罗赟《分享经济基于移动互联网的新型商业模式研究》
分享经济:基于移动互联网的新型商业模式研究
罗赟
提要:分享经济是基于互联网和移动互联网的新型经济模式,它指的是个体可以直接交换商品和服务的平台。这种交易涵盖方方面面,包括搭车、租房、闲置物品交换等,都可以通过网络实现。分享经济在这两年内呈现出爆发趋势,得益于移动互联网的发展,也得益于社交网络带来的分享精神的高涨。当然,分享经济也面临着困难和挑战,有待技术发展、观念更新和法律的进一步完善。
关键词:分享经济移动互联网大数据
一正在爆发的分享经济
(一)分享经济的概念辨析
分享经济( 也称为共享经济)的早期叫法,是“协同消费”( ),也翻译成“合作式消费”。这个词最早出现在1978年的《美国行为科学家》杂志上。当时学者们对汽车分享进行了研究。用最通俗的语言解释,就是互相租用物品或者资源的经济模式。2011年,美国《时代》周刊把“合作式消费”列为2011年“十大改变世界的创意”之一。
哈佛大学商学院商务管理教授和历史学教授南希·科恩(Nancy Koehn)谈到,分享经济是指个体直接交换商品与服务的平台,这种交易涵盖方方面面,包括搭车、分享房间、闲置物品交换等,所有这些交换皆可通过网络实现。1因为有了互联网,人们很容易把闲置资源分享出去,实现实时交易,并以此形成人与人的连接。在美国,搭车应用Uber、Lyft,租车、租房、、租船、租教科书Chegg等都属于分享经济的范畴。在中国,这种共享经济也正在起飞,我们熟知的滴滴专车、易到用车、PP租车、宝驾租车、嘀嗒拼车、途家、小猪短租等网站和APP也都属于分享经济。
通常情况下,我们不容易将“分享”和“交易”联系在一起,因为“分享”意味着免费,而“交易”意味着有价值交换。但是因为这种对于闲置资源的分享,双方都获得了其便利性、快捷性和实惠,因此广受欢迎,形成相当客观的交易规模和一种特殊的商业模式,我们才称之为“经济”。在《零边际成本社会》一书中,作者杰里米·里夫金认为“趋近于零的边际成本让这种新的经济模式成为可能。人们转变为产消者,在消费的同时也制作和分享自己的产品。”2在国内基于共享经济的租赁模式研究报告,“分享经济”也被译为“共享经济”。从英文翻译的角度两者皆可。但是从
1《共享经济大潮》The big Share ,//story/2014/08/the-big-share/
2杰里米里夫金,《零边际成本社会》,赛迪研究院专家组译,中信出版社,2014年版。
中文含义来看,“分享”更能够体现所有权不转移情况下的物品使用权的给予或者让渡,而“共享”容易让人产生“所有权共享”的歧义。因此本文把这种模式统称为“分享经济”。(二)分享经济的发展现状
Group的一份报告提到,近年来这股新兴的分享经济浪潮,已催生了200余家新企业,并得到了超过20亿美元风险资本的注资。目前,分享经济在美国已经是一个达到600亿美元规模的市场,专家预测2025年全球共享经济将会达到3350亿美元规模。
在旧金山城北部,创业公司集中的区域,有一家叫的公司备受瞩目,就是因为他们给大家提供了这样的可能性和便利性。这家公司提供一个房屋租赁平台,让用户发布私人房屋信息,旅行者则可以租住普通人的房子。创立于2008年,三个联合创始人是同学,也是一起租房子住的同屋。在旧金山一次设计大会期间,很偶然地把空出来的房子租给订不到酒店的设计师而萌生了创意。截至目前,已经有100万人将自己的房子通过分享出去,这些房东遍布190个国家近34000个城市。有超过年的夏天,通过订房的人数,单晚最高超过了40万人。这家公司的估值,也已经超过100亿美金。通过租房的人把每一次旅行当作一次特殊的经历,通过这个平台找到在旅行目的地的归属感和友谊。的创始人在采访时谈到:分享经济能够成功,主要基于三个方面:首先,必须做得尽量简化;第二,必须提供物有所值的东西;第三,必须有趣。3
