以“主客共享”理念构建辽宁智慧旅游体系.pdf
产业与科技论坛2014年第13卷第.(3).ibune以“主客共享”理念构建辽宁智慧旅游体系内容摘要互联时代,旅游主、媒双方的供需关系呈现出对信息高度依赖的特点,智慧旅游就其实质而言应该是一种假借现代信息技术手段,以智慧服务于游客且从中受益的新型旅游系统工程。借鉴我国18个智慧旅游试点城市智慧旅游的运营经验,辽宁智慧旅游应以“主客共享”为理念,由辽宁省政府及辽宁省旅游局召集组建推进辽宁旅游信息化及智慧旅游的14市联盟,形成推动旅游信息化的核心资源体系;整合资源,合理推进智慧城市、智慧景区等智慧旅游试点工程并加以推广;鼓励创建新型独立的旅游电子商务企业,深入推进旅游企业信息化,鼓励线上与线下服务的融合发展;建立智能化、动态化监管体系,服务于“安全出行”,“放心消费”的需求目标。关键词主客共享;智慧旅游;旅游地意象基金项目本文为2013年度辽宁省社会科学规划基金项目(编号:)阶段性研究成果。作者简介曲玉镜(1963),女,辽宁岫岩人;渤海大学旅游学院副教授,硕士生导师;研究方向:旅游基础理论和旅游地意象邹本涛(1962),男,辽宁岫岩人;渤海大学旅游学院教授、副院长、硕士生导师;研究方向:旅游文化、心理学2014中国旅游年的主题是智慧旅游,因此,辽宁旅游地文化形象塑造应搭乘智慧旅游的头班车,一方面,要结合旅游产业发展战略,以智慧旅游为主题,引导智慧旅游城市、景区等旅游目的地建设;另一方面要在智慧服务、智慧管理和智慧营销三方面加强旅游资源和产品的开发和整合,创新发展模式,推动辽宁旅游产业发展,最终为“满韵清风,多彩辽宁”的旅游形象主题注入科技、现代、高效的时代元素,进而推助“美丽辽宁”建设。
一、互联时代旅游主、媒双方供需关系的一般形态心动:借助网络平台多经济领城共享体系理念,产生动机多经济领城共享体系理念,预订购买品行动:实时接收、使用息,在线咨询或投诉反馈:通过网络渠道分享体验、传播旅游地形象、投诉或建议在线形象、品推广,信息发布,品营销借助互联网及移动互联网实施导航导游导览导购,发布服务信息,提供在线咨询,受理网络投诉通过主媒在线互营销口碑,传播形象在线营销品,借助网络发布气象信息,提供公共服务信息网络发布景区客流量、交通等信息,提供在线咨询,受理网络投诉,突发事件应急处置通过在线渠道收集投诉、建议互联时代旅游主、媒双方供需关系图如图1所示,在互联时代,旅游主、媒双方的供需关系呈现出全新的特点,概言之,即对信息的高度依赖:沿袭于传统的单纯“买卖”关系被全方位的双向信息传播取而代之,主、媒双方对数字化生存达成默契。这一特点为物联网、移动通信、云计算以及人工智能技术向旅游供需领域的大举介入提供了需要和可能,由此,智慧旅游应运而生。二、智慧旅游的实质内涵“智慧旅游是基于新一代信息技术(也称信息通信技术,ICT),为满足游客个性化需求,提供高品质、高满意度服务,而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。
从内涵来看,智慧旅游的本质是指包括信息通信技术在内的智能技术在旅游业中的应用,是以提升旅游服务、改善旅游体验、创新旅游管理、优化旅游资源利用为目标,增强旅游企业竞争力、提高旅游行业管理水平、扩大行业规模的现代化工程。智慧旅游是智慧地球及智慧城市的一部分。”显然,智慧旅游智能旅游,后者属于旅游信息化,即旅游信息的数字化,通过人———机交流,单纯实现旅游信息传播的目标。而智慧旅游则是一种人———人交流方式,旅游业借以拓展旅游服务空间,提升旅游服务水准及效率。智慧旅游就其实质应该是一种假借现代信息技术手段,以智慧服务于游客且从中受益的新型旅游系统工程。该工程的建设要求以“主客共享”念贯穿始终。