最近，越来越多的消费者吐槽，共享充电宝变贵了，不仅如此，很多共享产品也都在悄然之间完成了价格的提升，从低价运营占有市场再到涨价盈利，消费者们会买账吗？记者进行了走访。

共享充电宝品牌集体涨价

95后小胡是一名手机游戏爱好者，经常和朋友联机作战，为了给手机的电量续航共享经济提升了消费需求，在共享充电宝上市之初，小胡就频繁租用，从最初的半小时免费、每小时1元到现在的半小时1.5元甚至更高，小胡这样的年轻人见证了共享充电宝涨价的全过程。

在走访中，共享充电宝的使用者表示，如今共享充电宝已经成为了饭店、理发店等店家的标配，但最近各品牌出现了集体涨价的情况，而像车站、景区的价格更高，有的甚至达到10元每小时，即便如此，共享充电宝的使用者依然络绎不绝，而商户们也能从用户的使用费用中，分得一部分收入。

从低价入场到涨价收割 共享经济变味了？

记者在走访中了解到，随着共享经济产品的普及，有很多市民都已经对共享产品形成了使用习惯，然而，除了共享充电宝，包括共享单车、网约车都从最初的低价入场，转变为如今的集体涨价。

南京市民王先生表示，共享单车刚刚入市时，半小时以内不收费，随后再按照时间递增收费，而现在半小时收费1.5元，包月卡也从9.9涨到了两位数。

南京市民钟女士则发现，网约车也悄然涨价：“品牌效应已经做出来了，价格不再亲民，希望后期可以合理一点，价格可以控制一点。”

价格调整是市场行为 如何让消费者不吃亏？

是什么导致了共享产品集体涨价呢？经济学专家表示共享经济提升了消费需求，共享产品集体涨价，与共享经济依托互联网的特性有关，共享产品在投入市场之初，会以低于成本的价格进行扩张，形成规模效应，在抢占市场后再将价格调整为可盈利的区间。

东南大学经理管理学院副院长浦正宁表示，企业往往会进一步试探消费者，微妙地调整价格，继续变相地上升价格，但是在市场行为下，价格的最终决定是消费者和供应方双方的选择。然而，互联网企业通过用户支付数据，会让企业更好地掌握消费者的消费习惯和他们能够接受的价格边界，这也造成了消费者和企业在价格博弈中的信息不对等。

因此，浦正宁也建议：“要规范数据的使用，或者对于数据分析的行为，监管部门和市场管理部门应该要做出稳定和有效监管，以保证消费者在这样的市场调解过程中，不至于受到太大的损失，确保市场健康发展。”

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