近日，陕西省汉中市的市民发现，违规停在路边的共享单车也首次被交警贴上了“罚单”，对此，不少人感到十分新奇。“罚单”上面提示，违规车辆将被拖移、处罚。汉中市公安局交通警察支队二中队指导员石文告诉北京青年报记者，所谓“罚单”应该叫违法停车告知单，目的是督促共享单车企业及使用者按规定停放车辆。目前，交警暂未对车企或个人开出经济罚单，共享单车乱停乱放情况已得到有效治理。（8月23日《北京青年报》）

近年来,随着共享单车的大量投放,乱停乱放现象非常普遍，也十分严重，已经直接或间接影响到城市形象和市民生活。尤为重要的是，很多人并非不知道不能乱停乱放,只是长期形成的“违停只罚汽车不罚自行车”的习惯性思维，故而放松了自我要求,车子骑到哪里就随便停在哪里。加之，一直以来，很多地方的交警部门主要精力都用在了查处机动车的违停行为，而对于非机动车违停则没有严格依法处罚过。这在一定意义上，也助长了共享单车的无序摆放。共享单车乱停乱放，不仅影响了城市道路美观，某种程度上也妨碍了市民的正常出行共享单车乱放经济评论，成了城市管理者的一块心病。将其纳入执法范围,约束市民用车行为已经是非常迫切、极有必要的事情。

据一家共享单车企业公关负责人介绍，他们和警方合作回收违规停放车辆一周以来，共收到200张左右“罚单”。在接到交警通知后，会在第一时间将违停单车调度至其他指定区域。此外，已在市政规划禁停区域增派工作人员，防止市民违规停车。

依据我国道路交通安全法，非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

“共享单车违停被贴‘罚单’”应是一副清醒剂。治理共享单车乱停乱放工作刚刚开始,车企大都比较配合,在接到交警通知后,会很快将违停单车调到其他指定区域。不过，如果一旦贴了罚单便没了下文，那么，治理效果显然不会理想。因此，除了车企要加强管理外,更重要的是市民要提升规矩意识,主动规范停车。只有让当事人懂得规矩，且为违停付出代价,才能有效减少乱停乱放现象。

据报道，自去年10月开始，汉中交警针对全市范围内所有非机动车的乱停乱放开展治理。除了共享单车，还包括其余普通自行车、电动车等。而且，对非机动车辆乱停乱放情况的“贴条”警示行为，将成为交警日常工作的一部分，今后会继续进行下去。

事实表明共享单车乱放经济评论，要有效治理共享单车使用者乱停乱放行为，除了市民加强自我约束外，按照“谁投放、谁负责”的原则，共享单车企业也应承担相关责任，有义务加强单车管理。在方法上，可以通过醒目提示、设置电子围栏等技术手段，以及对违规者予以相应处罚等方式，来规范市民用车，减少违停现象。而交警部门则不妨加强与车企的合作，先行完善相关标志标识，让停车区和禁停区清晰可辨，避免老百姓在不知情的情况下“被违停”，以提升执法的公信力，确保处罚措施落到实处，有效治理共享单车违停现象。

文/周志宏

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