其中“指的是由旅游目的地的旅游企业、政府和居民组成的利益群体,“即指旅游者。主客双方有着各自的目标诉求:在“方,智慧旅游指向构建、传播口碑上佳的旅游产品体系及整体旅游地形象,打造完美旅游地;在“方,智慧旅游则有助于自己拥有顺畅、完美的旅游过程及独特、深刻的旅游体验,满足甚至超过心理预期。三、以“主客共享”理念构建辽宁智慧旅游体系的对策2013月,辽宁省旅游局采用“大连模式”,正式启动“全省统一规划,统一构架,统一平台”智慧旅游省建设工程,目前已形成了全省各城市协同合作,资源共享的低成本、高效率的智慧旅游建设新局面。
正在建设中的辽宁智慧旅游省建设工程,除了以“大连模式”为样本,还应借鉴我国其他智慧旅游试点城市的建设和运营经验,以“主客共享”2014年第13卷第16产业与科技论坛2014.(3).ibune辽宁旅游公共查询系统虚拟辽宁游社区手机WAP网站旅游信息共享交换平台互联互通游监管与旅游管理(服务与营销)宁省政府及各市政府辽宁各类旅游企业、宁各市居民辽宁智慧旅游体系如图2所示,辽宁智慧旅游省建设应立足于辽宁省域,以14个地级城市为空间框架,采取省市政府全面主导,政务监管优先,政商全面融合的建设原则,建立起服务于主客双方的旅游信息共享交换平台,该平台涵盖辽宁旅游公共查询系统、虚拟辽宁旅游社区和辽宁旅游手机WAP网站,提供全省实时动态旅游资讯(包括游客服务、旅游资讯服务和政务监管安全服务)传播,形成结构完善的智慧旅游体系,辅助旅游者获得辽宁旅游的完美体验;助推“美丽辽宁”旅游地形象塑造。为达成上述目标,建议做好以下工作:(一)推进旅游信息化及智慧旅游城市联盟体系。宁省政府及辽宁省旅游局召集组建推进辽宁旅游信息化及智慧旅游的14市联盟,形成推动旅游信息化的核心资源体该体系应囊括全省旅游信息化的重点资源:各种新兴或培育中的旅游信息化上市公司,有影响力的旅游企业,旅游信息化先锋城市,代表性景区以及引领旅游信息化科研及应用的旅游院校、科研机构等。
以它们为核心,联合金融、信息等产业,推进行业智能化、信息化建设,形成通信业务服务,旅游信息发布及一站式咨询服务,景区数字化服务及自助语音导游导览,固网与移动终端用户内部短号服务、导游定位服务、手机终端服务等。游客只要摇一摇手机、扫一扫二维码、刷一刷微信、动一动指尖就能完成各种“坐游”、“卧游”或乐享各种真实的旅游体验并与亲朋好友共同分享;游客只需持有中国银行智慧旅游信用卡,就可以享受打折优惠,同时通过“i慧游”网络在线支付,各类银行卡均可以实现折扣优惠。旅游票实现电子化,检验和使用十分便捷,整个流程是安全有保障的。借助移动APP,只要游客下载智能手机终端,就能对查询的旅游空间进行导航,了解价格及诚信信息等,真正实现旅游智慧化。(二)整合资源,合理推进智慧城市、智慧景区等智慧旅游试点工程并加以推广。目前,智慧旅游城市大连的圣亚海洋世界、老虎滩海洋公园、大连森林动物园、金石滩景区、旅顺旅游集团等均在智慧旅游网络平台上实现了有序运行,而且大连智慧旅游平台已经实现与本溪、鞍山、锦州互联的智 慧旅游;锦州的北普陀山,作为国家首批、辽宁首批、锦州第 一家智慧旅游建设试点景区也已运行;宽甸智慧旅游首推 APP 手机客户端。
上述智慧旅游创建工程,对各类旅游信息 化的新应用、新服务、新模式在试点示范的基础上,还有待进 一步推广。 为旅游企业提供基于网络共享的软硬件环境和 按需使用的应用服务,能够有效降低中小型旅游企业利用信 息化手段开展经营活动的资源和技术壁垒,提升旅游信息化 应用的研发与服务效率;以基于高可信网络的数字旅游服务 系统为基础,以旅游一卡通、智能移动设备为服务终端节点, 支撑跨行业、跨部门、跨企业的信息共享与业务协同,实现旅 游资源网上营销、旅游产品代理分销、电子支付与认证、资讯 导游服务提供和投诉建议受理反馈的一体化服务体系,结合 物联网、3G 和虚拟现实技术,在为游客提供虚拟旅游、位置服 务、智能导览等现代科技旅游服务体验的同时,还能带动娱 乐、交通运输、房地产、文化体育等行业发展,推动旅游小城 镇和新农村建设。 (三)鼓励创建新型独立的旅游电子商务企业,深入推进旅游企业信息化,鼓励线上与线下服务的融合发展。 旅游电 商既是智慧旅游的一部分,又是与其关系密切的重要推手。 它所研发的各种旅游平台、系统、解决方案,以及会同信息、 金融企业所推出的手机旅游卡、旅游信用卡,既使旅游变得 更加智慧,又使智慧旅游得以强力推广。
因此,辽宁省政府 既要鼓励支持旅游企业应用供应链管理、客户关系管理、企 业资源管理、在线预订服务等信息化系统实现数字化管理和 网络化经营,全面提高管理效率、服务水平和盈利能力,又要 鼓励专业性技术服务企业通过专业化人才和集约化平台为 传统旅游企业提供网络业务外包和技术服务外包。 积极探 索政府主导、企业为主体的旅游企业信息化公共支撑平台建 设模式,为各类旅游企业提供从 应用服务的按需使用能力。 既要充分引导在线服务企业发挥互联网 技术平台的优势,在线上为游客提供旅游资讯、多产品、个性 化的组合和预订服务,在线下以信息共享带动地面旅游服务 资源的整合与业务协同,促进线上和线下资源的充分结合, 为旅游者提供“一站式”服务;又要鼓励传统旅游企业和在线 服务企业整合各自的优势服务资源,以合作、合资等形式,形 成“线上预订” 与“线下服务” 的综合服务能力,加快“ 走出 去”步伐,联手开拓国际市场。 建立智能化、动态化监管体系,服务于“安全出 行”,“放心消费”的需求目标。 智慧旅游的电子行程单监管 监控系统,实现了行政监管、公共服务和电子交易系统等高 品质的旅游公共服务,实现旅游资源及社会资源的共享与 有效利用的系统化和集约化变革。
此外,正如邵琪伟局长 所说,通过信息化,还可以及时监测各种突发事件,预防旅 游安全事故,提高我们的应急管理能力,有效处理安全事 风险防范和突发事件应急处置是旅游安全管理的主要内容,在智慧旅游环境下,旅游安全管理将更加有效。 “电子导游”手机,旅游行政部门借助旅游行迹系统可以实时跟踪导游行走的旅游路线,这样在受理游客投诉纠纷时就 有了依据。 近年来,一些地方在通过信息化提高行业管理能 力方面进行了大胆的尝试。 张家界通过“一诚通”信息系统、 云南省旅游运输公司运用 GPS 定位系统,将旅行社、旅游购 物商店、旅游客车等信息、结算和管理集合起来,实现了即时 动态化监管,对规范旅游市场秩序发挥了积极作用。 这些经 验值得辽宁借鉴。 产业与科技论坛2014年第13 卷第16 2014.(3). 佛山市汽车产业链发展策略探索 阴刘玉洁 内容摘要汽车产业是产业关联度高、规模效益明显、资本技术密集的产业,对发达国家和发展中国家的国民经济都发挥着重 要的支撑作用。 本文对佛山市汽车产业链发展现状进行分析,结合内外部发展环境,从汽车产业链各环节提出下 阶段佛山市汽车产业发展策略。
关键词区域发展;汽车产业;产业链发展 基金项目本文为佛山市发展和改革局课题项目“佛山市汽车产业链发展规划”(编号:[2014]7124)研究成果。 作者简介刘玉洁(1987 ),女,湖北人;广东省国际工程咨询公司项目副经理,经济师,硕士;研究方向:区域经济近年来,佛山市汽车产业快速发展,覆盖研发设计、整车 制造、零部件生产和采购、汽车服务业的产业链初具雏形,其 中,汽车及零部件制造业已发展成为佛山市主导产业之一。 广东省提出建设珠三角世界级城市群,实行对珠三角进行产 业、功能布局和基础设施建设等方面的全域规划,为加快佛 山市抢占珠三角区域汽车产业链制高点,加快推进佛山市建 设成为国家级汽车及零部件产业基地和新能源汽车示范区, 本文提出佛山市汽车产业链发展策略,进一步优化汽车产业 结构,全面提升汽车产业竞争力。 