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美团百城推广“入局” 共享充电宝

wxianyue4年前 (2021-01-08)共享经济1314
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“人一多,充电宝都不够借了。”刚刚过去的清明节小长假,和小姐妹一起去逛商场的雯雯发现,出门消费的人明显变多了,不仅餐厅要等位,连充电宝也变得紧俏。雯雯说:“我记得一个月前,商场的充电宝几乎无人问津。”

上街的人多了,此前被看衰的共享充电宝行业也在逐渐回暖。有消息称,美团点评正在全国各地区大力布局共享充电宝业务,并且正在全国100多个城市进行大规模地推,招募人员。对于这一消息,记者求证了美团点评公关部的工作人员,对方没有否认,而是表示暂不回应。这种种迹象表明,经历过疫情洗礼之后的共享充电宝行业仍存在大量需求。

共享充电宝回暖 4月初订单量恢复至60%以上

对共享充电宝行业回暖感触最深的肯定是线下实体商户。国大炸鸡店“thank u mom”的前台服务员表示,近期的充电宝使用量相比于之前有明显增加,经常看到充电宝箱处于空箱状态。公交156、199的混堂桥站边上的一家鸡排店店员则告诉记者,从3月27日开店以来,充电宝借还量一直稳定,与疫情之前相比差不多,“因为我们开业比较晚,那时候疫情已经差不多稳定了,外出的人流量也大,所以没感觉到用(共享)充电宝的人有变少。”

记者在武林商圈走访了一圈,发现杭州市面上的共享充电宝主要是小电、来电、街电和怪兽这“三电一兽”。据小电的后台数据显示:近一周,杭州市民使用共享充电服务的订单环比增幅约40%,其中餐饮、商场等消费场景的订单环比增长50%左右。从用户订单区域分布来看,城西银泰、湖滨音乐喷泉、吴山广场等热门地段使用率尤其高。

另一共享充电宝平台怪兽充电后台数据也显示,以今年1月上半月的日均订单为基准,3月1日杭州的娱乐行业订单量只有以往的3.32%,餐饮10.91%,购物26.08%。经过一个月的复工复产,4月初杭州主要消费场景订单量已普遍恢复至原先的60%以上,回暖速度超过全国平均水平。另外,记者还询问了街电的工作人员,其虽然没有透露具体数据,但告诉记者目前除娱乐行业以及学校周边,其他商圈的共享充电宝借还量基本上都明显恢复了。“主要城区、主商圈,还有餐饮店、景区这些地方都恢复得蛮好,已经有明显的回暖现象。”

共享充电宝官网_美团共享充电宝加盟商要求_上海共享充电宝

相比于收割红利美团或许更看重流量

可以看到,只要城市里的人动起来,共享充电宝行业的回暖迹象非常快美团共享充电宝加盟商要求,更说明市场需求是在的。日前,艾瑞咨询发表的《2020年中国共享充电宝行业研究报告》提到,如排除掉疫情的影响,行业近2-3年将仍然处于高速增长且稳定盈利的阶段,2019年TOP4的毛利率可达24.9%。其中还特别提到,鉴于刚性的市场需求以及电池技术的缓慢发展,预计租赁业务的红利期,即创新业务的窗口期还有较长时间。

那么,美团这时候大力进军共享充电宝行业是为了红利?不一定。网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示,美团通过布局充电宝业务,可以实现用户线上流量的线下转化美团共享充电宝加盟商要求,提升APP日活和品牌影响力,提高“单客”价值。“美团2019年度美团的交易用户为4.5亿,同比增长12.5%,流量方面增长疲软。在此背景下,通过布局充电宝业务可以实现用户线上流量的线下转化。就短期来看,美团做充电宝主要不是挣钱,而是对用户增加附加值,当然最终也会回归到通过新业务产生新增长,为财报带来多样性。”

只不过在共享充电宝行业基本已被“三电一兽”占据的情况下,美团要想重新打开市场或许存在一定难度。陈礼腾告诉记者,“考虑到美团点评商家数庞大,拥有广泛的用户基础,加之盈利不是其首要目的,如有价格优势可能会比较容易推广。”

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