在2014年腾讯WE智慧峰会上,全球知名的互联网思想家克莱·舍基谈到对于分享经济的看法时说,2015年将是中国分享经济的爆发年。其中他提到三点重要原因:第一,中国是世界上发展最快的经济体之一,中国人期望有更多的物质财富和精神财富;第二,中国人在网络和社交媒体上非常活跃。第三,中国城市人口密度非常高,在美国只有4个城市的人口超过200万,而中国这样的城市有大约40个。基于这三个因素,他认为,中国的分享经济已经是箭在弦上。4
二移动互联网——分享经济的兴起条件
分享经济并不是现在才出现地新鲜事务,人们通过电子商务网站Ebay或者分类广告网站将私人物品出租也属于分享经济的类型。但是直到移动互联网和智能手机的普及,分享经济才真正有了规模效应。
(一)移动互联网爆发
3田淑娟,《创始人:分享经济模式也适合中国》,财新网,2013年9月18日。
4克莱舍基,《移动互联网催生的分享经济》,///
根据全球移动通信系统协会(GSMA )发布报告称,到2020年全球将有一半人口(38亿人)接入移动互联网。据计算,2013年的移动互联网用户达22亿,约占全球人口的30%。GSMA 移动智库预测,在接下来的6年里,全球将有16亿民众成为移动互联网用户,使移动互联网用户总数达到38亿,预计占据2020年约一半的全球人口。5
中国互联网络信息中心(CNNIC )7月发布的《2013-2014年中国移动互联网调查研究报告》显示,截至2014年6月,我国手机网民规模为5.27亿,在整体网民中占比达83.4%。我国个百3.047 4.917.1710.
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智能手机出货量(亿部)
智能设备普及之后,就有一群人开始寻求不同的体验、更便捷的生活方式和更经济的交易,分享经济因此获得了发展空间。
5《2020年全球移动互联网用户总数将达38亿》,
,//html/2014/12/10/.htm
6《中国移动互联网发展状况调查报告》,
,///qwfb//.htm
(三)移动支付与基于地理信息的服务成熟
移动支付和基于地理位置信息的服务的成熟也为交易提供了条件。根据CNNIC的调查,我国有25.2%的用户在2014年上半年为手机应用付过费,相比2013年15.4%增加了近10个百分点。对没有付费的用户进一步调查,发现其中有48.5%的人未来愿意为手机应用付费。腾讯的微信支付和阿里的支付宝,都是以支付平台为核心,跟各个行业构建起产业链。围绕着这个核心,从线上到线下交易得以实现,实时交易成为可能。中国网友大多数都对2014年春节的那场人人参与的微信抢红包活动记忆犹新,其实从那个时间节点开始,中国网民才真正开始慢慢培养起用手机付费的习惯。
同时,基于移动设备的用户地理位置获取,能够方便实现提供与位置相关的一切信息和服务。地理位置信息也能够帮助提供实时监控,保障交易双方的安全。以相互拼车的APP举例来说,只要需求方发出搭车的需求,拼车应用就可以根据用户的地理位置找寻最合适的车辆,一旦双方达成交易,系统还会监控车辆的行进路线和实时距离,保障整个行程受到关注。(四)大数据
