有媒体报道，现在到外地旅游，就像通过滴滴叫车一样，手机下单，便可以找个当地人陪玩。记者近日调查发现，如今，这样的“共享旅游”模式在福建厦门市悄然流行，尤其是在到处有“熊孩子”出没的暑期。

眼下，“共享经济”显然已经成了一个最常见、最时髦的词汇，在共享经济方兴未艾的当下，可以被共享的东西越来越多，冰箱、雨伞、图书、汽车，甚至珠宝、旅游，也开始走上了共享经济之路。眼花缭乱的各式“共享”当然不乏给人提供方便的项目，但随着共享经济的全面铺开，一些新瓶装旧酒或噱头式的共享模式也开始浮现，一时间，乱花渐欲迷人眼，共享经济也被推到了风口。

任何事物的出现都有着一个原初的概念，那么什么是真正的共享经济？“共享经济”的鼻祖罗宾蔡斯女士提出的共享经济公式是产能过剩+共享平台+人人参与。通俗地说，共享经济是指利用别人暂时不用的闲置的资源，它的本质是提高闲置资源的使用效率。比如一栋楼里就老王家里买了台电钻，邻居们装修干活都管老王借，这叫共享，如果老王开始收费了，那就变共享经济了。这是对闲置资产的再利用，提升了效率也就减少了浪费。如果你在这栋楼投放二十台电钻共享经济资源过剩，按小时收费共享经济资源过剩，这叫时租，如果运营不好，电钻堆成山也没人用，那就是资源浪费，这是与共享经济的初衷背道而驰的。

当下热门的各种共享经济形式，并非闲置资源的使用，而都是新增资源，他们对现有社会资源的整合再利用并没有发挥多少作用。同时，每一个共享行为的背后，都有资本的躁动在跟随，比如摩拜单车已经完成最新一轮融资，并大举进军英国市场。无论是摩拜还是OFO，都跟当初的滴滴、快的、优步一样，依靠砸钱补贴来圈占市场，而后三者成功挤压出租车市场之后，立马取消了补贴，同时服务态度也急转直下，有着这一先例，不少人对共享经济的后续也持并不看好的态度。

事实上，不少所谓的“共享”就是完全的跟风和融资行为，譬如“共享床位”实际上不过是连消防验收都没有过关的胶囊旅馆，而共享充电宝也只是在玩概念罢了。至于新出炉的“共享珠宝”，其高昂的押金和极其狭窄的可选择余地，根本无法让人在这种共享中获得满意的体验，以至于拥有APP的共享珠宝平台累计下载量均未超过万次。

中国的创业圈也挺“共享经济”，一个好模式一堆企业“共享”，一个好项目一堆投资机构“共享”，但要评估是真共享还是跟风，就必须看资源利用效率提高了还是降低了。若按这个标准检验，显然不少共享项目并不达标。更有甚者，试图以“模式先进性”来绕过现有的公共监管，如“共享床铺”，只不过是非法小旅馆这种传统业态的概念再包装。

如果在共享经济年代我们感受不到商业创新带来的便利和福祉，而只是无奈地观看了一场资本角逐大战，那么最后必定产生反感和厌倦，且一旦概念被玩坏，原本能够提高社会闲置资源使用效率的初衷也只会沦为一场泡沫。

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