共享，还需共进
几年前，被称作中国“新四大发明”之一的共享单车，在拉萨街头如昙花一现般匆匆凋谢。其退出市场和公共服务，原因既有共享单车企业资本运作、管理维护的问题，也有使用者文明素质不高等因素。
今年，另一种共享出行工具——共享电单车，以新生事物的面貌一出现就遍地开花，迅速占领了城市的各个路段。
从共享电单车目前的使用情况看，应该不会像共享单车一样很快消失电单车经济共享是什么，因为它确实方便，能极大缓解市民打出租车难、叫网约车贵以及上下班高峰堵车等问题。然而，笔者发现，导致共享单车消失的重要原因之一——使用者文明素质不高的问题依旧存在。
在拉萨街头，经常看到一些人在使用完后将电单车停放得横七竖八，导致后来者在停放区停不下，有的甚至停到马路上。更有甚者，明明是只供一个人使用的电单车，偏偏要两个人挤在上面，摇摇晃晃地“招摇过市”，既不文明，也置自身和他人的安全于不顾。
笔者在新闻中也看到，交通执法人员在十字路口对违章载人的共享电单车驾驶人进行处罚；对共享电单车投放企业负责人进行约谈，敦促企业加强停放点管理，但效果似乎并不理想。
共享单车、共享电单车、共享汽车、共享充电宝等等，都是共享经济方便市民的一种，目的是充分利用资源，满足群众需要。共享经济是未来经济发展的一个趋势，其发展的重要前提是人的素质提高与经济社会发展速度的匹配。这个“素质提高”电单车经济共享是什么，既包括使用者的公共道德、安全意识提高，也包括生产经营者的科技含量提高、管理服务水平提高，还包括城市管理、交通执法等政府部门工作效率、能力等各方面的提高。只有大家共同进步提高，才能让共享经济持续发展，推动社会运转越来越方便、快捷。
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