大数据是分享经济提高效率的办法,也是未来的价值所在。我们在APP上的搜索、浏览、位置、评价和交易,都被记录下来,在未来的推荐中发挥作用,以至于APP完全掌握我们的喜好和决策依据,匹配给我们最好的推荐。
一系列依赖于用户评价的算法也成为交易质量的保障。在分享1.0时代,我们积累起评价的习惯,我们买东西评价、吃饭评价、住酒店评价、看电影评价。我们也积累起看评价的习惯,评价的多少和好坏都会直接影响我们的交易决策。这样的评价习惯延续下来,成为共享经济的的又一交易信用基础。4G来了,我们随时随地看评价的愿望实现了。于是,我们只要点开智能手机,就能找到离我们最近的合适出行的那辆车,找到我们要去的城市的一间满意的房子,甚至找到那个最和蔼可亲的邻居为我们遛狗。
一个App 收集到的关于某用户的数据也许零散、无价值,就像一堆组不成句的单词,但是,当多个App 之间开辟数据共享基于共享经济的租赁模式研究报告,这些单词就可能被连成句子,甚至成段成章。而一旦这些共享数据找到彼此关联,它形成的信息网将释放巨大能量,极大降低现实中人与人、人与物之间建立连接的成本。比如当你预定了某个城市的住房,到达之后,相关的APP会给你推荐适合你的汽车、餐厅等。数据越多越全面,用户将得到更多智能的服务。
三分享经济的优势及挑战
(一)分享经济的优势
传统商业模式的弱点在于产品和服务分配不均,造成大量资源浪费和商品“过剩”导致消费需求“不足”,从而阻断产销链。而“分享经济”实现了产品和服务的平均分配,实现了商品价值的最大化利用,同时形成新的供需产业链。
跟传统商业相比,分享经济模式有很多显而易见的优势:第一,消费者感觉有更大的主动权和透明度。共享经济能使消费者在消费过程中充分发挥自我掌控能力。很多年轻人在消费的时候,更在意的是感受。他们把每一次交易当作一次不同的体验过程,同时也是结交有趣的陌生人的过程。第二,年轻消费者对目前的商业和其他大规模组织的信任度越来越低。当他们发现卖家与自己产生共鸣时,感觉更可信,这类消费更具吸引力。用户在很多时候无法容忍大品牌的瑕疵,但是面对个体时,会有更多理解和包容。第三,消费者和供应者都在交换过程中更受益。消费者通过合理的价格满足了自己的需求,供应者从闲置物品中获得了额外的收益。72007-2010年席卷全球的经济危机让许多人收入减少,难以维持以前的生活水平,如何有效地利用闲置资源——拥有更少,却使用更多,甚至增收,
对于资产所有者来说,拥有汽车和房产等昂贵资产的成本很高,倘若被闲置,则意味着主任单词使用的成本非常高。如果能够把部分闲置使用权出租,让资源物尽其用,既降低了单词使用成本,又增加了收入。对于资产使用者来说,无需巨额投入,就能使生活便利起来。(二)分享经济面临的挑战
分享经济的发展也并非一帆风顺。2011年6月,发生它创立以来首次恶性事故——“洗劫门”事件。一名叫做EJ的房东返现她在旧金山的公寓被上找来的房客洗劫一空。他在给的信上写到:“他们在我的柜子上凿了个洞,劫走了里面的护照,现金,信用卡和我奶奶的珠宝首饰,不仅如此,他们又搜走了我的照相机,iPod,老式电脑和装有我所有相片,日志等备份的外接硬盘。他们掠走了我的一切。”这大概是所有人对分享经济的顾虑了,没有公司作为中介,没有品牌的背书,人和人之间如何能够保障安全?
