当前位置:首页 > 共享经济 > 正文内容

怪兽充电的一元钱怎么跟商家分?

wxianyue4年前 (2021-01-20)共享经济1312
国内最强的AI写作工具,帮你写爆款文案

共享单车整转改、共享汽车一地鸡毛之后,共享充电宝已经是所剩不多、可以赚钱的共享垂直行业了。这个行业极具特殊性:

但是,经济下行压力和资本寒冬不可抗拒的影响到这个细分行业。有媒体统计,过去的一年,共享充电宝行业几乎没有发生融资。剩者为王,2019年注定是街电、来电、小电、怪兽4家的角逐。收购?兼并?融资?出局?无论怎样,共享充电宝的头部玩家们,是想以更大份额挤入下半场的。

如何跟商家谈共享充电宝

最近一两天,怪兽充电突然宣布已于2018年底完成3000万美元新一轮融资,高瓴资本、新天域资本、小米、顺为资本等机构和前美团COO干嘉伟个人参与。戏剧化的是,此前多家媒体报道,怪兽充电的最新一轮融资商业计划书(BP)日前遭到曝光,在商业计划书中,门店分润数据被质疑,融资启动半年无人接盘一事受到行业关注。

面对融资这件事,“偷天换日”的怪兽充电意欲何为?

和讯科技报道,某投资行业相关人士表示,“怪兽充电实际的融资时间为去年的7、8月份,为分期打款,并且该轮融资中存在对赌条款。”也就是说,怪兽充电突然宣布的2018年底融资,是已经“过去式”的融资消息。如果以去年8月融资时间来计算,距今已经过了超过半年的时间。

2个问题来了:

要寻找答案似乎也很容易。根据三言财经等消息报道,怪兽充电最新一轮的融资已经启动半年了,目前仍然没有投资人接盘,某种程度上可以说融资计划失败,该公司上一轮融资主要依靠原有老股东追加投资,输血维持公司运转。

显然,融资的问题上,怪兽充电在偷天换日,意图只有一个:维持目前的局面,让业务得以进行下去。

最新BP数据被质疑造假,怪兽充电在分润上忽悠商家和投资者?

在媒体曝光的最新一轮融资BP中,怪兽充电的做法是:放弃毛利率,以高分成、高入场费的形式扩张门店规模,从而达到股东的对赌业绩,并在数据中进行刻意“优化”。

文件显示,怪兽充电正在寻求3000-5000万美元融资。有消息称,更重要的是,一经曝光,该份BP有关直营业务盈利模型的分润数据就被质疑严重造假,融资迟迟没有进展。

怎么被质疑造假了呢?

上海共享充电宝_共享充电宝图片_如何跟商家谈共享充电宝

原来,怪兽充电融资BP展示2018年11月直营柜机盈利模型中“门店分润”占比23%,而媒体获得的该公司后台某门店分成数据竟高达99%。

如何跟商家谈共享充电宝

怪兽充电融资BP称门店分润为23%

流出的怪兽充电员工申报分成审批的截图显示:该门店分成前3个月99%分成如何跟商家谈共享充电宝,合同生效的第四个月开始75%分成。对比不难发现,怪兽充电BP明显造假。共享充电宝租赁收入主要归于商户,怪兽充电给门店如此之高的分成比例,根本无法盈利,其BP中盈利模型在成本结构上明显造假。

如何跟商家谈共享充电宝

怪兽充电员工后台申请门店分润高达99%

上海共享充电宝_共享充电宝图片_如何跟商家谈共享充电宝

更夸张的是,行业消息显示,怪兽充电在深圳、广州、武汉等重点城市甚至向商家分成高达100%。与怪兽充电融资BP中所述“23%门店分润”数据完全不是一回事。在很多人看来,过高的门店分成直接压缩怪兽充电的盈利空间,加上充电宝柜机生产成本、运营及人力等成本,怪兽充电根本无法盈利,融资BP被指作假忽悠投资人。

而对广大商家,怪兽充电也在使用忽悠的手法——

如何跟商家谈共享充电宝

a.对头部商家:怪兽充电的地推员工向商家出了3个方案,且每个方案都是“高入场费+高额分成”模式。其中第三个方案为“怪兽充电承诺合作之日起前三个月的分成100%分给商户,从第四个月开始给商户分成降到60%”。看起来,怪兽充电持续用这种高分成、高入场费的方式夺取其他共享充电企业的合作商户。

b.对非头部商家:怪兽充电合作商家分成分为三个档,分别为钻石商家,金牌商家和银牌商家,呈阶梯式分布,1-15000元为银牌商家,15000-30000为金牌商家,30000以上为钻石商家,分成比例在30%-50%区间,收益越多,商户的分成比例越高。然而,一个月全国月营收可以到达15000元的银牌门店屈指可数,只有少数头部商家做到,用1元/小时计算,一天充电要满500个小时,才可能达成,而市面上的共享充电设备,最多只能存放40个充电宝,怪兽充电无疑在给商户画饼,实际分成仅可能停留在30%,多数商家疑似被怪兽充电蒙蔽,甚至前段时间还有曝出虚假分成的嫌疑。

如何跟商家谈共享充电宝

上海共享充电宝_共享充电宝图片_如何跟商家谈共享充电宝

高分成、高价入场费的恶性竞争,指向共享充电宝行业的一个结局:血拼市场,剩者为王

街电COO何顺对《财经》记者曾表示,好的共享充电宝项目利润率能达到20%以上。当然,这是扣除15%-20% 的工资成本、30%-50%的商家成本 、20-30%的折扣成本及其他管理费用后。行业格局的分水岭由此划出——2017年几十上百家共享充电宝创业公司中,街电、来电、小电、怪兽充电四个运营效率较高的头部玩家从中杀出。

