄车的影响，其中，有用户表示消费已退还的玩具至今尚未收到退还押金。同时，人工客服已停止服务，此前品牌用于与官方会员沟通的微信群也被解散。关于押金问题，宝贝半径给出的回应是“玩具抵换”和“清算后退款”两种解决方案。

而针对宝贝半径要黄的原因，其官方说法是：关停的直接原因是消防检查要求仓库安装自动喷水系统，改造费用太过庞大，不改则面临仓库封闭和罚款以及服务停滞，仓库搬迁费用同样很庞大，且选址和装修耗时过长，势必使得运营和服务瘫痪。

也有业界专家表示：玩具归根到底是一个体验产品共享经济小黄车的影响，并且辐射面积较窄，最终导致企业关停业务的，很可能是背后融资不顺畅，运营开支无以为继，对于企业承诺的清算周期也是比较担忧的。

但无论是哪种原因，宝贝半径的共享之路都已走到了终点。

再回顾过去的共享经济行业，从开始的新颖风口，到如今的倒闭之潮，似乎可以得出一个结论，不是所有风口下的猪，都能飞的起来。同时，也是给创业者带来一个警醒，风口可以追，但不能盲目的追，要有自己的创新理解，不随波逐流，这样才能使其走的成功且顺利。如果你还想了解更多风口项目，那么，可以微信扫一扫下方的二维码。

最终重点推荐当下最新最火的商业模式 不管你是想创业找项目的，还是自己开实体门店的，猪小侠是目前市场独一无二的实体门店引流商业模式 猪小侠属于消费返现平台，即消费者消费多少就有机会返现多少，通过这种方式促进消费者复购和分享，提升门店的客源 更多详细了解点击进去 猪小侠全民共享系统

手机浏览，点击图片保存二维码到相册，然后打开微信扫一扫选择本二维码图片就可以进入，电脑端微信“扫一扫”二维码，进入找聊天搭子平台，里面有找饭搭子、找对象、找陪伴服务等等