共享经济自被提出以来，就一直处于社会舆论顶端，但从2017年以来，尤其是进入2018年，以网约车、共享单车等为代表的共享经济企业在经营管理上暴露出许多问题，监管措施也在持续完善，共享经济已由过去的“高歌猛进”阶段进入当前关键的调整阶段。

不可否认对于当前蓬勃发展的共享经济，共享经济蓬勃发展，不仅促进了互联网和经济社会融合发展，催生了经济活动的新业态新模式，也带动了大量就业，满足了人民群众日益增长的美好生活需要，开辟了推动经济持续稳定发展的一条新通道。

但是在共享经济快速发展的同时，共享经济作为一种新经济形态也引发了新问题。

比如，平台企业的盈利模式如何定位、要有怎样的社会责任、用户的合法权益如何保护、协同治理体系如何跟得上、如何维护公共数据的安全等。这些新问题，很大程度上影响着共享经济是否能够健康持续发展下去。

在经历了初始阶段的“火热”后，随着新问题的出现，应该讲，共享经济发展目前已进入一个拐点，面临着重构调整的重任。当然，这并不意味着共享经济已经进入困局甚至开始走下坡路，而是提示共享经济这种新经济形态，如何根据它的本身特点，探索出“量身定做”的发展模式。毕竟，共享经济能够给消费者带来更多的消费选择。

新时代，随着人民群众的美好生活需要日益广泛，消费升级所带来的定制化、个性化、品质化消费已然成为新趋势。而且，发挥好消费对经济发展的基础性作用对于当前蓬勃发展的共享经济，让消费继续作为经济发展的主动力，是经济转型的必然要求。而共享经济作为一种新消费形态，其积极作用是值得肯定和重视的。

共享经济的本质是盘活资源、整合配置、提升效率。如果一个新业态在资源利用上的效率还不及传统业态，那么这个业态的发展一定不可持续。从资本角度看，资本在风口投入，对业态的发展有十分重要的作用。但如果大量资金回报率低下，将带来巨大的试错成本。因此，从共享单车的案例可以看出，任何新业态的发展，都不是无市场边界的，都不可能无限扩张。这既不符合市场经济内逻辑，也不符合产业发展的自身规律。

应当说，共享经济的发展，仍有巨大空间。但共享经济的发展，不能是前几年那种野蛮生长的态势，而应该是基于市场需求的良性发展，是真正解决市场痛点的发展。要实现这个目标，需要发挥市场的决定性作用，也需要发挥产业调控与市场监管的作用。返回搜狐，查看更多

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