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4家科技物流平台集中融资,普洛斯投资餐饮供应链,食亨估值超10亿

wxianyue3年前 (2022-03-29)共享店铺827
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地上铁半年融6亿元,环保物流成行业共识

10月29日,新能源物流车运营商地上铁租车宣布完成B1轮近3亿元融资。该轮融资由博将资本领投,并由新股东伊藤忠商事株式会社、老股东启明创投和经纬中国跟投。今年3月其也拿到了3亿元A轮投资。至此,这家成立3年多的初创公司,已累计完成3轮近6.5亿元融资。

地上铁主要为各大快递物流及城配企业提供新能源物流车队租赁、销售及运营配套服务。截至目前,公司运营不同新能源物流车超16000辆。

【点评】目前多家电商、物流企业已经开始纷纷转道大批量投入使用新能源车,环保物流是大势所趋,也受到资本青睐。

外卖代运营食亨拿亿元投资,估值超10亿元

10月26日,外卖及新零售线上代运营服务商食亨宣布已完成过亿元B1轮融资,由老股东红杉资本中国基金加码领投,A轮高榕资本、元璟资本在本轮继续跟投,冲盈资本担任本轮融资独家财务顾问,公司目前估值超过10亿人民币。

成立不到2年的食亨已成为国内最有代表性的餐饮代运营平台之一,为超过万家餐饮门店线上业务提供运营建议、产能优化、物流配送的全方面服务,也是行业内融资金额最多,估值最高的企业。

【点评】餐饮线上化催生外卖代运营服务商集中爆发,备受关注的头部资本也纷纷下注,将加速平台竞争洗牌。

邻邻壹获投千万美元,资本寻找社区电商中下个“拼多多”

10月26日消息,社区团购平台“邻邻壹”于近日完成了千万美元的Pre-A轮融资,源码资本和高榕资本联合领投,红杉资本中国基金跟投。一个多月前,邻邻壹刚完成红杉资本中国基金的数千万元种子轮融资。

邻邻壹于2018年3月上线,董事长肖志龙为原鲜果壹号CEO。目前共享餐饮供应链,邻邻壹正从供应链、团长运营体系、软硬件系统等方面来完成基础设施建设。

【点评】在线上美团、拼多多已然成型之后,资本将目光放在了线下依托短线、物流成本较低的社区电商。

高效供应链成关键,飞哥上品获6000万人民币B轮融资

10月25日,互联网食材及小龙虾供应链公司飞哥上品近日完成 6000 万人民币 B 轮融资,本轮由中嘉建华领投,老股东华创资本、不惑创投跟投。本轮融资后,飞哥上品将继续发展新型食材渠道,同时加速布局小龙虾供应链。

飞哥上品有自己的工厂,物流团队,省去中间环节将产品直接配送到终端,使产品信息和物流配送更透明和高效。

【点评】在互联网的催化下,资本的不断助力提速供应链的高效升级,必将给生鲜食材整个行业带来颠覆。

普洛斯领投叮叮鲜食,隐山资本加快辐射食品供应链

10月23日,普洛斯隐山资本领投了鲜食供应链服务商叮叮鲜食近亿元A轮融资。普洛斯在今年5月成立隐山资本,专注现代物流集成运力体系、食品供应链等领域。

叮叮鲜食今年1月成立,核心竞争力是自主研发的供应链管理系统,通过信息资源共享等手段,优化供应链库存,按需智能供货。

【点评】衣食住行等生活物流、餐饮供应链,也成为普洛斯补齐物流生态的重要板块。

创轻量级物流自动化理念,华清科盛获数千万元资本

10月25日,仓储物流技术高科技公司——TBL华清科盛宣布已于今年9月完成A+轮融资,融资规模达数千万元。此次战略投资方为浙江传化物流集团有限公司,此轮战略投柒玖资本和恒盈资本作为上轮股东跟投。此前,TBL华清科盛曾获得达晨创投Pre-A轮融资,于2017年6月获得了由苏州清研资本领投的数千万元A轮融资。

华清科盛成立于2011年2月,是一家集软硬件系统研发、生产、销售于一体的仓储物流技术公司,领创轻量级物流自动化的理念。

【点评】智能仓储技术迎高速发展期。目前多家物流企业都完成了智能仓库的改造,在中间端场内物流环节已经基本实现智能无人化。

蔚来资本青睐高科技物流车企,领投主线科技

近日,主线科技宣布完成A轮融资,由蔚来资本、普洛斯隐山资本联合领投,钟鼎创投跟投。资金将用于继续加大研发投入,并推进智能驾驶在港口、高速和物流园区的落地应用。主线科技成立于2017年,是一家致力于用智能驾驶技术打造智慧物流产品的人工智能企业。

领投的蔚来资本向来在汽车领域嗅觉敏锐,尤其青睐“高技术流”团队,目前已在智能驾驶领域投出数亿级的资金,而普洛斯也是国内市场上最早启动智慧物流及相关产业生态系统的企业。

【点评】新能源+智能驾驶等在物流供应链领域有使用场景的科技创新型企业永远是资本追逐热点。

无人驾驶物流服务商牧月科技完成近5000万元天使融资

近日,无人驾驶货运物流解决方案提供商“牧月科技”宣布已于今年6 月完成天使轮融资,由联想之星领投、物流相关战略方跟投共享餐饮供应链,金额近5000 万元人民币。牧月科技成立于2018 年6 月,创始人兼CEO 杨庆雄曾任滴滴出行高级总监(无人驾驶)。

【点评】获取更多场景,商用落地依然是致力于无人物流企业们面临的最大的问题。

(掌链传媒记者 吴珊)

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