龙源期刊网 浅析共享经济现状及未来发展趋势 作者：黄静 来源：《财讯》2018 年第 17 期 共享经济正深度重塑中国的经济形态。从工农业生产到老百姓衣食住行，以物联网为基础 的共享经济正给产能过剩、产品过剩、发展不平衡不充分的中国带来新的发展机会。当前，共 享经济正从野蛮生长走向共建共治。中国企业孺有鲜明的本地化定制特色和迅速响应市场能 为，在共享经济“出海”过程中具备一定竞争优势。 共享 共享经济 变革 风投 物联网 共享经济正深度重塑中国的经济形态。从工农业生产到老百姓衣食住行，以物联网为基础 的共享经济正给产能过剩、产品过剩、发展不平衡不充分的中国带来新的发展机会。但同时， 这种新业态也逐渐暴露出信用建设、管理滞后等问题，资本的强力驱动让共享经济站上风口， 也导致其容易偏离社会需求遗忘“初心”，行业内“烧钱洗牌大战”屡见不鲜。 当前，共享经济正从野蛮生长走向共建共治。近五年来，中国共享经济呈现跨越式发展态 势，其更新换代和创造新就业的速度引得全球瞩目，滴滴、ofo、运满满等代表企业的业务和 运营模式领先全球。依靠发达的线上移动支付技术和线下物流设施，搭乘政府双创政策和中国 风投的快车，共享经济的“中国模式”正在成型。

一些共享经济从业者和创投界人士认为，属于 中国的共享经济时代正在到来。 酝酿下一次变革 以中国电商、社交平台为代表的移动互联网和移动支付的崛起，带动了中国式共享经济热 潮。国家信息中心统计数据显示，2016 年我国共享经济市场交易额达 3.45 万亿元，同比增长 103%，这一增速位居全球之冠，未来几年将继续保持年均 40%左右的高速增长，市场机构预 测到 2017 年底，我国共享经济的交易规模将达到 4.5 万亿元。 中国共享经济近年来实现了从无到有的跨越式发展。在过去的五六年里，中国抓住移动互 联网机遇，在改造线下物流基础设施、发展线上用户交易和信用系统方面取得了突出成就，中 国共享经济正是站在这一肩膀上才获得跨越式发展。在迅猛发展的同时，我国共享经济领域竞 争日趋白热化，快速更新换代 龙源期刊网 波士顿咨询公司《解渎中国互联网特色》报告认为，中国互联网用户更草根、更移动化、 更喜新厌旧，由此带来的中国互联网行业特点是竞争容易迅速门热化，经济活跃度高、波动性 大，企业存活率低、一夜成名现象较多。 从全球看，中国共享经济快速迭代独树一帜。在中国，移动互联网和共享经济从资本寒冬 到资本泡沫，基本三年是一个周期，三年足够一家初创企业成长为巨头，并逐步抬高行业门 槛，而国外这个周期一般是七到八年。

现在共享经济在衣食住行等各个领域基本都有巨头诞 生共享经济的未来，一些共享单车、共享充电宝风口上的企业经营不善酿成危机，市场正在酝酿下一次变革。 挖掘“中国机会” 中国为何能在共享经济领域弯道超车？专家和创投界人士认为，一个重要原因在于，发达 的互联网物流基础设施和移动支付，为共享经济迅速发展提供坚实的物质载体。同时，我国移 动互联网消费者基数大密度高，发展平台型共享经济规模效应突出。 据悉，2016 年中国移动支付总额达 85000 亿美元共享经济的未来，相当于美国同期的 70 倍。过去的经济 组织都是中心化结构，互联网企业是去中心化架构，移动互联网时代，信息端口随时随地可以 接人，共享经济正是在这样的基础上发展起来，提升了资产和实物利用效率。相比发达国家普 及的信用卡，中国移动支付二维码在全球率先普及使真正的端到端消费场景无处不在，而且转 账即时且免费，使共享经济真正完成了交易闭环。 从消费者基数的角度看，共享经济平台只有用户数量足够多才能实现规模经济，降低搭建 平台的单位成本，扩大平台广告收益和溢出效应，实现平台可持续发展。 此外，我国传统产业效率较低，原供给难以满足市场需求，存在较大的共享经济改造空 间。

全国最大干线物流车货匹配平台运满满公司研究院院长徐强表示，在运满满出现之前，中 国的货车司机一天 24 小时全在车上，非常辛苦，每年都要交给物流同区不小的一笔入场费， 还要接受线下信息不对称带来的利益损失。运满满等干线物流共享平台的成立，不仅帮助司机 和货主线上精准匹配，还帮助建立了完整的征信体系，彻底改造了干线卡车货运行业。 值得一提的是，政府对新技术新产业的鼎力支持，为共享经济发展提供了最有效的落地环 境。近几年政府实施的“宽带中国”战略成效非常显著，美国无论是城区、郊区还和农村的宽带 和 4G 信号远远不如中国发达，中国发达的互联网基础设施使得共享经济的信息匹配更加便 利。中国还是全球第一个、目前也是唯一一个从国家层面承认网约车合法的国家，美国只有个 别州承认网约车合法。过去五年，政府双创政策深入人心，大家都想创业、搞创新。风投助推 繁荣 腾讯研究院《2016-2017 分享经济发展研究报告》显示，在风投等资本市场的助力下，中 国共享经济独角兽（市场估值超过 10 亿美元）和准独角兽累计估值达 6125 亿元。分享经济企 龙源期刊网 业成立时间平均 2 年以上，天使轮及 A 轮获投占比八成。

已经诞生独角兽 15 家和准独角兽 49 家，有 8 家企业已经上市挂牌。 “中国模式”可期 一些共享经济从业者和创投界人士认为，在已经实现跨越式发展的基础上，如果能够抓住 当前西方国家对待共享经济普遍保守的机遇加快发展，中国共享经济可能形成自己的模式，并 在未来引领世界潮流。 中国的庞大人口规模和全面移动互联网化（线上化）是最大优势。共享经济发展的必要條 件是规模，只有规模足够大才会有真正有效的商业模式，实现可持续发展。中国移动互联网用 户已经超过美国与欧盟网民数总和，这是中国共享经济发展的最大市场优势。 中国企业拥有鲜明的本地化定制特色和迅速响应市场能力，在共享经济“出海”过程中具备 一定竞争优势。与全球其他同类企业相比，这些是中国互联网和共享经济企业的独特鲜明特 点。中国

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