ofo小黄车退押金问题一再升级，而共享汽车TOGO途歌也掀起退押金风波。在网友们一次次爆料下共享经济的冬天来了共享经济平台提现，ofo小黄车与TOGO途歌资金断裂，若要全部退还押金需花几百年的时间。

共享经济

为什么说共享经济的冬天来了，因为2018年全球经济一直处在下行态势，共享经济名义上的GDP不仅跌破了10%以上的高速增长期，还因其增速跌至10%以下进入经济衰退期。

而这三个原因是导致共享经济的冬天来了的核心原因。

第一个原因，没有正本清源。

目前，共享经济已泛滥成灾，任何一家分时租赁企业上线一个APP皆可自称“共享经济”。因此，“共享经济”定义尺度的过度宽泛化，在一定程度上，是如今共享经济的标签泛滥化的直接原因。“物以稀为贵”，真正意义上的共享经济企业是弥足珍贵的，这绝不是“互联网+分时租赁”就可相提并论的。

因此，只有紧抓本质、厘清概念，才能确保押金难兑事件发生。

第二个原因，垄断。

在共享经济美丽新世界中，这边“四个轮子”的网约车的垄断问题还悬而未决，那边“两个轮子”的垄断问题却已初见端倪，两大共享单车平台的一些投资者已经在各种公开场合有意无意间透露出大力推动“合并”的信号。当然，这种高调完全可以理解，既然“四个轮子”可以通过“合并”继续独霸这个市场，那么“两个轮子”又为什么不行呢？

因此，应依据形势修订完善相关法律共享经济平台提现，为共享经济的可持续发展铺平道路。

第三个原因，没有将用户放在第一位。

共享经济平台一边高举“以用户为中心”的大旗一边干着“以用户押金为中心”的勾当。究其本质，共享经济企业无法找到有序循环、良性发展的运营闭环，加之背后投资人的盈利压力，面对海量押金难免动了邪念。随着一些共享单车、共享充电宝、共享汽车企业的陆续破产，用户全额取回押金只怕是凉凉了。

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