“共享经济”的法经济学分析——以“网约车”等为例
【摘要】:随着"大众创业、万众创新"理念的深入发展以及互联网时代的到来,社会经历着深刻的变革,共享经济的发展日新月异。伴随着共享经济的迅猛发展,众多新型商业模式层出不穷,包括迅速发展的共享单车、网约车、共享房屋等。新型商业模式的出现在为人们的生活带来便利的同时,也引发了诸多法律问题以及规制难题。新型共享经济网络平台对旧有模式的冲击,引发了社会震荡,如网约车引发的出租车司机与网约车司机的对峙;共享单车引发的人身伤害侵权纠纷;共享房屋引发的租住者隐私保护以及线下合约纠纷等。但是,我们需要认识到共享经济的发展之所以备受关注共享经济的政治分析,并不简单是因为其在经济发展中的作用,更为重要的是它对于闲置品的利用以及其空前绝后的社会参与度。因此,本文在分析共享经济模式出现的原因、背景,以及其对传统行业带来的冲击的同时,也利用众多法经济学理论,如"效率至上"理论、"不完全信息"理论、"搭便车"现象、"公地悲剧"理论、"机会主义"理论、"理性行为假设"理论、"效用(目标)最大化假设"理论、"公共物品"理论等,对其存在的合理性加以证明。共享经济的发展是"互联网+"时代不可逆转的社会大潮,在社会公众积极参与的前提条件下,政府不应对其采取以往简单禁止的管理方法,而应转变思想方针佐之以积极引导的策略共享经济的政治分析,方能使共享经济在经历了初期野蛮生长之后平稳、茁壮成长,成为我国经济发展的新型推动力。
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