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美团王兴、小米雷军、滴滴程维:读书如何改变这些互联网公司的大佬?

wxianyue2年前 (2022-07-01)共享经济565
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雷军刚刚创建小米的时候,一大难题就是找人。

他连续被10个谷歌的工程师拒了,然后遇到了第11个,对方连续问了他三个问题:

“你做过手机吗?”

“你认识中移动的老板王建宙吗?”

“你认识郭台铭吗?”

雷军坦诚地回答:

“没做过。”

“不认识。”

“郭台铭我认识,不过他不认识我。”

是的,尽管雷军当时在金山已经取得巨大成功,但是在四十“高龄”创业,还是他毫无从业经验的手机领域,难免让人有不靠谱的感觉。

那位向雷军发出三连问的谷歌工程师还是加入了小米,他叫洪峰,是小米的联合创始人。而当雷军在最近的小米十周年活动讲述这个故事的时候,小米已经在港交所上市,成为全球手机行业的重要力量,市值最高曾超过4000亿港币。

是什么让雷军从一个工程师成为具备战略思考能力的创业者?是什么让他这样的手机门外汉在这个领域最终取得巨大成就?

这其中当然有他的商业实践和管理能力,但也离不开对已有知识经验的吸取,比如读书。

雷军喜欢读书,一本书甚至改变了他的人生,80年代的一本《硅谷之火》以大洋彼岸精彩纷呈的创业故事,点燃了青年雷军心中的一团火,让还在读大一的他决心“建一家世界一流的公司”,从此走上了创业之路。

事实上,除了雷军,中国还有不少成功的商界人士,他们并非生来不凡程维谈共享经济,却可以主动通过阅读去拥抱前人的思想,提升认知。

比如下面三位商业新贵,阅读在他们不断突破自身能力上限的过程中,都曾起到突出的作用。

王兴:探寻无限游戏的无限边界

“2018年是过去十年最差的一年,也是未来十年最好的一年。”

回顾2018年,王兴曾经如是说,在今年,我们对这句话或许会有更深刻的感受。

说到困境,没有人比王兴更理解什么叫商业上的九死一生。今天,人们对人人网已经淡忘,甚至忘记了这个曾经风靡校园的社交网站,是王兴的亲儿子。

至于饭否,如今玩着抖音的你,可能连微博都觉得过时,或许都没听说过这个叔叔辈们曾经聚集的“中国推特”。

但是,我们离不开美团,你吃饭用它叫外卖,看电影用它订票,旅游用它找酒店,甚至连骑车都可以用这个App解决,你可能忘记了,它最早只是个搞团购的网站。

为什么,王兴可以在各个领域如此大幅度的来去自由,还都做到当时顶尖水准?这其中当然有他的商业实践积累,但从网上流传的王兴书单中,我们或许也可以觅得一些缘由。

王兴爱读书,而且是一个喜欢分享自己读书体验的人,他分享的书中颇多并非“大路货”的小众之作,往往可以弥补很多人的知识短板,扩展思维边界。

王兴的阅读兴趣非常广泛,他力推西方思想哲学书籍,又建议多读中国诸子百家。

不过,对王兴影响最大的还是这本《有限和无限的游戏》。

这绝对是他玩命推荐的心水之作,有限的游戏,其目的在于赢得胜利;无限的游戏,却旨在让游戏永远进行下去。

这难道不正是美团正在做的事情吗?每当进入一个新的领域,他们便极具狼性的要赢得胜利,但是同时并不给美团的商业边界设限,不断为美团的商业帝国增加新的品类,延伸新的边界。

所以王兴赢下团购,赢下外卖,却没有让游戏就此结束,从旅游到出行,美团做的就是让自己没有边界,继续自己无限的游戏,让公司的成长性永不休止。

在我看来,阅读的广度和深度的交叉往往会可能颠覆自我的认知,不同领域的顶尖思想在我们大脑中的碰撞,往往可以帮助我们打开眼界,突破思维局限,从而发现更多机会,去不断拓展自身的上限,王兴的经历正验证了这点。

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李想:重启思维,李想不断实现理想

走出困境的王兴,似乎很善于从身处困境的人中发掘“真金”,比如李想。

今年,李想带着他打造的理想汽车在纳斯达克上市,市值超过了130亿美元,成为中国新造车势力中闪亮的星。

但是此前,李想的理想很难程维谈共享经济,和同业的蔚来汽车一样,舆论关注的是这两家烧钱的公司什么时候会因为资金链断裂挂掉,他们说,李想的理想在现实面前太骨感。

事实上,李想也是创业老兵,在2000年就创建了当时颇具影响力的IT垂直社区泡泡网,接着他又转战汽车这一垂直领域,打造了汽车之家,并在2013年带着这家公司在纽交所上市。

