2017夏季达沃斯论坛昨日在大连继续举行。在“第四次工业革命中实现包容性增长”分论坛上，大会联席主席、滴滴出行总裁柳青表示，未来共享出行可以一体性地改善所有交通工具的效率，解决交通资源稀缺的问题，是拥有型经济的替代方案。在解放人们双手的同时，共享出行还能为社会带来大量的就业机会。

共享经济解决资源稀缺问题

分论坛现场，谈及科技变革和商业模式的变革时，柳青指出，科技发展和商业模式变革的终极目标都是裨益更广大的社群，滴滴也正在积极地通过技术创新、通过最大化共享经济的优势去服务广阔社群。

柳青认为，共享经济从本质上解决了资源的稀缺问题。她强调，只有通过共享和创新，让车辆、道路、能源都物尽其用，才能系统地解决资源稀缺问题，提升整体效率。

在柳青看来，共享经济拥有巨大的发展潜力，当下滴滴提供的并不仅仅是私家车的分享，平台还有出租车、小巴、公交、自行车等多样出行服务共享经济的阶段，这也是滴滴理解的一种包容性增长。共享经济和技术的发展，能让人们享受到便利的出行服务。未来技术将深刻改变工作和生活，而智能驾驶、智能泊车等新技术都是改善安全的重要举措。

共享出行带来大量就业机会

当前中国在经历波澜壮阔的经济转型，以滴滴出行为代表的共享经济平台则在经济转型期中起到了一个非常重要的缓冲器、蓄水池的作用。对此，柳青直言，有超过1700万司机和车主从滴滴平台获得了收入共享经济的阶段，其中有近400万人是煤矿、钢铁厂、重工业行业的下岗工人和退伍军人。

柳青透露，目前在滴滴平台，每天有超过200万的兼职和全职活跃司机能取得25～30美元左右的收入。这一数字是中国绝大多数城市最低月收入的三倍。

对话环节中，柳青坦言包容性增长已成为滴滴的发展理念。她还特别强调了出租车和共享出行的关系，称二者其实是共存互补的，都是传统“拥有型经济”的替代方案。

柳青认为，如果未来滴滴能让交通成为一种服务，而不是人们去拥有交通工具，那么共享出行能一体性地改善出租车、私家车和所有交通工具的效率，在解放人们双手的同时，还可以为社会带来大量的就业机会。陈婕

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