共享睡眠舱被叫停 变味儿的共享经济本质是什么
那什么是“共享经济”呢?记者查阅资料,共享经济的术语最早由美国社会学家提出,共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。
“共享经济的前提是把闲置的社会资源利用起来,而不能新增额外的产品和服务。”速途研究院院长丁道师认为,共享雨伞、共享纸巾机,包括之前出现的共享篮球、共享充电宝等都不属于共享经济范畴。他说,看起来这些物品联合了互联网,也分离了物品的所有权和使用权,但不是所有和互联网有关系的物品交易都算共享经济,因为它们违背了“整合闲置资源”这个特征。这是“+互联网”而不是“互联网+”
丁道师说,目前真正能算作共享经济的,只有房屋和顺风车。严格意义上讲共享单车都不能算共享经济,因为它不是闲置资源。如果按照共享单车的逻辑,那中国所有的酒店都是共享酒店了。
合肥新华书店三孝口店近期也推出了“共享书店”。读者下载App,缴纳99元押金后,可每次免费借阅两本总价不超过150元的书籍,免费阅读时限为10天。
“这和图书馆有什么区别?”针对网友的质疑,新华书店三孝口店负责人解释,在图书馆看书借书需要办卡,流程繁琐,而用App借书只需用手机完成。
“我对共享经济不太熟悉。这可以说是营销的一部分,但不能完全这么说。在营销之外,我们更希望看到的是增加读者的阅读量,做到全民阅读。因为共享书店App降低了阅读门槛,省了他们买书、借书的费用。”该负责人说,“任何东西出来都是有好有坏的,不可能只有正面没有负面。共享单车本质上也只是个租车平台。”
该共享书店还推出了“阅读奖学金”制度。用户每次借阅后,只要按期归还,就会有一笔阅读奖学金直接奖励到用户的账户上,每成功借还一本图书可获得1元阅读奖学金,在90天内阅读完12本书还可获得充值押金8%的阅读奖学金返还。
专家:这是分时租赁营销共享经济,不是共享经济
对于共享书店,丁道师认为,“这种模式几十年前就有了,现在只是加上了互联网这个借书平台,其本质是分时租赁,不是共享经济。”
“书店认为把市民平时没时间看的书整理起来就是利用了闲置资源,是共享经济,这是一个误区。因为书店本就是卖书机构,里面的物品怎么算闲置资源?如果是某个人把全城市民不看的书整理起来,再搭建一个平台租赁图书,这就是利用了闲置资源,勉强算共享经济。”丁道师说,“共享床铺和共享书店是一个类型。都是分时租赁,而不是共享经济。”
中国政法大学传播法中心研究员朱巍认为,C2C才是分享经济,B2C不是分享经济,他们是打了分享经济的旗号。朱巍认为,人们把共享经济理解错了。比如首约汽车和神舟租车是平台自己买车,这样一来就不是共享经济了。因为共享经济平台是一个分享信息的信息交互平台,真正的车应当是来源于民间、来源于用户。再以ofo为例,最开始发展的时候确实是分享经济,在校园里面大家把不用的车放到平台上,让别人骑。但现在包括摩拜单车和小蓝车在内,平台自己买车,这样就不是共享经济,而变成重资产平台。
就在共享经济被炒热的当下,最近,还有一款“共享撸猫”的概念悄然在社交网络爆红。有文章介绍这个概念称,用户打开App,查看附近的猫,再点击立即用猫营销共享经济,就能在找到猫咪后扫码开始计费撸猫。摸不同种类的猫,费用不同。猫咪可以随时被丢弃,等待下一任用户抚摸。“交了这200元押金,全世界的猫都是你的。”而据记者调查,想要做共享猫咪App的不止一家。
然而,这种所谓的共享也让网友们愤怒:“也就是说虐猫成本只要200元”,“猫咪认生怎么办?被虐待怎么办?她平时的饮食、住宿怎么办?你考虑过猫咪的感受吗?”“不做这个App就是对猫最好的保护”。
实习生 谢佳洁 中国青年报·中青在线记者 杨利伟 来源:中国青年报 ( 2017年08月08日 11 版)
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