但是就是在这次“洗劫门”之后,启动了更加全面的安全应对措施,包括增加一倍数量的客服人员,创建负责安全与信任的部门,创建房主安全教育中心,设计增强工具来核实用户资料,促进租住订购前房主与租客间的沟通和为房主提供保险服务等。同时,每次预订的信息——预约、支付、房东与客人之间的沟通,以及评价——都在的平台上,公司能够完整追踪每一单交易。
目前,在国内遇到麻烦的还有滴滴、易到等专车应用。按照《北京市汽车租赁管理办法》、《北京市汽车租赁经营备案管理办法》之规定,用于租赁的车辆应当由汽车租赁经营者所有,7《分享大潮》,The big Share ,//story/2014/08/the-big-share/
且经过车辆备案,私家车挂靠租赁公司从事商业运营涉嫌非法运营。也就是说,私家车即便是挂靠到了租赁公司名下,只要没有经过备案,仍是属于“黑车”范畴。10月底,沈阳市交通局则以“非法运营”为由,叫停了滴滴打车的专车服务。因此,活跃在中国搭车平台上的,不是个人而是租赁公司。这样的服务从本质上来说,是移动端的B2C租车服务,不是分享。如何解决安全问题成为所有分享经济模式创业公司的共同课题。
四分享经济的情感逻辑以及未来趋势
(一)分享精神与“人性本善”
社交网络为分享经济打下了坚实的基础。如果我们把社交网络上我们的分享成为分享1.0的话,这种关于个人资产的分享,应该叫做分享2.0。在分享1.0阶段,我们分享状态、心情、地理位置、知识等,我们分享的都是信息,而且大部分是免费的。在分享2.0阶段,我们开始分享我们的物质资产,这种分享可以带来收益。分享2.0是在社交网络成熟以后发展起来的,社交网络的使用,让我们学会了相信和热爱陌生人,熟悉了远程协作,也给我们每个人建立起自己多方位的网络身份。很多分享商业模式的应用,都是要求用户不仅提供信用卡号作为交易保障,同时用社交网络的账号注册,作为身份的背书。就像是我们的微信账号已经完全为搭车行为做了背书一样。
对于每一次成长起来的新兴商业模式,法律和监管都必然落后于业务发展,这是必然的。如何建立起安全保障体系,是现在所有的共享经济、P2P业务都要考虑的问题。但其实,关于个人交易的信用和安全保障,是一个逐渐完善的过程,这条路,电子商务eBAY走过,淘宝也走过。就像现实社会的案件会不断推动法律的修正完善一样。我们在网络世界里,面对遥远的、无法当面接触的交易对象时,能够保障我们的,是支付、评价、客服、沟通等一系列机制的完善。电子商务发展多年以后,虽然还有人买到假货,但是已经没有人怀疑电子商务本身的存在意义和合理性了。eBay的创始人皮埃尔奥米迪亚说过一段话:“我们不必刻意制定价值观,我们的社区已经形成了自己的价值观。我们需要与它协调一致,否则就不会有什么作用。”于是,eBay员工的名牌上写的价值观第一条就是:我们相信人性本善。
我们在教育引导方面,已经越来越意识到贴标签效应的作用。家长老师们想各种办法表扬和肯定孩子,强化“好”的行为,弱化“坏”的行为。那么,在对待新兴商业模式的时候,也不妨多点正面的、积极的、有爱的想象。
(二)技术保障下不断拓宽的边界
不断发展的技术、逐渐完善的交易制度,一点点建立起来的评价体系,以及作为背书的社交
网络账号,方方面面都在保障交易安全。目前,分享经济还是一个割裂的初级阶段,相对“协调失灵”,各个公司之间的安全体系不能打通。绝大多数公司都因为商业利益而不想开放自己的数据库,但是未来,如果、Uber、、淘宝这样的大平台能够共享用户的“声誉数据”( data),就意味着基于互联网的信任系统将会更加完善。这样的大数据平台,就真正可以做到“法网恢恢疏而不漏”了。
在工业革命之前,声誉是靠认识来实现的,人们局限在口口相传的范围内。工业革命之后,声誉被大品牌取代,使得经济活动可以在一个整体的新规模上运行,品牌声誉是一个企业最重要的资产。到了分享经济时代,以技术为中介,人与人之间的信任又回来了。不用惧怕这种爱的虚无,就像法制社会里,没有人惧怕恶的泛滥一样。有制约,就有自由。这种爱的保障,不是彼此认识,而是技术,是制度。
可以预见,分享经济不仅仅是一个经济学概念,它还将成为重组与推动经济与社会发展的一种新的协作形式。8我们将能够看到在各个领域欣欣向荣的分享经济趋势。这种边界在不断拓宽。即便部分早期理想主义的分享经济模式会失败,但是大规模社会性协作,个人与个人之间的互助会走向更高的层面。
(罗赟,首都师范大学文学院,讲师)
8古福,《CeBIT的“分享”精神》,《互联网周刊》,2013年第2期。
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