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经开区共享经济模式迎新

wxianyue3年前 (2021-10-09)共享经济545
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我国消费领域共享经济快速成长并逐渐步入成熟发展阶段,经济发展新动能作用充分释放,同时,共享经济正加速向生产领域渗透。近日,工信部印发《加快培育共享制造新模式新业态、促进制造业高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)汽车共享和共享经济学,指导培育共享制造壮大新动能,优化资源配置、提升产出效率、促进制造业高质量发展。实际上,在产业集群化发展的经开区,从共享设备到产能对接、协同生产、共享工厂等共享制造新模式新业态竞相涌现。在《指导意见》的指导下,将加快培育完善共享制造业态,开辟高质量发展新路径。

共享制造是高质量发展新趋势

“培育共享制造新业态是顺应共享经济创新发展的新趋势。”在北京社会科学院副院长赵弘看来,共享经济是近年来兴起的一种新兴经济形态,共享经济在消费领域经历快速发展后,正加快从消费环节向生产环节渗透,从虚拟领域向实体领域延伸拓展,在研发设计、加工制造、生产服务等各环节,诞生了一批共享制造新模式新业态,对制造业生产组织方式产生深刻影响。《指导意见》立足产业实践和发展实际,紧扣我国共享经济发展的最新态势和未来方向,对进一步拓展共享经济创新发展空间具有重要作用。

当前,全球经济发展进入深度调整期,数字经济、平台经济、共享经济正在重塑传统实体经济形态,全球制造业正处于转换发展方式、调整失衡结构、重构竞争优势的关键节点。赵弘说,共享制造是运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来,弹性匹配、动态共享给需求方的新型产业组织形态,是一种更加集约、更加高效、更加灵活的生产组织模式,应用门槛更低,应用范围更广,有利于推动制造业从资源和规模驱动向数据和效能驱动转变,为深化供给侧结构性改革提供新动能。

“北京经济技术开发区是北京市产业聚集区,已经形成了产业集群化发展生态,而产业集群是共享制造应用的重要场景。”赵弘分析说,经开区应依托产业集群的空间集聚优势和产业生态优势,推动共享制造快速落地和规模化发展。通过共享制造模式有效满足产业集群内的共性制造需求,降低集群内中小企业生产成本,带动产业集群实现转型升级,促进产业高质量发展。

共享创新服务模式不断涌现

博兴六路与兴海路交叉口附近,一幢灰色建筑大门敞开,运输车将附近汽车制造企业新下线的汽车运进其中,进行整车性能检测。这是广电计量搭建的3500平方米整车性能检测实验室,向区内汽车制造、装备制造企业开放共享检测服务。

用于整车性能批次首检的检测实验室,不仅需要引进高端设备,还需要专业团队运营,单一企业搭建整车性能检测实验室,运转率并不高。在经开区的引导下,广电计量建起了整车性能检测实验室,内部建成一个1200立方米的整车实验箱,并按照相关行业标准引进高低功实验箱,及太阳辐射、霉菌、盐雾、离心、低气压、高原环境模拟等高端质量检测设备,为北京奔驰、北汽新能源、京东方等企业提供从产品前端设计到生产过程中再到投入使用的产品全生命周期质量检测服务。

加快形成以制造能力共享为重点,以创新能力、服务能力共享为支撑的协同发展格局,是《指导意见》指出的发展方向。经开区创新能力、服务能力共享模式不断涌现。除了广电计量共享产品检测服务,土曼科技、中关村国际生物试剂物流中心、东尚·E园等企业、单位、园区还共享研发实验室、生物制品物流、办公空间。

其中,土曼科技的“58号硬件互助空间”有SMT生产线,还有CNC精雕机、车床、铣床、磨床,是一个集研发、首版制作及验证、小批量生产加工于一身的智能硬件实验室。针对初创研发型企业研发验证的产品由于批量小、更新换代频繁、缺乏专业设备、自建实验室费用高等问题,土曼科技将“58号硬件互助空间”开放共享。“有需求企业只需提供3D图纸以及产品说明,58号硬件互助空间的工程师就会根据需求进行加工制作。”土曼科技相关负责人说,共享智能硬件实验室已经助力多家企业加快产品研发进程。

生物试剂在生物技术和医药产业的研发、应用上不可或缺;而国内95%的生物试剂依赖进口,且以往的进口通道由于生物制品的特殊性并不畅通。早在2012年7月,中关村国际生物试剂物流中心就在亦庄生物医药园成立,共享生物制品物流服务,将国内企业机构采购国外生物医药试剂的平均时长从以前的6周缩减到1周左右,集约化效应提升了服务能力和效率。

共享制造走向核心环节

经开区在打造升级版开发区进程中,将“共建共享”作为其中一项遵循。共享制造也从创新服务环节走向核心环节。

利用中试产线进行中试放大,是新药、新电子器件产品研发的必经环节。搭建中试基地需要投入大量的资金,还需要土地资源,建成后的重复利用率也不高,中小企业一般无力自建中试产线。大多中小企业用同行业规模化生产企业的产线进行中试放大,而产线调整工作量大、生产安排与中试时间难以协调,中试产线难找,让众多中小企业颇为“头疼”。

经开区形成的共享制造业态解了创新型中小企业难题。在经开区的指导下,众多产业园区、生产企业搭建中试基地汽车共享和共享经济学,将产线共享。由亦庄生物医药园搭建的病毒和疫苗中试线,占地6000多平方米的场地中建成5条中试产线,运营以来,多家创新型企业在这里完成中试放大,其中5个新药品种在这里加快了产业化进程。

今年,经开区推行《中试基地认定管理办法》,引导各企业、单位建设中试基地,经开区组织认定中试基地。经过严格评定、筛选,经开区首批认定了高速数控雕铣机、熔融挤压快速成型机、精密数控电火花成形机床等6家中试基地,共享产线为企业提供中试服务,加速科技成果转化速度,让科研成果加速引进、加速转化、加速产业化,为经开区发展提供原动力。

除了共享产线,经开区还主导建设高端汽车及新能源汽车关键零配件产业园、集成电路标准厂房、亦庄新药研发生产基地、首药研发与产业化基地等共享研发生产厂房,引进高端汽车和新能源汽车、生物技术和大健康等产业集群所需的配套企业,为产业集群发展提供所需的零配件供应服务。如今高端汽车及新能源汽车关键零配件产业园一期已经建成,体量大、精度密度高,不利于远程运输的汽车关键零部件生产企业相继入驻,生产零配件就近供给高端汽车和新能源汽车产业,推动产业高质量发展。

融媒体中心记者 田艳军

共享制造

是运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来,弹性匹配、动态共享给需求方的新型产业组织形态,是一种更加集约、更加高效、更加灵活的生产组织模式,应用门槛更低,应用范围更广,有利于推动制造业从资源和规模驱动向数据和效能驱动转变,为深化供给侧结构性改革提供新动能。

共享创新服务模式

已应用到

◇广电计量

◇土曼科技

◇中关村国际生物试剂物流中心、东尚·E园等

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