最近的这次创业便是理想汽车,作为中国最早的一批特斯拉用户,他将自己对新能源汽车的情结从线上带到线下,并在这个过程中历经坎坷。

但是,王兴懂他,在理想汽车最困难的时候为他砸下2.85亿美元的真金白银。

“那些认为李想的理想,是操盘一个千亿美元的理想汽车的朋友们,你们还是低估了一个数量级。”王兴如此评价李想。

其实,早在13年前经营汽车之家的时候,李想就推荐过一本《重启思维》。

它关注的是一个企业在动荡、混乱状态下的生存之道,其唯一的答案是:创新,而创新的关键正是“重启思维”,把过去的思维有组织地遗忘,策略性地遗忘,这真是一本有些疯狂的书。

李想显然很享受这种”疯狂“,他认为这本书,告诉我们如何打破传统思维,重启正确和理性的思维,从而产生真正的突破和创新。

“你可能会因此产生真正的觉醒。”李想如是评价。

我们都曾经遇到一种思想上的困顿,那可能并不是你境遇最糟糕的时候,但是你就是那样的焦虑和不安。在这个时候,我们往往需要一种思想的“觉醒”。

所以,我们需要阅读,需要不断的阅读,在这个过程中去获得最新的思想,享受这种颠覆性的思考,一路走出舒适区,突破上限而实现理想,就如李想这样一路从普通人走向顶尖的领袖。

滴滴程维:在分享经济的爆发中去思考本质

李想试图通过造车改变中国人的出行生活,程维却发现,世界上已经有这么多车了,接下来的关键或许是如何用好它们。

于是,在大洋彼岸的Uber开始解决大城市打车难的问题之时,也创造了“分享经济”这个互联网商业的新概念,程维让它在中国的出行领域落地,这就是我们熟悉的滴滴。

直到今天,关于滴滴是不是共享或者说分享经济,都依然有人在进行概念上的争论,但是对于程维来说,概念不重要。重要的是,我们纵然对滴滴有那么多不满,却发现以前那种只有出租车可选的日子,再也回不去了,我们的出行生活真的从此改变。

事实上,在滴滴出行还叫滴滴打车的时候,程维并未做如此宏大的设想,但是当滴滴打车在一番恶战后,已经在这个领域占据绝对领先地位时,程维的苦恼也随之而来,下一个市场在哪里?

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他的选择是基于打车把出行市场做透,把分享经济作为公司核心战略和价值观之一,正是在这个时候,在2015年的达沃斯夏季论坛上,他遇到了阿鲁·萨丹拉彻,全球分享经济领域的泰斗级人物。

显然,萨丹拉彻对程维此后的商业思考产生了重要影响,他也欣然为萨丹拉彻的著作《分享经济的爆发》作序。

程维特别提到,萨丹拉彻关于分享经济的诸多前瞻性思考,特别关于分享经济的创新与政府监管的关系对他启发很大。程维也在已有成功的领域开启了新的局面,滴滴打车升级为滴滴出行,如今你甚至可以在滴滴上叫车拉货。

当我们在一个领域取得巨大成功之后,往往会遇到一种“后有追兵,前无大道”的瓶颈,正在这个时候,你需要静下心,通过阅读和思考探寻自己下一步往何处去。

尽管不同人的事业有大小,但阅读对个人的提升过程是一样,让你对前路豁然开朗,总能发现新的方向。

书单君常常想,阅读给我带来的最大价值到底是什么?

或许,阅读的魅力正在于,它给我们带来了突破自我的最大可能。没有阅读,我们也可以努力实践,可以总结经验,但是终究是基于自己当下所在的环境去发展,存在一个可见的边界和个人发展的瓶颈。

然而,阅读为我们打开了认识更广阔的世界的另一扇门,门外是前人对自身经历的精炼,对各个领域知识的总结,让我们一下子可以跳出自己当下生活的环境,迈入更广阔和多样的世界,去汲取有益的思想。

于是,王兴通过阅读可以获得杰克韦尔奇的管理经验;李想通过阅读可以了解创业过程各个环节的第一要务而少走弯路;程维通过阅读吸收了全球分享经济的最前沿思想为我所用。

在这个碎片化信息的时代,我们依然需要阅读,去走入更多与你当下的环境不同的世界,去了解与你当下的思维模式不同的思想,在这个过程中,我们终将获得启发,让你获得进一步跃升的力量。

不是每一个人都能成为王兴一般的商业新贵,但是在这个不断提高自身上限的过程中,你必将迈向个人发展过程中更大的可能。

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