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共享经济的本质是共享押金?

wxianyue4年前 (2021-04-19)共享经济584
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共享经济的本质是共享押金?

“咱们吃权健的,咋能跟喝鸿茅药酒的一般见识,他们怼过人民日报海外版吗?他们被新华社点过名吗?”

2018年末,权健事件风波不停,联合调查组发现天津权健公司部分产品涉嫌存在夸大宣传问题。天津市武清区市场监管局已对其涉嫌虚假宣传的违法行为进行立案调查。

另一边,2018年底,江苏大丰权健华东总部一改往年年底的热闹,变得异常冷清。这里的权健经营商户称,他们被暗黑了,像对待华为一样,冤!

网络上的舆论对其群起而攻之,权健不仅针对自媒体文章发出严正声明,而且投诉了一家名为“侠客岛”的微信公众号,导致文章被删,被投诉的公众号正属于人民日报海外版。不得不说,还是权健的心大,它可能想用投诉敲山震虎,却不想直接敲到了虎身上。

更有趣的是,2019年1月1日,权健在微博发文祝2019年新年快乐。

而这一天,公安机关已对权健涉嫌传销犯罪和涉嫌虚假广告犯罪立案侦查。同时共享经济 押金,相关部门依法查处取缔不符合消防安全规定的火疗养生场所、开展集中打击清理整顿保健品乱象专项行动。

有网友说,这次行动直接为鸿茅药酒扫清了竞争对手。

“共享经济共享的是他的车,还是我的押金?”

2018年底开始,共享汽车公司途歌也被曝出押金难退,原本“20+7”个工作日应该退还的1500元押金迟迟拿不到共享经济 押金,有用户已经等待两个月未果,官方回应称,线下和线上属于不同线路,但都需要按顺序排队。

有媒体称途歌陷入资金困境,涉及押金数十亿。本周(1月2日),途歌创始人兼CEO王利峰被用户围堵,双方在北京六里屯派出所商量退押金事宜,沟通直到深夜。虽然王利峰表示押金会退还,但现场用户高呼不相信。

此前还有人计算过,途歌若以每天15人退款速度,全部退完需要365年。

不过要说押金,还是ofo更难一些。本周,合作方顺丰起诉了ofo运营主体东峡大通,法院裁定,冻结东峡大通在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户存款1375.06万元。顺丰方提出的原因是“因对方未按时支付运输费用,所以申请冻结资产。”

共享经济的押金真是个令人头疼的金融问题,共享经济本身也在2018年遇到了最大的质疑,但目前仍无法对未来走势下论断。

这周,罗永浩应该也很难受,东盛泰和提出财产保全申请,请求对锤子科技名下价值近1578万元的财产采取保全措施,并由案外人中国平安提供担保,法院认可了这一申请。半个月来,锤子已经两次被裁定财产保全,上一次涉及金额是450万元。

情怀救不了锤子,也救不了老罗,但锤粉依然存在,有不少网友留言支持老罗,下一部手机还要买。

这周开市后,苹果公司股票创下2013年1月以来最大单日跌幅,下跌近10%,市值较4个月前的高位蒸发了4200亿美元,有媒体计算,这一数字相当于苹果跌去了2个英特尔、8个特斯拉和1个Facebook。苹果股价暴跌原因多方面,但业绩是一大要素,去年业绩发布后,有多家投行机构对其目标股价下调。

“折叠屏手机的边框能跑马吗?”

1月3日,小米宣布旗下红米品牌将独立运营。消息称红米Redmi将成为独立公司,类似于华为旗下独立运作的荣耀,而原金立总裁卢伟冰,加盟小米接管这一品牌。红米品牌独立运营将于1月10日正式对外公布。

此前,有传闻称小米在研发折叠手机,采用LG供应屏幕,为上下折叠双屏。本周,小米的折叠手机也被曝光。知名爆料人Evan Blass在视频中展示了一部小米制造的三段式折叠手机,但并非上下折叠双屏,视频里显示,是一部类似平板的设备两侧向后折叠,折叠后,中间部分可作为手机操作,支持全面屏手势操作,搭载搭载 MIUI 10 系统。不过,无法验证这一真实性。

“今天,5G安全了吗?”

1月3日,IMT-2020(5G)推进组(5G推进组)组织发布消息称:由5G推进组组织的中国5G技术研发试验第三阶段测试中,华为率先于2018年12月27日以100%通过率完成5G核心网安全技术测试。

本次5G核心网安全技术测试遵循2018年9月发布的3GPP Release15标准,验证内容包含了5G网络架构安全、用户终端和5G核心网之间的安全、用户终端经由5G网络和外部数据网络之间的安全等技术测试,包含全部(必选及可选)网络安全技术测试的内容。

当然,本周华为推特事件也被网友热议,但这并不是爱国的小插曲。

“喝咖啡又不交押金,怎么会成为下一个ofo?”

瑞幸咖啡本周举行2019战略沟通会,创始人、CEO 钱治亚公布2019年战略目标:开2500家新门店,总门店超过4500家,成为中国最大的连锁咖啡品牌,门店量和杯量上全面超过星巴克。

她还回顾了2018年成绩:在全国22个城市开店2073家,100%为直营店,积累消费客户数量1254万、出售8968万杯,自提比例提高到61%。

本周,特斯拉表示,第四季度公司每天生产和交付近1000辆汽车,创下生产和交付的新纪录。特斯拉第四季度交付63150辆Model 3,市场预期为交付63698辆。第四季度汽车总交付量为90700辆,较三季度创下的纪录高位增长8%。特斯拉第四季度汽车总产量为86555辆,也较三季度创下的纪录高位增长8%。

但外界并不看好特斯拉第四季度业绩,不少机构认为特斯拉第四季度业绩会让市场失望,也有分析师称特斯拉2019和2020年有望保持增长。

最后要说猫眼娱乐,本周更新招股书,最快月内上市。此前公布的招股书显示,光线及其关联方为猫眼娱乐第一大股东,持股48.80%;腾讯和美团分别持有猫眼娱乐16.27%和8.56%的股份。

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