几年之前的共享经济一度是被炒了起来，然后有的没的大家都往共享经济里凑，且希望能够成为下一个千万富翁，这入场竞争的人多了，质量也就参差不齐了，所以很多人其实都挺不看好共享经济的，当时不论是共享单车还是共享旅馆什么的，基本上都是做的挺糟糕的。

共享单车是共享经济发展的源头，也是人们使用最多的一种共享工具，由于有马云、马化腾这些大佬们入场，所以共享单车的发展也一直都是最好的，直到今天都依旧在全国各大城市有共享单车的影子共享经济谁先做的，但ofo小黄车作为共享单车的龙头，现在同样是面临破产清算撑不下去了，其他的共享单车就更别提了。

共享经济到底有没有存在的必要呢？

共享经济其实是一个已经出现了数10年的话题，它的宗旨是利用社会上的闲置资源，让同样一件东西发挥更大的作用与价值，比如说很多人家里有自行车也有汽车，但由于工作繁忙，所以其实好几年都没用过几次，这就等于是有价值的物品被浪费闲置了。

而共享经济就是用来解决这个闲置问题的，如果同一件东西能够被许多人所使用，保证无时无刻都在运营，那么这些东西就最大程度的发挥了自己价值，比如说其实那些不怎么需要用到汽车的朋友共享经济谁先做的，根本就不需要买车，只需要在需要用车的时候，然后租一辆共享汽车就可以了，而且可以在全国各个城市租，那么也会很方便。

谷歌也掺和了共享经济

不仅是国内的，这些公司在大力推动共享经济，谷歌也没有放过这个风口，共享单车虽然维护成本低，并且投放难度也低，我们对一辆单车的需求还是没这么高，共享汽车就不同了，不过共享汽车实在是太复杂了，成本高不是最关键的问题，同时车辆的磨损与加油都是很难解决的，所以谷歌给大家带来了共享电动车。

准确的来说，谷歌带来的是共享电动摩的，这种摩的一辆的成本只需要几千元，算是很低的，目前谷歌已经在我国台湾的桃园投放了数万辆共享电动摩的，还布置了数百个充电桩，保证每隔一段距离大家就能够找到充电站。

共享摩的能够比单车更能跑，同时又比较便宜，听上去似乎挺不错的，如果上线大陆也许同样会受到欢迎，但网友始终这东西是发展不起来的，如果有人故意找个角落人为的损坏车辆，公司是肯定发现不了的，那么小公司岂不是没两天就被搞破产了？

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