但是,到了2019年,整个共享充电行业的公司都在用“高分成”和“高价入场费”相互恶性竞争,砸钱撬动竞争对手的优质营收门店。

如何跟商家谈共享充电宝

为什么会这样?2017年的市场培育、用户需求被验证后,2018年渠道从免费进入到要求高价入场费或分成比例,个别热门生活场景,如洗浴、酒吧等要求50%以上的分成,这对现金流不稳健和运营效率低的公司来说打击巨大。只有头部公司能够勉强对抗与高速增长的市场同步飞增的成本,获取稳定的利润。

共享充电宝的危局已经显现。

共享充电宝图片_上海共享充电宝_如何跟商家谈共享充电宝

行业内部人士和知情投资人的消息称,怪兽充电等公司给优质门店的分成普遍在50%-80%,部分门店分成达到90%。怪兽充电为从竞争对手中夺取头部门店,往往采用“入场费+70%~80%分成“等模式与门店谈判,前几个月直接给门店高价入场费,后续改为分成形式合作。针对营收极高的夜店、酒吧、KTV、影院和购物中心等消费场所,怪兽充电也不惜砸数万甚至数十万入场费同时允诺50%以上分成获得独家合作如何跟商家谈共享充电宝,同时承诺合作之日起前两个月的分成全部给门店,从第三个月开始给门店分城降到50%-80%不等。。

也就是说,除了分成数据造假外,怪兽充电融资BP还隐去了高价入场费获取市场的事实。

这样一来,渠道成本高速攀升,高价入场费或分成比例支出导致现金流紧张,加上柜机充电生产成本和地推人员成本……怪兽充电很难实现盈利。

如何跟商家谈共享充电宝

事情演变到这个份上,怪兽充电能否再2019年融资成功,已经不太重要。重要的是,整个共享充电宝行业烧钱速度太快,业务发展速度放缓,投资人似乎已经失去信心,从而加剧了整个行业融资难度。

倘若短期内没有资本加注,影响未来共享充电宝市场份额变化的关键因素就只有一个:运营效率。血拼市场,在烧钱之上,拼的是谁能用更有优势的成本利润结构和现金流攻下市场。

但无论如何,怪兽充电好像做了个坏榜样。近期的离职员工在社交平台上也透露,怪兽充电资金问题一直层出不穷,资金链十分紧张,供应链停摆,大量城市充电宝柜机补给断供。假设真是盈利无望,还用被质疑造假的BP忽悠投资者,怪兽充电无疑是在给共享充电宝行业雪上加霜。

或许,怪兽充电应该和其他三家共享充电宝的头部企业,一起沉下心来,落实运营,争取活到最后。

手机浏览,点击图片保存二维码到相册,然后打开微信扫一扫选择本二维码图片就可以进入,电脑端微信“扫一扫”二维码,进入找聊天搭子平台,里面有找饭搭子、找对象、找陪伴服务等等

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由小猪信息平台发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://pplcom.com/post/2119.html

分享给朋友:

相关文章

共享充电宝代理前期投入多少资金合适

共享充电宝代理前期投入多少资金合适

从2015年开始,共享经济迅猛发展,已渗透进许多细分领域和市场美团共享充电宝怎么做代理,成为互联网经济的新蓝海。其中的先行者“共享单车”还曾经被誉为“中国新四大发明”之一,历经市场浪潮的洗礼,如今大...

共享充电宝“闷声发财”:进KTV先交1万元,代理年赚20万

共享充电宝“闷声发财”:进KTV先交1万元,代理年赚20万

出品 | 创业最前线 作者 | 付艳翠 编辑 | 冯羽 英雄还未诞生,随着巨头美团的“横插一脚”,共享充电宝行业似乎又回到了野蛮生长期。 遥想2017年,仅4天之内,全行业就拿到了7.5亿元融资,这...

2019最新版金属储物柜项目融资商业计划书

2019最新版金属储物柜项目融资商业计划书

一、金属储物柜项目商业计划书定义 商业计划书是一份全方位描述企业发展的文件,是企业拥有良好融资能力、实现跨越式发展的重要条件之一。 一份完备的商业计划书,是企业融资过程中不可缺少的文件,作为资金的敲...

共享充电宝陷泄露隐私旋涡,专家建议制定检测和维护机制

共享充电宝陷泄露隐私旋涡,专家建议制定检测和维护机制

2020年11月7日,福建福州,共享充电宝。人民视觉 资料图 生活中,出门在外遇到手机没电时,一款可租用的共享充电宝可谓“江湖救急”。近两年来,随着消费的变化,曾经被人称为“伪需求”的共享充电宝,如...

实体店生意太差经营不下去了?来了解下共享系统模式把

实体店生意太差经营不下去了?来了解下共享系统模式把

共享店铺就是将门店的工位、员工、管理经验、房屋水电等资源,共享给想要开店,但又没有足够资金投入的人。门店为这些人提供场地,员工,服务,这些人为门店提供客户。这些人在不稀释原始股份,不参与原始股份分红,...

共享汽车只有实现盈利才能持续发展

共享汽车只有实现盈利才能持续发展

今年共享汽车行业在我国高速发展,但随着竞争愈发激烈、成本高等因素,“盈利难”成为行业普遍难题。在乌镇刚刚闭幕的第四届世界互联网大会上,打造共享汽车新商业模式并实现盈利的壹租科技成为业界瞩目的焦点。 在...