成都 浪潮涌动新经济
近年来，随着科技的进步，移动支付、大数据、云计算、“互联网+”等已渗透到人们生活生产中的细枝末节。经济进入新旧动能转换的发展拐点，“新经济”应运而生，并在城市间日益激烈的竞争中，成为“兵家必争之地”。
当今，试问谁不想做新经济的“弄潮儿”？
敢为人先的成都，在去年成为全国首个设立新经济委的城市。今年初，随着共享经济、流量经济、数字经济、智能经济、绿色经济等“六大新经济形态”的发展实施方案相继出炉，成都再次明确了要大力发展新经济的态度。
2018年即将过半，新时代的浪潮逐渐推动着这个人们印象中悠闲的“慢城”驶上新经济的“快车道”。打造“全中国最适合发展新经济的城市”，成都未来可期。
新浪潮
形态+应用场景
绘制新经济发展“路线图”
党的十九大报告提出“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合成都市推进共享经济，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能”。
新时代下，经济发展有了新面貌和新目标。
作为西部中心城市，成都当然不会错过任何一个发展机遇。2017年4月25日，成都市第十三次党代会报告明确，要推进以科技创新为核心的全面创新，大力培育新技术、新产业、新业态、新模式，催生新经济快速成长，全面提升城市创新力、创业力、创造力。
新经济发展，只争朝夕。
2017年11月9日，成都新经济发展大会召开，一张烙印着新经济鲜明印迹的城市发展蓝图在人们面前徐徐展开：重点发展数字经济、智能经济、绿色经济、创意经济、流量经济、共享经济“六大新经济形态”，构建“七大应用场景”，力争到2022年基本形成具有全球竞争力和区域带动力的新经济产业体系，成为新经济的话语引领者、场景培育地、要素集聚地和生态创新区，培育独角兽企业7家以上、潜在独角兽企业60家以上。
提出这个目标，成都有底气。
在成都市新经济发展大会上，四川省委常委、成都市委书记范锐平指出，独特的文化基因是成都发展新经济的土壤，无论是世界最早的无坝引水工程都江堰和纸币“交子”等发明创造，还是成都人对新生事物的敏锐度、包容度、接受度，都彰显了天府文化“创新创造、开放包容”的鲜明特质，为新经济发展提供丰厚滋养和创意源泉。
不仅如此，成都新经济自2003年开始萌芽，2010年经历起步，2015年开始蓄势，已在电子信息、生物医药等领域积累了一批“双创”种子和初创高科技企业。另外，去年成都的服务消费升级指数排名全国第一，被评为“年度推荐消费升级代表城市”。数据显示，成都人在互联网理财、旅行订购、网络购物等方面均高于全国平均水平。成都的消费结构和消费质量为新经济的孕育提供了肥沃的土壤。
“成都人普遍心态较好，对新业态的接受程度很高，在我看来，对新生事物的接受程度以及消费层次的多样性均高于北京上海等地。”作为立足成都、主打汽车共享出行的科技公司，“苏打出行”的CEO余涛表示，成都的城市氛围让他有了企业发展的“归属感”。他向记者透露，计划在不久的将来把“苏打出行”的核心部门从北京迁回成都。“目前员工60余人，其中50余人都在成都。今年底计划将成都地区的员工增加到100人。”
事实上，像“苏打出行”这样“偏好”成都的新经济企业还有很多。
数据显示，在不到一年的时间里，成都市新经济市场主体新增3.66万户，新经济总量指数位居北京、上海、深圳之后，位列全国第四。从赛迪城市经济竞争力百强榜来看，成都位列中西部城市第一名，新经济竞争力得分超过武汉、天津、南京等众多“新一线城市”。今年3月，成都新潮传媒集团有限公司（新潮传媒）以15亿美元的估值入选2017中国独角兽企业榜单。让成都新经济在快速发展中实现了独角兽企业零的突破。
增速快
政策+市场价值
按下新经济发展“加速器”
“新经济企业的一个重要特点就是发展速度快。”“准独角兽”企业、成都极米CEO钟波如此说道。无独有偶，这个说法在记者采访的多家成都新经济企业那里得到了证实。
聚焦计算机交互视觉技术的小微云联于今年“六一”儿童节刚满“两岁”，对标2017年500万元的营收额，今年他们的目标是去年的5倍——2500万元；成立三年左右的共享汽车平台“苏打出行”去年盘活成都400辆闲置汽车，今年他们的目标是去年的5倍——盘活2000辆；专注人工智能的猎维科技成立刚刚三年，已是全国范围内做得最好的AI培训机构，今年，他们的营收额计划达到去年的5倍。
5倍，像是公认的“幸运数字”一样出现在成都新经济企业的成长轨迹里。“在成都，新经济企业想要生存下去，起码要保证5倍的成长速度。”
让成都的新经济驶向“快车道”的一个重要原因，就是出台速度同样“快”的扶持政策。
1月23日，《成都市关于推进共享经济发展的实施方案》出台，将发展共享经济明确落实在交通、住宿、医疗、旅游和生产等各个细分领域；
