前几天看到一则新闻，说的是关于共享单车的事情。几名女孩子骑着单车外出游玩，半路把自行车停在了饭店门口进去吃饭。另外一名男子看到自行车之后，扫码后骑上就走。饭店老板不知就里，以为是偷车贼，上前追赶。吃饭的女孩赶忙出来解释，告诉老板这个自行车的使用性质。误会虽然解决了，但女孩也表示，她们四个是一起出来的，请求男子能不能行个方便，把车留下，但被男子拒绝，扬长而去。

看到这个新闻，肯定有不少人会唏嘘不已，对于此事作出自己的评价。站在饭店老板的立场讲，老板不知道共享单车是个啥东西，出于保护客人利益的举动情有可原。站在吃饭女孩的立场讲，不少人也许会说，她们四个本来就是一起出来的，遇到这样的事情值得同情，而且年轻女孩是一个多么让人怜惜的群体啊，这个骑车男子也是太不解风情了。但是，站在骑车男子的立场讲，应该更加理直气壮一些，不论是从法律上还是道义上，这个男子都有权力将共享单车骑走，根本不用管别人如何评价。或许，这名男子也已经受够了不少人关于共享单车的斑斑劣迹，所以才根本不管女孩的请求。

共享单车的出现，是一件好事。它不仅可以有效解决最后一公里的问题，而且还能够让公共资源的利用效率最大化，自从问世以来，已经呈现出了向各大城市蔓延的趋势，如果谁的手机上没有共享单车的软件，甚至都会让人侧目而视。

但凡事都有两面性，共享单车因为缺乏有效的管理和监督，加之其容易操作和移动的特性，成为了国民发挥自己聪明才智的“竞技场”，一面国民素质的“照妖镜”。

一方面共享单车的经济价值，对共享单车加以肆无忌惮的破坏。“我走之后，管它洪水滔天”，只要自己骑完这一遭，甚至会将单车挂在树枝上，扔进小河沟。这就和住酒店一个道理，临走的时候会想，反正我再也不会住这里了，于是便将茶杯当成了烟灰缸，将毛巾当做了擦鞋布，拉完屎的马桶也不冲了，出门的时候电视空调也不关了。殊不知，出来混，早晚要还的，虽然你可能再也不会住这个酒店了，但谁又敢保证，你今后住的酒店里，所使用的水杯不是他人用来吐痰和弹烟灰的？共享单车也是同样道理，那些在单车上插大头针的，喷涂假二维码的，卸掉车座的，又怎么会保证自己下车用车时不会遇到这类事情？

另一方面，试图将共享单车据为己有。这种人非常自私自利，长期持有一辆单车，而且还要将车子上加装一把车锁，让其他人徒呼奈何。新闻报道，有的人看不惯这类人，当起了伸张正义的“侠客”。一劳永逸的做法是拿上一把大铁钳子，看到装锁的单车上去就是一下子；同归于尽的做法就是把锁眼里堵上东西，我打不开，你也别想打开共享单车的经济价值，最后只能是单车公司和其他老百姓买单。

共享单车是共享经济的典型代表，其意义和价值在于共享。任由人们这么糟蹋共享单车，其结果注定是换来大家的失望情绪，对于单车使用的积极性不断下降，让这份朝阳产业逐渐走向没落。或许有人会说，不论共享单车的兴起和衰落，都符合市场经济的客观规律，成败都是注定原因，不必为其过于担忧。但我们真正担忧的不仅是失去的方便，浪费的资源，而是人性的沦丧，道德与素质的缺失。由此可见，共享经济要想取得真正的成功，绝非经济因素本身那么简单，而是要依靠整个社会发展的环境和人口素质。