最近在共享充电宝又被一些媒体提起共享经济受挫，而且语调很一致的“反转”、“打脸”。太过统一的步调让人感觉这些文章是企业为了融资需求发的软文——毕竟此前他们还在不停的唱衰“共享经济”。

但事实上，共享经济作为一种需求明确、逻辑合理、能够落地且有人验证过的商业模式，本身早已成功。不论是“真共享”，还是“分时租赁”，共享经济已经频繁的参与到了社会大众的生活中，在某些市场中，共享经济甚至成为了“日常”必备。

在我的个人生活中，出行有时骑摩拜，有时拼滴滴；去商场吃饭或者去咖啡店时，时不时会用到共享充电宝，虽然从来没在意过它的品牌；出差在高铁站和机场时，也会使用共享按摩椅，毕竟舟车劳顿，按摩椅要比普通的候车椅舒服不少；而自从共享KTV出现，我几乎再没去过别的KTV，最近还在某共享KTV充了两百块钱（充两百送四百，算下来还是挺划算的）。

共享经济（或者说分时租赁）并不是今天才出现。十几年前，租碟、租书是非常流行的商业模式，只是由于技术限制，无法扩大规模。如今在技术进步的前提下，创业者们可以把小区域内的“共享”通过技术手段变成大范围内的“共享”。可以说，这种商业模式在逻辑上是无懈可击的，需要解决的只是细节和执行。

其实媒体和大众所抨击的，并不是商业模式——他们更多的是抨击“企业”共享经济受挫，或者说“创业者”。一方面确实有部分客户在体验中吃了亏，另一方面，则是舆论对“失败者”的日常嘲讽。对于创业者来说，应该知道这不过只是一直再重复的“噪音”。当新的热点来临，这些嘈杂就会离开，且不论此前是如何嘈杂的，最终的赢家会被用户认为是理所应当的日常。

创业从来如此。

从互联网进入中国以来，我们见识过门户时代，最后剩下的是四大门户：新浪、网易、搜狐、腾讯；邮箱乱战，QQ邮箱、网易邮箱是最后的赢家；社交争霸，微信、QQ独占鳌头；千团大战，新美大硕果仅存；网盘乱斗，百度网盘一家独大……

每种商业模式，都会有最后的赢家。

商业模式不会失败，它就像某个未被证明正确，但也难被证明错误的数学猜想，静待创业者挑战。

失败的只是人，是赌上身家破产的创业者，是赌上身体猝死的局内人，是投资失败的“天使们”。

更多的是成功。

成功的有验证了模式的创业者。有大量的创业者，用各自的资源、策略、团队、执行证明了模式的可行，或者找到了更合理的模式。验证的过程需要付出大量的代价，一不小心就会从成功的路上走向失败。值不值，只能问创业者自己。

成功的是占据市场头部的企业和他们的投资人。他们不仅验证了模式，通常还能获得巨额的回报，回报不仅有财富、社会地位，还有自我实现。

成功的还有普罗大众。他们的需求再一次被满足，衣食住行，更便利，更舒适，更有趣……

创业从来如此，互联网创业尤甚。

互联网领域的创业，远超二八定律，更多的是赢家通吃。

互联网作为一种基础设施，一种技术手段，干掉了现实地域。类似铁路大亨、电报大亨……互联网，尤其是移动互联网，让远在千里之外的市场近在咫尺，也让天边的同行变成了眼前的竞争对手。

竞争更激烈，滚雪球的速度也越来越快，这也是资本投资互联网行业的逻辑基础——你有滚大雪球的可能，我就尽一切努力让你更快变大。

随后是巩固市场，跨领域竞争，跨行业竞争。从线上到线下，再到新场景的探索。

共享经济就这样出现，随后碾压。不管遭受了多少嘲笑，被丢到河里的共享单车和被限制的打车软件都告诉我们，这样的商业模式是对的。

一个地区的市场，无论如何敌不过全国甚至全球市场。

虽然拿到全国市场前，已经有无数的创业者成了炮灰。

但这种牺牲并非毫无价值，相反，“一将功成万骨枯”，如果没有“万骨”，也不会后后来的“一将”。

每个成功的创业公司都会学习前人的经验。从互联网进入中国以来，我们见到了越来越多、越来越专业的创业者。

更加专业的创业者也带来了更好的产品，更好的满足了用户需要，进而推动了社会进步。

不需要押金、越来越好骑的共享单车，一次能呼叫好多个平台的打车软件，越来越常见的共享充电宝、共享KTV，机场、高铁站和商场里一排排的共享按摩椅就是明证。

共享经济从未失败，只是创业从来如此。