导语

当资本狂欢的浪潮逐渐褪去，共享经济将重归于价值增长。本文作为专栏终篇将解答：共享经济未来发展将受到哪些因素的影响？共享经济的机会在何处？共享经济未来的特点有哪些？

本文原载于：财新网

本系列节选自笔者2017年下半年主编的《共享经济白皮书（2017年）》，该报告于2018年1月份发表。笔者曾在白皮书中预测，标准化的共享出行行业将围绕“牌照”二字经历洗牌，走向规范发展，差异化共享将迎来春天。进入2018年，共享出行全面面临监管压力。缺乏稳定盈利模式的单车玩家在倒闭与并购中洗牌；网约车行业垄断格局被打破，美团、携程、高德等携牌照入场；差异化的共享教育VIPKID和非标住宿行业迎来爆发期，并引来巨头参与。这些变局与笔者的预测不谋而合。笔者将持续关注共享经济领域，将不日发布全新的研究成果，诚邀读者朋友们一同以更高更长远的视角探讨共享经济，剖析它对产业和消费带来的深远影响。

趋势一

2017年为共享经济发展分水岭，

共享经济将从野蛮生长向规范调整转变

共享经济的发展具有如下的轨迹特征：蓝海市场被发掘——供需双方均迅速增长，形成野蛮生长的态势，引发恶性市场竞争——国家监管介入，对行业提出规范要求——行业市场受到调整进行规范化的发展，行业内玩家洗牌。2017年将成为共享经济从野蛮生长向规范调整转变的分水岭。

共享经济作为较新兴的经济形态，主要于近五年快速发展并获得广泛市场关注，其国家监管具有一定的滞后性。共享经济各行业在发展初期通常经历监管的空窗期，当时的法律法规和监管政策并不适应新兴共享经济的管理；对于共享经济各行业的管理大方向并不明朗，新的法律法规和监管政策需要一定时间的市场观察才能落地。因此，共享经济发展的初期常发生“野蛮生长”的态势，对市场内部与外部均产生不利影响。

因此，未来政府监管层面对共享经济行业发展的介入是顺应了经济发展的一般规律，有助于规范行业竞争，助力行业的健康成长。

趋势二

共享经济将向出行、空间、知识

三个头部行业聚集

出行、空间以及知识三个行业代表了目前最广泛的三大需求，可以预见未来一段时间内，共享经济的发展仍将向此三大头部行业聚集。三个头部行业各自的发展趋势如下：

出行领域：将进入青黄不接期，已开发领域趋于成熟，新领域尚需较长时间开发。目前已有的共享出行模式基本已完全开发并满足用户需求，共享市场在经历高速发展的阶段后已基本进入成熟的稳定发展阶段，暂时未产生新的需求痛点。未来出行领域的变革主要动力变革、驾驶系统变革、场景变革与顶层设计变革四个方面，产生飞行汽车、自动驾驶汽车共享等新模式，将对已有共享出行模式进行更新。但目前出行领域技术革新尚未成熟，且进入市场并替代传统出行工具尚需要时间，因此在共享出行已有模式和新模式之间将会有较长的空白期。

共享空间：近年将迎来爆发增长。短租行业在需求侧得益于国民消费水平的提升与旅游需求的增长，供给侧改革，将获得更多可利用的闲置房屋资源。联合办公行业则响应近年逐步增多的创业企业的办公场所需求。共享空间行业在未来有望得到进一步激发。

知识共享：差异化内容是未来趋势。知识共享面向中高端人群的额外专业知识或技能需求，为特殊的长尾需求。与传统学校知识体系相比，知识共享内容可以满足用户的差异化需求，形式和内容上将更为灵活，涉及范围更广，UGC内容将得到进一步的发展。

趋势三

标准化共享在中国发展受限，

差异化共享空间更大

共享经济如今的商业模式可以概括为两类：一类是分时租赁标准化共享，一类是C2C差异化共享。未来，标准化的分时租赁将受到国家监管的压力，行业内在2016、2017两年滋生的资本泡沫将逐渐清除，过剩产能将以倒闭、合并的方式退出市场；差异化共享是共享经济拥有巨大潜力的蓝海，该类共享有能力将资产围绕消费场景的变革再造，拥有更高的盈利能力和体量价值。

分时租赁作为近两年被资本火热追逐的热点，具有门槛低、上量快，容易产生资本泡沫的特征。该模式下的企业长跑能力有限，没有成熟稳定的盈利模式，未来两三年会面临着监管压力下的调整，尤其是涉及公共服务的出行领域将受到监管层面较为严格的整肃。

差异化的共享，在未来两到五年的时间内，会成为真正的赢家。该模式下的企业一方面有轻资产、高毛利率的特点，同时有较为成熟的盈利模式，如Wework和Airbnb；另一方面也支持了个人、自由职业者的非创业形式，如依托于喜马拉雅FM等知识共享平台的KOL。从需求端分析，消费升级红利带动下的差异化需求增长，将为该类共享进一步打开市场。

趋势四

未来共享经济将突出本地化特点

作为以互联网连接和提供本地化服务的模式，在未来共享经济在国内发展趋势，共享经济将越来越明显的呈现本地化特点。地域差异所涉及的文化差异、市场环境差异、人口结构差异、地理差异、气候差异等将会影响特定共享经济商业模式的地域性布局。

诸多共享经济企业的跨国落地过程已展示了本地化的重要性。共享经济企业的成功跨境扩张，势必需要寻找适宜当地经济环境、政府监管甚至文化风俗等社会因素的商业模式。目前共享出行领域的网约车行业已经形成区域化的特点， 以滴滴为代表的中国网约车模式和以Uber为代表的美国网约车模式已经形成较大差异，这主要是由出租车市场差异及中美客单价差距造成的。中国共享单车企业在美国的落地尝试中，企业需要更加注重与监管立法部门之间的协调与配合，对新车的质量安全、投放计划、乘客安全保险等多方面做到适应美国的调整。

未来，中国国内的共享经济也将呈现更显著的本地化特征。比如，在短租行业中共享经济在国内发展趋势，本地优质房源渠道是企业的核心竞争力，各城市的短租市场根据该城市的历史发展与城市规划不尽相同，呈现出不同的市场特征。而在众多本地服务的共享经济模式中，已经出现相当多的仅在一个城市存活的模式，这一现象值得引起投资人和创业者的注意。在未来，企业需要着眼于当地特殊的市场环境和文化环境，不仅需要根据当地商业特征属性设计不同的模式，也需要适应当地的文化。在未来监管不断加强的背景下，本地监管政策也将促使共享经济模式呈区域化差异，因此，掌握本地资源、并关注当地的监管政策，也成为未来共享经济企业的致胜关键因素。

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