一、佛山市汽车产业链的发展现状 (一)发展基础。 佛山充分发挥地处珠三角西岸咽喉和紧 邻广州汽车产业基地的区域优势,积极推动汽车产业的发展, 以产业链招商促进汽车工业结构调整,随着一汽 大众南海项目、北汽福田 项目及高明陆地方舟等项目落户佛 山,带动周边零部件企业集群发展,新能源汽车产业发展成效 显著,“佛山汽配”品牌效应进一步强化,汽车售后服务市场不 断壮大,汽车产业格局显著改善提升,初步形成以整车制造、汽 车关键零部件为主、汽车配套用品门类齐全的产业发展格局。
(二)发展问题。 整体上,佛山市汽车产业呈现快速发展 的良好势头,已具有形成完善产业链的坚实基础,但从汽车 产业链整体和各环节来看,仍然存在诸多问题和不足,从构 建佛山市完善汽车产业链的角度出发,总结佛山市汽车产业 链各环节仍存在薄弱、空白和需进一步提升的地方。 具体体 现在:一是汽车产品研发设计环节薄弱,整车及零部件技术 研发中心建设步伐迟缓,大部分企业没有独立开发能力,影 响汽车产业技术创新水平;二是整车企业数量少,乘用车、商 用车、专用车和新能源汽车等整车产品品种单一,没有形成 良好的市场竞争格局,产业龙头带动效应依赖性强;氢燃料 电池汽车整车以及“电池、电机、电控” 等关键零部件的研发 及产业化处于起步阶段,充换电及维护保养基础设施需进一 步完善;三是零部件企业分布较广,产业集中度低,产业规模 效益低下,部分零部件产业处于产业链低端环节,缺乏关键 核心零部件企业,国际配套能力水平有待进一步提升;四是 以汽车品牌4S 店为主的汽车后市场服务范围狭窄,汽车物 流、汽车金融、汽车租赁、二手车市场和汽车文化推广等汽车 服务业发展基础薄弱,需进一步拓展和延伸。 (三)外部环境。 从国际环境看,一方面,20 世纪90 年代 后期以来,发达国家汽车企业不断向低成本国家和地区大规 模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到研发、设 计、采购、销售和售后服务环节,佛山市作为沿海地区经济开 放型城市,积极把握这一机遇。
另一方面,全球贸易摩擦也 不断增多,反倾销、反补贴、技术限制、环保指令等非关税壁 垒日益严重,对佛山市外向型经济带来较大冲击,再加上国 外品牌整车企业与零部件企业形成紧密的技术壁垒,佛山市 企业很难引进核心关键零部件技术,制约佛山市汽配产品融 入全球一级配套体系。 从国内环境看,一方面,十八届三中全会研究了全面深 化改革的若干重大问题,为汽车产业发展创造了良好的体制 机制环境。 另一方面,上海、北京、天津、吉林、广州等30 个省和市把汽车工业列为支柱产业,国内区域性汽车产业竞争日益加剧,对佛山市汽车高层次人才引进、重大优质项目 招商以及汽车服务业发展等领域构成了严峻挑战。 四、结语 当代旅游产业正在成长为高信息含量、知识密集的现代 服务业。 大力推进智慧旅游,是将旅游业建设成为现代服务 业的重要抓手和基础性战略工程。 智慧旅游必将为辽宁旅 游增添新的活力和看点,也将更好地助力“辽宁智慧旅游”的 发展,通过新技术、新媒体、新平台使辽宁的旅游资源和信息 得到高效的整合与传播,务实地服务于游客,使之旅游和出 行变得更加便捷和智能。 在完成整体要求“一个中心三个平 台”(辽宁旅游云计算中心、旅游咨询平台、旅游商务平台、旅 游政务平台)的基础上,及早实现智慧旅游城市、智慧旅游景 区、智慧旅行社和智慧旅游酒店的全面建设。 参考文献 中国旅游报,2012-3 -30
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