[摘要]在很多城市，共享单车已经成为不少人生活的一部分

在很多城市，共享单车已经成为不少人生活的一部分，对共享单车的监管也提上日程。23日，《天津市互联网租赁自行车管理暂行办法（征求意见稿）》在网上公布，正式向社会公开征求意见，反馈截止日期为5月7日。21日共享单车退费难催生黄牛经济，北京市交通委联合多部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》（公开征求意见稿）。

除了北京天津之外，深圳、成都、上海、南京、济南等城市先后发布了类似征求意见稿或管理办法。这些共享单车管理措施有哪些特点？作为骑车人，权益如何保护？

各地如何管理押金

对于部分收取押金的共享单车企业来说，用户交了押金却难以退款的问题令人困扰。此时，就需要第三方机构的监管。

北京

须本市开立资金专用账户

公示押金退还时限，及时退还用户资金

中国人民银行营业管理部负责企业资金专用账户监管

共享单车企业退出运营前要向社会公示，退还用户押金

上海

押金应委托有资质的金融机构监管，主动接受管理部门和社会各界的监督

预付金、押金，退回时效不应超过7天

深圳

须设立押金专用账户，接受第三方监管，保证专款专用

用户安全怎么保障

北京：车辆需符合相关标准，定期检测，及时退出问题车辆，鼓励企业为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险

上海：故障车辆应在48小时内拖离故障现场，配备一定比例的维护人员，连续使用三年的共享单车即强制报废

深圳：在投放前将车辆产品质量检测合格报告，报市公安机关交通管理部门备案，企业应购买第三者责任险、人身意外险等保险

乱停乱放怎么治

北京：要优化设置自行车停放区；鼓励企业运用电子地图等手段，在手机APP中标注可停放区和禁停区；及时清理违停车辆；完善用户信用评价制度

深圳：在非公共区域（住宅、商业办公等）自行设置单车停放区，采取技术、管理等手段共享单车退费难催生黄牛经济，保证车辆按区域和点位规范停放

南京：不得将共享单车停放在封闭的单位和住宅小区内

对骑行者有何要求

北京、上海：意见稿均要求骑行者年满12周岁

南京：要求使用者遵守道路交通安全、城市管理等相关法律法规和规章的规定据央视

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