ofo彻底黄了？继戴威被列入“老赖”后，又被顺丰起诉冻结资产

不知道从什么时候开始，街上出现了这样的一道风景线，那就是在街道的某个地方总会摆放着一排整整齐齐的黄色单车。能够方便穿梭在城市当中的年轻人，满足一天当中基本的出行要求。毕竟有的时候公交车并不是特别的方便顺丰车是共享经济吗，而打车的话对于环保来说并不是特别的好，再加上经济压力也比较大。所以综合选择之下，这种共享单车就成为了很多年轻人首选的出行装备，特别的方便。

共享单车火了之后，很多的企业都跟风进入了这一块领域，不过虽然前景是很好的，但是运作方式出现了很大的问题。在短短两三年的时间，大量的企业涌入，又有很多企业宣布倒闭，最后能够尝到这块领域甜头的也就小黄跟小蓝车这几家企业了。不过最近小黄车陷入了很大的麻烦，让大家感慨ofo是不是彻底的黄了。在前几个月的时候，原CEO戴威被列入了“老赖”名单，禁止乘坐飞机高铁一类的交通工具。这应该是严重失信人员才应有的待遇，没想到他作为一个企业的创始人，也成为了老赖当中的一员，实在是让人有一些唏嘘。

除此之外，这家企业还遭到了很多企业的起诉，就是因为资金链断裂，再加上很多对于企业有益的决策根本就没有办法顺丰车是共享经济吗，事情导致这样一家原本有广阔前途的企业就这样逐渐的没落下去。而这家企业面临的可不仅仅是这几家企业的起诉，失去的还有用户的信任，千万人排队退押金，这样的行为无疑是导致企业崩盘的一个很大的因素。

而最近这家企业又被顺丰起诉了，拖欠物流费用，而且还要冻结名下的1300多万的资产。对于企业而言，面临种种的困境，让这家企业很难再有翻身的余地。相信很多人都跟小编一样，曾经上下班的路上都是骑着小黄车的，如今街上的小黄车已经越来越少了。不知道这一次这家企业将会以怎样一个难堪的结局收尾。

对于共享单车这个领域而言，想法是很不错的，推行起来的话能够极大的方便都市年轻人的生活。不过对于一个新兴的领域来说，如果没有一个完善的制度的话，只是靠着一腔热血并不能走太久，小黄车就是一个很好的例子。反观哈罗单车，因为有支付宝作为强大的支柱，更能获得信赖。

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