2月5日，《加快新经济企业引进的工作措施》提出了8个方面新经济的具体招商举措；
2月6日，《关于推进流量经济发展的实施方案》出台，提出加快流量经济在消费提档升级、枢纽门户建设、对外互联互通及平台打造四个方面14个场景的深度应用；
3月1日，《成都市推进数字经济发展实施方案》《成都市推进智能经济发展实施方案》两个新经济形态实施方案相继出炉。
……
“密集的政策出台，让我们看到了成都发展新经济的态度。”余涛如此说道。“英雄所见略同”的还有猎维科技的CEO唐诗：“政府重视并积极扶持新经济，让我感到很踏实。”
另外，在记者的采访中，不止一家新经济企业表示，在新经济的快速发展过程中，政策是“助推器”，新经济本身所具备的市场价值，才是真正的“发动机”
“新经济新在哪里？就在于生产关系和生产力的变化，要产生新的生产力，然后解决供需不平衡的矛盾。”苏打出行首席运营官COO何泓樾表示，新经济企业，就是要在供需平衡上下功夫。为此，苏打出行通过融合当地租赁公司和社会闲置车源，为用户提供随时出发、想走就走的自驾出行服务。目前，该公司已拥有16项汽车共享、分时租赁软件知识产权。
“将VR技术运用到英特尔对员工的机械培训中，可以降低35%左右的成本，培训一个人能节省差不多17万元。”小微云联CEO陈秋然告诉记者，在和英特尔公司的合作中，小微云联不仅帮其实打实地省了钱，还通过VR技术使教学更加高效率，从而收获了较高好评。目前，小微云联开发的VR仿真汽修也陆续落地到成都、重庆、贵州等地的职业院校。“对于高价值、高危险、难以复制的领域来说，VR技术是一种刚需。”陈秋然说。
另外，在专注人工智能领域基础算法的猎维科技CEO唐诗看来，人工智能的影响力也非常巨大。“ AI可以涵盖90%左右的行业，但事实上，目前AI在各行各业的运用不超过20%。”不仅是人工智能，唐诗认为，纵观新经济各领域的发展，一系列产业变革才刚刚开始。
突破点
产业+资本投资
下好新经济发展“这盘棋”
“2016年在成都注册的VR、AR企业大约260家，目前尚有生命力的约30家，能够盈利的不到10家。”陈秋然表示，目前，新经济整体而言尚处于探索阶段，并没有一个像“万能钥匙”一样的商业模式。
小微云联商务总监刘文龙认为，新经济未来的发展，应与传统行业绑定，通过深入融合，不断催生新的业态，“早期的新经济可以赚到‘快钱’，但是长远来看，必须找到适合其生根发芽的产业载体，才能让新经济发展进入良性循环。”
“我们通过对接其他行业的专家，精准行业痛点，用AI技术开发配套服务，最后总结经验再进行面向广大市场的产品开发。”解读猎维科技的商业模式，唐诗表示，这样开发出来的产品，才切切实实符合市场需求。唐诗强调，新经济的生命力在于结合各行各业，拓展多个经济增长点。
成都新经济发展研究院院长周涛表示，成都在医疗健康、电子信息、现代金融方面具有相对优势，应该是新经济发展的重要方向。
找准产业是发展新经济的方向，找到资本则是目前新经济企业，尤其是中小型企业的一大“痛点”。但事实上，根据成都市新经济委对200多家获得风投的企业进行的统计，其中50%的风投来自北京，40%来自深圳和杭州，成都本地的风投机构只占10%。
余涛告诉记者，本土投资机构的稀缺，使很多初创型企业的创始人为了融资不得不经常打“飞的”去北上广，甚至有团队为了便于融资把公司迁往外地的案例，很多公司会在北京、上海等地设立分公司或者市场部门，以便更好地接触投资。
“如果给成都的新经济环境打分，满分100分你会打多少？”面对同一个问题，小微云联、猎维科技和苏打出行给出的答案不谋而合——“80分左右。”
“缺少资金，成不了‘独角兽’，只能当个‘独脚兽’。”刘文龙用一个诙谐幽默的比喻表明了资本对新经济企业的重要性。“成都有市场、有消费能力、国际化程度也在不断提升，对我来说，唯一的‘扣分点’就是投融资环境。”余涛表示。
针对资本难题成都市推进共享经济，成都市已经拿出了解决方案。上个月，成都市发布了《成都市新经济梯度培育企业认定办法（试行）》（以下简称《办法》），《成都市新经济企业梯度培育若干支持政策（征求意见稿）》（以下简称《支持政策》）。《办法》将企业按照成长周期的不同阶段具体划分为种子企业、准独角兽企业、独角兽或行业领军三个梯度。
其中，对于种子企业而言，其所具有的发展痛点是资金缺乏、竞争力弱，为此，《支持政策》对症下药开出“方子”——成都拟设立成都新经济天使投资引导基金，通过直投或参投等方式引导社会资本投资新经济种子企业。同时，还将支持种子企业开展技术创新、参与技术标准的制定。
成都市新经济委主任张新宇表示，为新经济企业营造良好的生长环境需要聚焦新经济企业全生命周期，找准发展痛点，依据新经济企业不同成长阶段分类施策，进行梯度培育。
政策布局逐渐精准；产业发展渐趋良性；业态环境日益完善。成都发展新经济，又快又稳。
四川经济日报记者 唐千惠
