“印度有一家‘三蹦子’共享公司，才成立三年时间，发展得很好。原来，当地特别流行这种交通工具，他们通过共享模式，把这种交通工具的潜在价值充分发挥出来，一推广就成功了。”近日，中国中小企业协会执行会长张竞强在座谈时谈到共享经济，提出一个让他印象深刻的共享案例。

随着共享经济浪潮席卷全球印度缺啥共享经济，我们隔壁的神秘国度——“印度”印度缺啥共享经济，其实并不止有“共享三蹦子”，还有更具特色的，比如推出的专属安全服务的“共享保镖”。该服务还被网友戏称为印度版“滴滴打人”。这个APP界面相当简单，和打车软件一样方便，注册会员只要打开手机应用，就可以在任何地方一键呼叫，保镖就会在几分钟内火速到达。

张竞强发现共享经济有个特点，“一般而言，发展共享经济，须符合两条基本规律。一是在产能过剩领域共享，在这个领域做才行。二是必需品。凡可做可不做的，在共享经济领域鲜有成功。凡是成功的，大都是必需品。世界做成功的，如出行领域的优步（Uber），住宿领域的爱彼迎（Airbnb）等。中国有些模式发展得成功，也基本遵循这两条规律。”

随着世界进入零工经济时代，共享经济模式将涌现更多模式，张竞强举例说，目前国内有个企业，专门做汽车服务，他把汽车维修、装饰、保险等一系列流程整合起来，放到一个平台上，已吸收全国50000多专业人员参与。这些专业人员利用业余时间为车主服务，可使得车主车辆的维修维护成本下降85%，这是零工经济的一个典型案例，“我们协会有一工业互联网，注册工程师已逾400多万，这些工程师在8小时工作之外，也能够通过共享经济平台，发挥更多更大价值。”

近期，马斯克和他的“商业”航天体系Space X“震惊”全世界。张竞强从中发现了共享模式的魅力，“这家民营企业成功做成航天事业，远远走在其他国家前面，究其原因，正是马斯克应用了共享模式。他把全世界优秀人才集中在自己的平台上，甚至很多名校如斯坦福大学的大三学生，他都敢于委以重任，相信年轻人的创新力，这一点很了不起，值得我们学习和借鉴。”

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