共享经济大战,ofo负面缠身的背后会留下什么后遗症,真的要黄?
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共享这一个词语,是最近两年冒出来的,意在为人们提供更加便捷的生活,只是许多共享经济的背后,透漏出许多的善于恶,或者是人性的丑态,同时共享经济带动许多的共享发展,共享的单车,共享雨伞,共享充电宝,更有共享的女友,在这一系列共享的背后,没有一个好的运作和策略是不会坚持太久的,同时共享经济也是一烧钱的东西。
就比如共享单车,记得去年记得去年共享单车突然的火了,随处可见的单车出现在地铁站,学校,办公楼,等等,共享单车一个很烧钱的战斗,陆陆续续有许多家单车都输在了,没有资金运转而倒闭,到最后只剩下几个背后有大佬支撑的单车品牌在苦苦支撑,摩拜有美团腾讯,小黄车有阿里,还有一些单车品牌背后都有大佬,似乎单车只有摩拜和小黄车在进行激烈的争夺了。
就在最近小黄车一直是负面新闻缠身,先是爆出了公司裁员,后来有事业务缩减,供应商拖欠款项,高管离职等等,这一些新闻个个都是有鼻子有眼的,小黄车目前的的确是缺钱,而且还拿下了许多的融资,可都是无法盈利,小黄车的押金可能也退不了,或者是很麻烦的,ofo疯狂融资留下来许多的欠款,这是他们无法解决的。
这个后遗症也是问题的根本所在,他们也许会选择找一个好一点的接盘侠,让后就把给卖出去,小黄车的估价还是很高的,毕竟越往后越是一轮烧钱的大战,同行的激烈争夺,资金缺乏,小黄车现在已经是岌岌可危的了,他们应该找一个好的合作伙伴,或者还是买一个好价钱,相信他们自然有决断的。
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